Цена акций автоваза на сегодня: онлайн-график avaz + аналитика и прогноз

Фундаментальный анализ акций АВТОВАЗ:

Структура и состав акционеров
АВТОВАЗа (данные за 2018 год):

Alliance Rostec Auto BV  — 64.60%
Renaissance Securities (Михаил Прохоров)  — 24.00%
Другие акционеры  — 11.40%

Чистая прибыль Автоваза по годам:

Чистая прибыль Автоваза в 2013 году: -7,69 млрд. руб.
Чистая прибыль Автоваза в 2014 году: -24,9 млрд. руб. —
падение на 224%
Чистая прибыль Автоваза в 2015 году: -73,8 млрд. руб. —
падение на 196%
Чистая прибыль Автоваза в 2016 году: -45 млрд. руб. —
рост на 39%
Чистая прибыль Автоваза в 2017 году: -9,68 млрд. руб. —
рост на 78%

Чистая прибыль — один из важнейших показателей эффективности
компании.

Капитализация Автоваза (стоимость всех акций) по годам:

Капитализация Автоваза в 2014 году: 16,6 млрд. руб.
Капитализация Автоваза в 2015 году: 18,6 млрд. руб. —
рост на 12%
Капитализация Автоваза в 2016 году: 47,5 млрд. руб. —
рост на 156%
Капитализация Автоваза в 2017 году: 52,8 млрд. руб. —
рост на 11%

Капитализация — это суммарная стоимость всех акций компании. (1000
акций по 10 рублей дают капитализацию 10 тыс. рублей).

Доля чистой прибыли в капитализации Автоваза по годам:

Доля чистой прибыли в капитализации Автоваза в 2014 году:
-150%
Доля чистой прибыли в капитализации Автоваза в 2015 году:
-397%
Доля чистой прибыли в капитализации Автоваза в 2016 году: -95%

Доля чистой прибыли в капитализации Автоваза в 2017 году:
-18%

Показатель E/P (прибыль/капитализация)
показывает норму чистой прибыли на вложенный капитал инвесторов в акции.
Чем выше показатель, тем лучше. Как правило, минимум 10%.

Мультипликатор P/E (цена/прибыль) Автоваза по годам:

P/E (капитализация/прибыль) Автоваз в 2014 году:
-0,67
P/E (капитализация/прибыль) Автоваз в 2015 году: -0,25

P/E (капитализация/прибыль) Автоваз в 2016 году: -1,06

P/E (капитализация/прибыль) Автоваз в 2017 году: -6,54

Мультипликатор капитализация/прибыль (P/E, price/earnings)
показывает, срок окупаемости инвестиций в годах, если цена акции и
прибыль компании останутся на том же уровне. (Например вклад под 15%
годовых дает показатель P/E = 100/15 = 6,67 лет.). Чем ниже показатель,
тем лучше. Как правило, максимум 10 лет. Высокий показатель означает,
что акции стоят слишком дорого по сравнению с прибылью компании.

Активы Автоваза по годам:

Чистые активы Автоваза в 2013 году: 59,5 млрд. руб.
Чистые активы Автоваза в 2014 году: 34,9 млрд. руб. —
снижение на -41%
Чистые активы Автоваза в 2015 году: -43,1 млрд. руб. —
снижение на -223%
Чистые активы Автоваза в 2016 году: -57,6 млрд. руб. —
снижение на -34%
Чистые активы Автоваза в 2017 году: -67,2 млрд. руб. —
снижение на -17%

Доля чистых активов в капитализации Автоваза по годам:

Доля чистых активов в капитализации Автоваза в 2014 году:
210,24%
Доля чистых активов в капитализации Автоваза в 2015 году:
-231,72%
Доля чистых активов в капитализации Автоваза в 2016 году:
-121,26%
Доля чистых активов в капитализации Автоваза в 2017 году:
-127,27%

Цена на акции Автоваза по годам:

Цена акции Автоваза в 2014 году: 8,4р.
Цена акции Автоваза в 2015 году: 9,4р. — рост на 12%

Цена акции Автоваза в 2016 году: 9,7р. — рост на 3%

Цена акции Автоваза в 2017 году: 12,2р. — рост на 27%

Дивиденды на акцию Автоваза по годам:

Дивиденд на акцию Автоваза в 2013 году: 0,00р.
Дивиденд на акцию Автоваза в 2014 году: 0,00р.
Дивиденд на акцию Автоваза в 2015 году: 0,00р.
Дивиденд на акцию Автоваза в 2016 году: 0,00р.
Дивиденд на акцию Автоваза в 2017 году: 0,00р.

Автоваз – крупное российское промышленное предприятия, продукция
которого пользуется большим спросом как в странах СНГ, так и за границей.
Уставной капитал компании составляет сегодня более 9 млрд. рублей. Акции Автоваза и их стоимость определяются
результатами торгов на фондовых биржах.

80% акций предприятия находятся в распоряжении юридический лиц, а остальная
часть принадлежит физическим лицам. Все акции
Автоваз являются бездокументарными и именными, хранение и ведение которых
контролируется специализированным регистратором.

