Оглавление
- Что меняется в фотовидеофиксации?
- Проезд стоп-линии и остановка перед ней
- А если через суд
- Фиксация нарушений ПДД гражданами
- Процедура опротестования штрафов с видеокамер
- Размеры штрафа за превышение скорости
- Как работают камеры видеофиксации нарушений
- Что делать, если не согласен со штрафом с камеры?
- Разница в режимах работы камер днем и ночью
- Расстояние, достаточное для фиксации скорости
- Принцип действия камеры
- Учимся отличать хорошую выделенку от плохой
- Чем полезен такой метод фиксации нарушений для водителя?
- Отсутствие талона техосмотра
- Штраф за превышение средней скорости
- Непропуск пешехода
Что меняется в фотовидеофиксации?
Новый знак 6.22 пришёл на замену табличке 8.23, которая ранее располагалась (и сейчас тоже пока может применяться до 1 сентября 2021 года) исключительно вместе с другими знаками и обозначала, что на данном участке дороги может осуществляться автофиксация нарушений.
При этом, главной тонкостью пока остаётся такое отличие в изменениях – в пояснении к табличке 8.23 указывается, что она именно «может применяться…», а в новом дорожном знаке 6.22 прямо написано, что он применяется. И, если ранее при обжаловании штрафа за превышение скорости нельзя было ссылаться на отсутствие данной таблички как отсутствию предупреждения о фотофиксации, то сейчас законодательно при наличии камер должен быть 6.22 во всех случаях. Однако, как конкретно сложится судебная практика по оспариванию постановлений за скорость, покажет время.
При этом, можно смело прогнозировать тот факт, что перед въездом в каждый более или менее крупный город повесят новые знаки 6.22, что автоматически уберёт тонкость, описанную выше. Вопрос остаётся пока открытым только для трасс вне населённых пунктов.
Проезд стоп-линии и остановка перед ней
Стоп-линия является одним из самых популярных элементов дорожной разметки, за которую легко можно схлопотать штраф. Правила ее пересечения прописаны в части 2, пункте 2.5 ПДД России.
Есть два варианта стоп-линии – рисунок на дорожном покрытии с ограничительной линией, а также специальный восьмиугольник красного цвета, где в центре указаны буквы STOP на латинском.
Как правило, ограничитель ставят в следующих случаях:
- Перед нерегулируемым перекрестком – водитель должен остановить авто и убедиться в том, что справа или слева помех нет.
- Перед светофорами, ж/д переездами, пешеходными переходами – аналогичная ситуация, где водитель должен притормозить и ждать свободного проезда.
На отечественных дорогах разметка нередко пропадает вместе с сошедшим снегом, поэтому следует обращать внимание на линию светофора. Чтобы не нарушать ПДД, капот автомобиля не должен ее пересекать
Обратите внимание! Стоп-линия на нерегулируемом перекрестке позволяет водителю останавливать ТС в безопасном месте, оценить дорожную обстановку и осмотреться по сторонам. Однако разметка не всегда является границей перекрестка
Кроме того, правила движения запрещают парковать автомобиль перед стоп-линией. Подобные действия можно осуществлять минимум за 5 метров до перехода. Также стоп-линия является необходимой чертой на ж/д переезде, она обеспечивает эффективность работы автоматического шлагбаума.
А если через суд
В большинстве случаев «письмо счастья» приходит вместе с фотографией, которая является прямым доказательством нарушения ПДД. Случаи, когда можно оспорить штраф:
- при невозможности четко идентифицировать номерной знак ТС;
- если на фотографии показан другой автомобиль с другим водителем за рулем;
- если колеса не наезжали на разметку, что четко видно на фото;
- если автомобиль проехал стоп-линию после разрешающего (зеленого) сигнала светофора.
Первым делом необходимо написать ходатайство в ГИБДД. Если переписка не дает результата, можно попробовать оспорить свои действия через суд.
Фиксация нарушений ПДД гражданами
Не все знают, что увидев нарушение ПДД другим участником движения можно написать на него жалобу в ГИБДД. Но к сожалению, те, кто знают этим не пользуются. Итак, на основании пункта 4 части 1 статьи 28.1 КоАП РФ, фиксировать нарушение можно любым устройством, которое имеет функцию фото или видео съемки.