Благодаря поддержке государства и выпуску более качественной продукции,
ожидается, что котировки акций Автоваз будут в
ближайшие годы расти. Об этом также свидетельствует сотрудничество компании с
Renault-Nissan. Согласно мнениям аналитиков, в
2014 году компании удастся выйти на докризисный уровень, а к 2018 году полностью
погасить свои долги.

О компании

Современное акционерное общество «АвтоВАЗ» — это продукт кооперации известной нам российской автомобилестроительной компании и французской Renault Group. На протяжении многих лет производитель был лидером российского рынка.

С 2014 года проводится массовая реструктуризация компании. В частности, французский автоконцерн вложил в производство почти 2 млн., а совместная российско-нидерландская группа Alliance Rostec Auto B.V. стала владельцем 100% активов Автоваза. После этого акции изъяты из публичных торгов на Московской бирже.

Продукция компании

Сегодня концерн выпускает обычные и коммерческие автомобили. Кроме того, с помощью дочерних компаний группа присутствует в таких сферах деятельности, как строительство, связь, энергетика, а также страхование и финансы.

Главные акционеры

До 2017 года основными акционерами являлись:

1. Renault — 25 % акций.
2. Ростехнологии — 25% акций.
3. Тройка диалог — 25,6 % акций.

Оставшиеся акции находились в свободном доступе.

Но в январе 2019 года российско-нидерландская Alliance Rostec Auto BV выкупила все активы, стала единственным акционером. После этого Автоваз изъял акции с Московской биржи.

Ключевая фигура и ее роль

Ив Каракатзанис — французский промышленник. С июня прошлого года занимает пост президента ВАЗа.

Николя Мор — профессиональный топ-менеджер в области автомобилестроения. С 2016 по 2018 год занимал пост президента. Под его началом концерн получил доступ к крупному иностранному капиталу.

Дочерние компании

Всего есть более 270 филиалов и дочерних компаний. Наибольший интерес представляют:

1. АО «Лада-Имидж» — продажа автозапчастей от официального производителя.
2. ПАО (бывш. ОАО) «Лада Сервис» — дилерская сеть, объединяющая 140 других дочерних компаний в регионах.
3. ЗАО «ВАЗ-систем» — разработка ПО.
4. ООО «Лада спорт» — подразделение, занимающееся разработкой и производством спортивных автомобилей Lada.
5. ПАО «ПСА ВИС-авто» — спецавтомобили Автоваз.

Планы компании на будущее

Также известно, что в долгосрочных планах альянса — создание нескольких базовых платформ, на которых будет построено 80% всего автомобильного ряда.

По предварительной оценке, на полную мощность российский автогигант заработает к 2026 году.

Статистика дивидендов

В 1998 в оборот вышли два типа акций: обыкновенные (АО) с тикером AVAZ и привилегированные (АП) с тикером AVAZP. Дивиденды по акциям выплачивались до 2008 года. После этого выплат нет. Их отсутствие руководство концерна объясняло высокими тратами на реструктуризацию и погашением имеющихся долгов Автоваза.

Интересные факты о компании

АвтоВАЗ является одним из лидеров среди отечественных компаний по сумме убытков. В частности, в 2015 году чистые убытки составили 80 млрд. рублей.

Где и как купить акции сегодня

Купить акции конкретно АвтоВАЗа сегодня не получится, так как они все, после принудительного выкупа, консолидируются на балансе одного акционера. В случаях с бумагами эмитентов, которые обращаются на бирже, лучше всего пользоваться услугами брокеров или банков. Однако сегодня существуют способы совершения и прямой сделки.

Через российского брокера

Надежные российские брокеры

Напрямую в компании, у частного лица или фирмы

В редких случаях сделку с бумагами эмитента можно совершить прямо в офисе организации, однако это происходит, как правило, в рамках определенных программ или выкупов.

Чтобы совершить транзакцию с физическим или юридическим лицом напрямую, сегодня необходимо заключить специальный договор и зафиксировать сделку в регистрирующих органах.

Что влияет на цену акций

Сегодня акции АвтоВАЗа уже не торгуются, но если они вернутся на биржу, то на их стоимость определенно будут оказывать влияние следующие факторы:

• производственные и финансовые показатели;
• общеэкономические тенденции;
• состояние и перспективы автомобильной отрасли;
• стоимость издержек и размер долговой нагрузки эмитента.

Перспективы компании

Перед делистингом АвтоВАЗ показал небольшую прибыль против постоянных убытков прошлых лет. Однако сегодня позитивный перегиб в некоторой степени омрачается перспективами падения продаж автомобилей на российском рынке. В 2019 году, например, снижение продаж АвтоВАЗа составит около 3 %.

Аналитика и прогноз по бумаге

Сегодня акции эмитента не торгуются, но исходя из последних котировок и стоимости бумаг в рамках оферты они все равно не выглядят привлекательными, так как у организации все еще множество финансовых проблем, которые она не может решить своими силами.

Напомню, что согласно с выкупом, стоимость обыкновенных акций была установлена на отметке 12,4 руб., а стоимость префов – 12,2 руб. Цены – средневзвешенные значения биржевых торгов за полгода.