Фиксация административного правонарушения в области дорожного движения или административного правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, совершенного с использованием транспортного средства либо собственником или иным владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи;
Пункт 4 части 1 статьи 28.1 КоАП РФ
Важно!
То есть обычное фото или небольшой видеоролик на телефоне может послужить поводом для возбуждения дела по факту административного правонарушения. Все сотрудники ГИБДД призывают мирных законопослушных граждан помогать им, так как нарушений очень много (не только тех, кто с мигалками), в том числе и грубых, но не всегда удается поймать нарушителя и наказать его.
Для того чтобы ваши материалы были приняты к рассмотрению, необходимо для начала написать заявление. В нем должна содержаться следующая информация:
-
Личные данные;
-
Место и время нарушения;
-
Признаки замеченного нарушения (например, выезд на встречную полосу или проезд на красный свет);
-
Номер машины нарушителя (при возможности марка и цвет автомобиля);
После этого прикладываем видеоматериалы и передаем в соответствующий отдел. Но, сделав добро, вы можете потратить на это много времени. Ниже мы перечислим причины, почему граждане отказываются помогать правоохранительным органам.
1При написании заявления на сайте ведомства или очно в подразделении ГИБДД, вас могут неоднократно вызывать для подтверждения ваших слов и дачи различных показаний в отношении дела.
2Нельзя написать заявление анонимно. То есть лицо, против которого ведется дело, имеет законное право ознакомиться с материалами дела, а значит, и прочитать ваше заявление, в котором указаны ваши данные. Если нарушитель один из тех «быдло – нарушителей», то вам придется опасаться звонков с угрозами.
Пунктов мало, но они заставляют задуматься над вопросом: а надо ли это вам? На сегодняшний день Госдума рассматривает возможность заводить дело об Административном правонарушении на основании лишь видеозаписи. Также в будущем хотят ввести возможность размещения таких видеозаписей на портале Госуслуг. Но пока что это только в планах и когда оно начнет проявлять себя в действии – неизвестно.
Процедура опротестования штрафов с видеокамер
Итак, вы реши опротестовать неправильно или ошибочно выписанный штраф с камеры видеофиксации. У вас на это по закону есть 10 дней с момента получения по почте постановления ГИБДД. Что необходимо знать и учесть?
Сразу следует проверить сроки выписки документа: штрафы с камер видеофиксации часто приходят с опозданием, и у вас может не остаться 10 суток на обжалование постановления. В этом случае снова два выхода: или заплатить (первые 20 суток со скидкой 50%) или сразу обратиться в суд с ходатайством о восстановлении срока давности по уважительной причине (инспекторы поздно выслали постановление, вы были в командировке и т.п.).
После подачи вашего ходатайства, суд затребует в ЦАФАП оригиналы документов о нарушении вами ПДД. Обычно сотрудники ЦАФАП не могут их предоставить – оригиналы уничтожаются после передачи документов судебным исполнителям, а копии суд не принимает. В этом случае, за отсутствием доказательств состава преступления, постановление о штрафе может быть отменено.
Если же время позволяет необходимо написать жалобу и обратиться с ней в соответствующие инстанции.
Оформление жалобы
Единой стандартной формы у жалобы нет, поэтому она пишется в свободной форме и именуется как «Жалоба на постановление об административном правонарушении». В документе следует указать:
- ФИО и должность лица, которому адресована жалоба.
- ФИО, адрес и контакты заявителя.
- Номер и дату выписки постановления о штрафе.
- Мотивированную просьбу об отмене вынесенного решения с описанием причин.
- Перечень прилагаемых документов (копия постановления, материалы фотофиксации, другие подтверждающие вашу правоту документы).
- Пометку: «Прошу рассмотреть без личного участия» (если не можете присутствовать при рассмотрении).
- Подпись дату.
Мотивировочная часть жалобы должна быть описана лаконично, но логично и точно, а пакет документов (документы на авто, заводские характеристики, фото и т.п.) должен быть максимально полным. Тогда ваши шансы на успешное рассмотрение жалобы будут существенно выше.
Подача жалобы
Жалоба на неправомерно выписанный штраф с камер видеофиксации подается должностному лицу ЦАФАП, выписавшему постановление, вышестоящему руководителю ГИБДД или в суд (КоАП, статья 30.2). Сделать это можно лично, по почте с уведомлением или через интернет-сервисы.
Рассмотрение жалобы занимает не более 10 суток. Поле этого соответствующая организация аннулирует штраф или ответит вам мотивированным отказом. В этом случае необходимо в 30-дневный срок заплатить штраф или продолжить борьбу – обратиться с такой же жалобой в суд по месту регистрации вашего управления ГИБДД, а затем в суды высшей инстанции.
Суд имеет на рассмотрение вашей жалобы до 60 дней, и на этот период вы имеете право не платить штраф. В судебной жалобе необходимо указать все перечисленное ранее, но следует уточнить список процессуальных нарушений, допущенных при рассмотрении спора в ГИБДД.
Подача жалобы через Интернет-сервисы
Ускорить и упростить процесс подачи жалобы на выписанный с камер видеофиксации штраф позволяют сегодня некоторые интернет сервисы.
- Вы можете обратиться к сотрудникам ЦАФАП через сайт ГИБДД в разделе «Обращения» или «Штрафы» (кнопа «Обжаловать»). К жалобе обязательно следует прикрепить сканы документов и фотофиксации, подтверждающих вашу невиновность.
- Автовладельцы, зарегистрированные в Москве, могут обратиться в МАДИ ГИБДД через портал «Автокод
- Недавно появилась возможность обжаловать штрафы с видеокамер на портале «Госуслуги». После регистрации, переходите в раздел «Штрафы ГИБДД» — «Получить услугу», указываете данные своего ВУ и СТС автомобиля, либо номер полученного постановления. Внизу страницы появится кнопка «Обжаловать». Нажимаете на нее, в появившемся окне заполняете форму, пишете текст обращения и прикрепляете документальные доказательства своей невиновности и отправляете документ на рассмотрение.
Таким образом, обжалование штрафа с видеокамер фиксации нарушений ПДД, хоть и не самый простой способ избавиться от неправомерного наказания, но, тем не менее, действенный. Свои права вы можете защитить, если будете следовать изложенной выше инструкции, правильно выберете объект обращения, грамотно оформите жалобу и подадите ее в установленные законом сроки.
Размеры штрафа за превышение скорости
Размеры штрафов за превышение скорости установлены в ст. 12.9 КоАП РФ.
Рассмотрим подробнее, сколько составляет штраф за превышение скорости в зависимости от порога превышения.
Превышение на 10 или 20 км/ч
Ранее за превышение скорости на 20 км в час было установлено наказание в виде предупреждения или штрафа в размере 100 руб. Однако норма из ч. 1 ст. 12.9 КоАП за превышение скорости в пороге от 10 до 20 км/ч прекратила свое действие с 01.09.2013.
То есть превышение скорости до 20 км/ч от установленного ограничения, по сути, является условно допустимым превышением скорости.
Обратите внимание! Если сотрудник ГИБДД вынес постановление о привлечении к ответственности по ч. 1 ст. 12.9 КоАП РФ, то он обязан прекратить его исполнение на основании п. 2 ст. 31.7 КоАП РФ (признание утратившим силу закона, устанавливающего ответственность за нарушение). Прекращение исполнения оформляется постановлением
Аналогичное разъяснение дано в письме МВД России «О недостатках формирования…» от 29.08.2013 № 13/12-217.
В 2019 году ГИБДД предлагала установить новые штрафы за превышение скорости, более жесткие, в целях сокращения аварийности. Также предлагается снова ввести ответственность за превышение скорости на 10 км/ч. Однако Госдума РФ никаких новых законов о превышении скорости не рассматривает.
Превышение от 20 до 40 км/ч
Превышение скорости от 20 до 40 км/ч от установленного порога влечет наложение административного штрафа в размере 500 руб. Такая ответственность установлена п. 2 ст. 12.9 КоАП РФ.
Превышение скорости на такую величину является самым распространенным нарушением среди водителей.