О компании

АвтоВАЗ начал свое существование в 1966 году в рамках привлечения технических специалистов и построения производственной базы в сотрудничестве с итальянским автоконцерном ФИАТ.

В 1970 году начато производство ВАЗ 2101, а в 1977 году была выпущена первая «Нива». В 1993 году АвтоВАЗ стал акционерным обществом и получил юридическую приставку ОАО.

В начале 2008 года французская фирма «Рено» решила выкупить четверть АвтоВАЗа. Стоимость пакета акций была оценена в 1,2 млрд долларов, что предполагало дисконт к рыночной стоимости на тот момент.

Мировой кризис тех лет очень негативно отразился как на бизнесе, так и на стоимости бумаг АвтоВАЗа. В некоторые периоды производство падало почти вполовину от прошлых объемов, а обслуживание высокой долговой нагрузки стало тяжелейшим бременем для эмитента.

Масштабные вливания помогли удержать компанию на плаву, а также улучшить качество и конкурентоспособность АвтоВАЗа на рынке.

Переход под контроль Renault и уход с биржи

В 2014 году Renault стал владельцем контрольного пакета, консолидировав более 50 % акций АвтоВАЗа. Был создан альянс Alliance Rostec Auto B.V., куда вошли основные акционеры Ростех и Renault – Nissan.

В октябре 2018 альянс увеличил долю владения до 96,64 % и получил право выставить принудительную оферту оставшимся миноритариям.

Стоимость одной АО в рамках обязательного предложения составила 12,4 руб., АП были оценены в 12,2 руб. за штуку. Общая стоимость выкупаемого пакета составила около 22 млрд руб.

Продукция компании

Основные виды деятельности фирмы «АвтоВАЗ» сегодня:

• производство автомобилей, запчастей и комплектующих;
• проектная и научно-исследовательская деятельность;
• сервисные и ремонтные работы.

Главные акционеры

Номинально единственный держатель акций АвтоВАЗа сегодня – голландская Alliance Rostec Auto B.V., ей принадлежат 100 % акций эмитента.

В свою очередь, в этот альянс входят:

Однако совсем недавно Ростех заявил о намерении продать часть акций партнеру по СП, оставив в своем распоряжении только блок-пакет в 25 %.

Ключевая фигура и ее роль

Сегодня пост генерального директора АвтоВАЗа занимает Ив Каракатзанис. На посту президента российского автопроизводителя находится с июня 2018 года.

В его обязанности входит:

• управление текущей деятельностью эмитента;
• разработка и утверждение бизнес-планов;
• утверждение позиций менеджмента.

Дочерние компании

Основными дочерние общества эмитента сегодня:

• ООО «Лада-инструмент» (производство запчастей);
• ЗАО «ваз систем» (технологии);
• АО «Лада-имидж» (реализация запчастей и комплектующих);
• ПАО «Лада-сервис» (дилеры);
• НПФ «АвтоВАЗ»;
• ПСА «Вис авто» (спецтехника);
• ООО «Лада-спорт» (производство спортивных машин).

Планы компании на будущее

В своих среднесрочных прогнозах АвтоВАЗ сегодня делает упор на развитие новой модельной линейки выпускаемых автомобилей разных сегментов стоимости. Помимо этого, организация планирует обновить дилерскую сеть и настроить более эффективные каналы дистрибуции.

Статистика дивидендов

Вот список давних выплат:

Интересные факты о компании

Сегодня у АвтоВАЗа действует совместное предприятие с General Motors. В пределах этого сотрудничества поставляются машинокомплекты, производятся машины. Работа ведется по долгосрочным контрактам, определяющим стоимость комплектующих и условия сотрудничества.

Заключение

Сегодня АвтоВАЗ все еще остается финансово нестабильной организацией, которая получает финансовую помощь от государства и пользуется разного рода привилегиями. Однако стоит отметить, что с приходом иностранного менеджмента дела у эмитента идут чуть лучше. Создан план по развитию и трансформации бизнеса, но перспективы пока не видятся полностью безоблачными.

Теперь о том, что касается ухода эмитента с биржи. Сегодня АвтоВАЗ – это фирма, которая в большей степени ориентирована на прямое инвестирование, в том числе от собственников, входящих в альянс. Возможно, шаг в виде делистинга нужен организации для упрощения корпоративных процедур и более простого принятия внутренних решений.

Скорого возвращения на биржу акций АвтоВАЗа ждать не стоит. Но в отдаленной перспективе не исключено, что автоконцерн вновь воспользуется этим способом привлечения капитала.

Надеюсь, было интересно, а главное, полезно. Подписывайтесь на статьи и делитесь ими в соцсетях.

Похожие записи:

Сколько тосола в системе охлаждения ваз 21213 нива. применяемые (эксплуатационные) жидкости и заправочные объёмы Алкогольный калькулятор для водителей Отдых на колесах. топ-5 дорогих автодомов для самых «диких» путешествий с отельным комфортом Расшифровка vin кода хендай солярис Можно ли ехать по третьей полосе на газели и других авто и какой штраф? Смена фамилии после регистрации брака: какие документы менять и когда?