Обратите внимание! К ответственности за превышение скорости в случае фиксации нарушения в автоматическом режиме могут привлекаться и юридические лица — собственники транспортных средств. Такой правовой подход преследует цель предупреждения совершения нарушений, представляющих повышенную угрозу для участников дорожного движения
Такой правовой подход преследует цель предупреждения совершения нарушений, представляющих повышенную угрозу для участников дорожного движения.
Аналогичная позиция изложена в определении Конституционного суда РФ «Об отказе в принятии к рассмотрению жалобы…» от 17.07.2012 № 1286-О.
Превышение от 40 до 60 км/ч
Важно! За превышение скорости водителем на величину от 40 до 60 км/ч п. 3 ст. 12.9 КоАП РФ установлена ответственность в виде административного штрафа в размере от 1000 до 1500 руб. Когда санкцией статьи предусмотрен диапазон штрафа, по правилам п. 3.1 ст. 4.1 КоАП РФ штраф назначается в наименьшем размере в пределах предусмотренной санкции
Это правило действует, если нарушение зафиксировано с помощью автоматических камер
Когда санкцией статьи предусмотрен диапазон штрафа, по правилам п. 3.1 ст. 4.1 КоАП РФ штраф назначается в наименьшем размере в пределах предусмотренной санкции. Это правило действует, если нарушение зафиксировано с помощью автоматических камер.
Например, если водитель привлекается к административной ответственности за превышение скорости по п. 3 ст. 12.9 КоАП РФ и нарушение зафиксировано камерой, то штраф составит 1000 руб.
Превышение больше чем на 60 км/ч
Важно! Если водитель превысил скорость на 60−80 км/ч, то на него может быть наложен штраф от 2000 до 2500 руб. или он может быть лишен водительских прав от 4 до 6 месяцев (п. 4 ст. 12.9 КоАП РФ)
Более суровое наказание предусмотрено за превышение скорости более чем 80 км/ч от установленного ограничения — штраф 5000 руб. или лишение прав на 6 месяцев (п. 5 ст. 12.9 КоАП РФ).
Обратите внимание! Наказание в виде лишения прав не применяется к лицам, которые используют автомобиль в связи с инвалидностью, за исключением правонарушений, предусмотренных п. 7 ст. 12.9 КоАП РФ (повторное нарушение). Для удобства штрафы ГИБДД за превышение скорости представлены в таблице:
Для удобства штрафы ГИБДД за превышение скорости представлены в таблице:
Превышение скорости (км/ч) |
Наказание за первое нарушение |
Наказание за повторное нарушение |
Статья КоАП РФ |
||
Зафиксировано сотрудником ГИБДД |
Зафиксировано камерами |
Зафиксировано сотрудником ГИБДД |
Зафиксировано камерами |
||
0−20 |
не установлено |
не установлено |
не установлено |
не установлено |
|
20−40 |
500 руб. |
500 руб. |
500 руб. |
500 руб. |
п. 2 ст. 12.9 |
40−60 |
1000−1500 руб. |
1000 руб. |
2000−2500 руб. |
2000 руб. |
п. 3, п. 6 ст. 12.9 |
60−80 |
2000−2500 руб., лишение прав от 4 до 6 месяцев |
2500 руб. |
лишение прав на 1 год |
5000 руб. |
п. 4, п. 7 ст. 12.9 |
более 80 |
5000 руб., лишение прав на 6 месяцев |
5000 руб. |
лишение прав на 1 год |
5000 руб. |
п. 5, п. 7 ст. 12.9 |
Как работают камеры видеофиксации нарушений
На сегодняшний день разновидностей камер великое множество. Классифицируются они не только по модели, но и по диапазону считываемости, мобильности, видам нарушения и т.д. Рассмотрим некоторые из них.
Комплексы (системы) автоматической видеофиксации нарушений ПДД:
Арена. Она бывает как стационарная, так и передвижная. Ее диапазон считываемой скорости составляет от 20 до 250 км/ч. Зона контроля, откуда камера улавливает нарушителя – 8 метров, а в ширину до 10 метров. Фотография делается высокого качества и содержит в себе информацию; фото транспорта, время и дата, а также скорость движения. Работать может также и в темное время суток.
Искра. Состоит она из измерителя скорости, монитора, камеры и пульта. Крепится непосредственно в патрульный автомобиль и работает во время передвижения или стоянки авто. Ее используют для документирования и подтверждения фактов нарушения правил дорожного движения. Дальность ее измерения до 800 метров. Диапазон скорости от 20 до 240 км/ч. Время хранения данных составляет 10 минут.
Радары для фиксации нарушения:
Визир. Это чудо-радар, который не только фиксирует скорость, но и делает фото/видеозапись нарушения. Зона контроля не менее 400 метров. Работает как в стационарном, так и в мобильном режиме. На снимке, помимо автомобиля, будет указана дата, время и скорость транспортного средства.
Крис-1. Камера автоматического спектра действий. Она контролирует скорость и распознает автомобильные номера. Диапазон измеряемой скорости от 20 до 240 км/ч. Работает только на хорошо освещенных участках дороги. Один датчик в состоянии зафиксировать только одну полосу. Ее особенность в том, что она создает базу повторных нарушений, а также подготавливает «письма счастья» в автоматическом режиме.
Рапира. Устанавливается, как правило, на удаленных от постов ГИБДД участках, на трассах, где велика вероятность аварий. Диапазон считываемой скорости от 20 до 250 км/ч. Зафиксировав номерные знаки авто, камера автоматически ищет ее по базе данных. Фиксирует множество различных нарушений. Кроме того, она может дистанционно управлять светофорами и шлагбаумами с целью задержать транспорт либо для регулирования транспортного потока на загруженной автомагистрали.
Это еще не все камеры, мы перечислили лишь основные, которые чаще всего используются в России.
Информация с камер стекается в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений. Данные о нарушителях сначала проходят первоначальную автоматическую обработку, а операторы проверяют информацию за компьютером и направляют ее на сервер ГИБДД, где она сверяется с базой данных. После этого компьютером автоматически составляется постановление об административном правонарушении, а инспектор в течение десяти дней с момента нарушения высылает письмо с протоколом автовладельцу, в котором приложен снимок административного нарушения. Если автомобилем управлял кто-то другой по доверенности, то хозяин машины может обжаловать постановление в суде. Действующим законодательством установлены следующие сроки: 10 дней на обжалование постановления об Административном правонарушении и 60 дней на оплату штрафа.
Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.
Часть статьи 30.3 КоАП РФ
Административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, за исключением случаев, предусмотренных частями 1.1, 1.3 и 1.4 настоящей статьи, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.
Часть 1 статьи 32.2 КоАП РФ
Обратите внимание на то, что срок оплаты начнет свой отсчет только после того, как закончится срок для обжалования
Что делать, если не согласен со штрафом с камеры?
Если автолюбитель после проверки не согласен с выписанной квитанцией и штрафом видеофиксации, её можно оспорить.
Также в письме обязательно всегда должно присутствовать фото с места нарушения или стоп-кадр из видео. При этом гос номер должен быть хорошо виден. Бывают ситуации, когда штрафные санкции выписываются владельцу автосредства, но нарушение было совершено другим водителем, имевшим право управления транспортом. Для разъяснения можно подать обращение в центр авто-видео-фиксации правонарушений.
Если полученное предписание явно необоснованно, можно подать апелляцию сразу же на месте, или сделать это при помощи сайта. После поданного водителем заявления происходит вторичный просмотр – если же и в этом случае нарушитель не соглашается с результатом, дело впоследствии передаётся в судебные органы.
Во время суда рассматриваются те же самые видео, что были предоставлены автолюбителю, и, как правило, факт нарушения подтверждается.
Разница в режимах работы камер днем и ночью
А вот определить нарушение скоростного режима и идентифицировать государственный номер камера способна и в полной темноте: она ведет распознавание с помощью инфракрасной подсветки, которая не видна человеческому глазу и не нуждается в дополнительном освещении.
Ночью в камере видеофиксации включается режим инфракрасной подсветки. Днем он не нужен: объектив камеры способен прочитать номер машины самостоятельно, поэтому ИК-прожектор забран специальным фильтром, либо полностью отключается с пульта управления.
Работу инфракрасной подсветки увидеть сложно, но зато в темноте можно ее разглядеть на корпусе камеры: при работе ИК-диод нагревается и испускает тепловое красное свечение, видимое для глаза. Иногда, при перегреве диода, подсветка может самопроизвольно отключаться, и у вас появляется шанс проехать под камерой неопознанным. Но тут есть риск: в новых моделях видеокамер глазок ИК-прожектора научились прятать (он также может работать на частоте 940 нм, невидимой для глаза).
Что следует учесть? Что ночью, при плохом освещении и неудовлетворительной видимости (туман, снег дождь), погрешности видеофиксации выше, а при перегреве ИК-подсветки она может выключаться, что не позволит определить номер вашего автомобиля. Однако вероятность проскочить «неузнанным», особенно в условиях города, крайне мала. Поэтому лучше не нарушать ПДД ни днем, ни ночью, и не пытаться проверить, хорошо ли видит вас видеокамера на дороге.
Расстояние, достаточное для фиксации скорости
Расстояние от фотокамеры, достаточное для фиксации скорости, зависит, в первую очередь, от типа системы фотовидеофиксации
Немаловажное значение играют погодные условия, время суток и т.д. Если система состоит из несколько одновременно функционирующих камер по типу «Автодория», то расстояние может измеряться несколькими километрами
Если комплекс состоит из одной самостоятельной фотокамеры, то движущийся объект попадает в ее поле зрения примерно в 450-500 метрах от камеры. Это максимальное расстояние в идеальных условиях (светло, ясно, чистый объектив и т.д.). Нарушение может быть зафиксировано пока объект находиться в поле зрения фотокамеры, т.е. попадая в него за 450-500 метров, еще несколько сотен осуществляется контроль и расчет скорости. В случае нарушения фотофиксация, как правило, осуществляется на расстоянии 50-70 метров до места крепления камеры.
Маневрирование на контролируемом фотокамерой участке дороге до финальной фотофиксации, такое как перестроение из полосы в полосу, уход из зоны видимости (перестраивание за впереди идущим транспортом больших размеров) предполагает в теории, что система забудет нарушителя. Но зачастую полученные результаты скорости нарушителя присваиваются иному транспорту, который двигается по соседству с нарушителем и фактически письмо со штрафом получает невиновное лицо. Аналогичная ситуация обстоит с мотоциклами, номерные знаки которых, как правило, не попадают в поле зрения камер из-за их размещения, но двигаясь с нарушениями скоростного режима по соседству с автомобилями, система по ошибке фиксирует нарушения, но не водителя мотоцикла, а водителя соседнего с ним авто.
Принцип действия камеры
Впервые камеры фиксации нарушений ПДД появились в Европе в 60-х годах 20-го столетия. Водители сразу оценили опасность таких приспособления и начали ломать их, что привело к необходимости создания специальных защитных кожухов. С тех пор устройства серьезно модернизировались, к тому же их устанавливают в самых неожиданных местах, что заставляет водителей быть всегда начеку.
Первое, что следует знать о таких приспособлениях, — все данные, зафиксированные на дороге, передаются в базу нарушений ГИБДД. Это говорит о том, что надеяться на авось, не оплачивая штрафную квитанцию, не стоит. Второе, — сними не договориться, камера просто реагирует на нарушение. Избежать штрафов, можно просто не нарушая правил дорожного движения. Третье, и самое главное для большинства автомобилистов, устройство может находиться где угодно. Их перемещают, устанавливают временно или фиксируют стационарно. В редких случаях места установки отмечаются специальными предупреждающими знаками.
Внешний вид
Камеры можно разделить на три больших категории:
- Радарные, распознаются радарами, что позволяет водителям своевременно концентрироваться на дороге и избегать нарушений. Такие устройства не пользуются популярностью у ГИБДД и постепенно заменяются на более современные и устойчивые к распознаванию. Такие установки имеют высокий уровень погрешности, особенно в неблагоприятных условиях работы. Из общего правила есть исключения. Так «Стрелка» практически не распознается радарами и считается весьма «опасной» для нарушителей. С помощью радар-камер можно фиксировать превышение скоростного режима, проезд на красный, пересечение сплошной, выезд на встречку. Они могут наблюдать за 1-ой или сразу 4-мя полосами.
- Фотофиксации. Не просто «стреляют» в автомобиль-нарушитель, но и обрабатывают полученное фото. Могут «смотреть» как на приближающийся, так и на удаляющийся автомобиль, если он, например, сразу прибавил газу. Погрешность всего 5%.
- Лазерные работают по аналогу с радарными, но крайне нефункциональны в плохую погоду.
В зависимости от типа и производителя устройство может выглядеть довольно громоздко или быть настолько скрыто от глаз, что увидеть его невозможно. Некоторые приборы отмечены на навигационных картах или в специальных приложениях.
В некоторых местах инспектора ГИБДД устанавливают муляжи, чтобы уменьшить вероятность нарушений и снизить уровень ДТП. Понять с дальнего расстояния является ли камера настоящей или нет, не всегда удается.
Как работает на стоп-линию
Перед знаком «СТОП», есть так называемая «стоп-линия», у которой водитель обязан остановиться перед тем как продолжить движение дальше. Большинство водителей просто притормаживает в таком месте, но не делает полноценной остановки. Такое несоблюдение грозит наказанием в виде штрафа размером в 500 рублей.
Камеры, поставленные перед стоп-линией, фиксируют номера автомобилей, которые не соблюдают правила. Избежать штрафа можно просто остановившись
Причем время остановки и расстояние до линии неважно, главное соблюдение
Может случиться, что линия нарисована не слишком удачно и не дает возможности полноценного обзора пересекающей проезжей части. В этом случае водителю придется совершить два маневра: сначала остановиться перед разметкой «СТОП» для камеры, а потом уже перед перекрестком для себя.
Может ли фиксировать ночью и зимой
Радарные фотокамеры самые ненадежные. Они с одной стороны могут быть зафиксированы радарами водителей заранее, а с другой стороны работают только в паре с инфракрасной подсветкой номерных знаков. Если подсветка сломалась, фиксация невозможна в ночное время и зимой.
К удовольствию водителей работа камер видеофиксации в условиях плохой видимости не гарантирует получения четкого изображения. Снег, дождь, сильный ветер, в совокупности с плохой освещенностью может привести к не читаемости номерных знаков. Но при хороших погодных условиях и работающем инфракрасном излучении снимок скорее всего получится отличным, особенно если фары работают исправно.
Ночью водители могут заранее увидеть проблеск инфракрасного луча и замедлиться. Но новые модели камер выпускаются с технологиями, где этот луч не виден человеческому глазу. Рассчитывать исключительно на наблюдательность все же не стоит.
Учимся отличать хорошую выделенку от плохой
Выделенные полосы для общественного транспорта — идеальный способ быстро и недорого значительно улучшить работу общественного транспорта и качество жизни, ведь автобус/троллейбус/трамвай, который не стоит в пробке, становится реальной альтернативой поездкам на личном автомобиле и потере времени в заторах. Но это в теории, на практике же очень часто получается, что выделенную полосу вроде как сделали, о росте общего километража отчитались, а общественный транспорт продолжает стоять. Почему так происходит и что нужно сделать, чтобы пассажиры не теряли время зря? Подсмотрим ответ на у Москвы.
Основные пункты, которые делают выделенку действительно рабочей:
- Полный запрет выезда на выделенку личного транспорта. Да, даже для поворотов. Минимальное количество разрывов на всём протяжении выделенки.
- Ликвидация парковочных мест, примыкающих к выделенке.
- Появление буферной зоны между выделенкой и остальными полосами.
- Расположение выделенки в центре улицы (не обязательно, но повышает эффективность).
Разбираемся с каждым пунктом подробно.
Чем полезен такой метод фиксации нарушений для водителя?
Автоматические приборы были внедрены с целью предотвращения коррупции, а также для разгрузки работы ведомств ГИБДД ГУ МВД. Фотофиксация нарушений имеет несколько плюсов для водителей:
- Снимок позволяет рассмотреть, зафиксировано именно авто водителя, на чье имя был выписан штраф, или нет. В последнем случае он может быть использован в качестве доказательства для оспаривания штрафа.
- В отношении нарушителя применяются только штрафные санкции. Такая мера, как лишение водительского удостоверения, исключена. Согласно статье 12.9. КоАП РФ, пункт №5, за превышение скорости на величину более 80 километров в час предусмотрен штраф на сумму 5 000 рублей или лишение прав на полгода. Если нарушение зафиксировано автоматическим прибором, то предусмотрен только штраф. Если при фиксации сотрудниками ГИБДД этого же правонарушения повторно предусмотрено лишение ВУ на срок 12 месяцев, то в случае с камерой налагается только штраф суммой 5 000 рублей.
- Уменьшение размера штрафа в случае быстрой оплаты. Как только лицо получает письмо от ГИБДД, начинается отсчет периода для внесения штрафа. Если оплата поступает в течение 20 дней после получения уведомления, то предоставляется скидка в 50%, т.е нарушитель платит вдвое меньше.
Отсутствие талона техосмотра
Уже с 1 марта 2021 года вступят в силу новые правила техосмотра. Чтобы получить талон о прохождении ТО, водитель должен подъехать в аккредитованный сервис. Процесс техосмотра автомобиля будет фиксироваться на камеру, а снимки будут передаваться в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО). Кроме фотоизображений в систему будут переданы данные о дате и времени прохождения диагностики, а также координаты места нахождения машины в момент снимка.
Какой штраф за отсутствие ТО?
С 1 марта водители могут получить штраф за управление автомобилем, не прошедшим ТО. Следить за порядком будут также дорожные камеры. Техника будет фиксировать госномера автомобилей и сверять их с базой данных, но не чаще раза в сутки. Сумма штрафа за отсутствие талона на техосмотр составляет 2000 рублей.
Штраф за превышение средней скорости
Штраф за превышение средней скорости на определенном участке дороги удивил немало автомобилистов в 2020 году.
Что такое средняя скорость?
Средняя скорость — это скорость, с который автомобиль проехал определенный участок дороги между двумя синхронизированными камерами, стоящими в начале и в конце участка контроля.
Как фиксируется это нарушение?
Стандартная ситуация: водитель, завидев знак ограничения скорости и дорожную камеру, притормаживает до допустимой скорости, а проехав камеру — снова разгоняется. И так до следующей камеры фиксации. Однако если проехать отрезок пути между камерами слишком быстро, водителю придет штраф за превышение средней скорости.
Какой штраф за превышение средней скорости?
Размер наказания соразмерен с превышением мгновенной скорости — например, 500 рублей — за +20-40 км/час и т.д.
Сколько камер фиксирует среднюю скорость?
Дорожных камер, способных зафиксировать среднюю скорость, становится все больше. На данный момент наибольшая их концентрация в Татарстане, где таким способом контролируют более 950 км дорожного полотна. В Московской области летом 2020 года работало 68 участков контроля средней скорости общей протяженностью 254 км.
Важно отметить, что понятия “превышения средней скорости” в КоАП не прописано. На этом основании водители, получившие штраф “за среднюю скорость”, могли оспорить это в суде
Но скоро этот спорный момент может быть исправлен Ассоциация производителей и операторов систем распознавания и фотовидеофиксации «Око» намерена внести предложение обозначить в КоАП это определение.
Непропуск пешехода
С каждым годом контроль за тем, чтобы автомобили пропускали пешеходов, усиливается. Перед ГИБДД как и всегда стоит задача снизить количество аварийных ситуаций и смертность на дорогах, и гибель пешеходов под колесами автомобилей все ещё остается одной из самых серьезных проблем. В связи с этим камеры обучились фиксировать моменты, когда автомобилист не пропускает пешехода на переходах.
Какой штраф за непропуск пешехода на переходе?
Штраф за данный тип нарушений составляет 1500 рублей. Оплатить его можно со скидкой 50%
Чтобы не получить штраф важно помнить разъяснение ГИБДД — обязанность водителя уступить дорогу пешеходу, пересекающему проезжую часть, поставлена в зависимость от необходимости не создавать помех в его движении. Если водитель своими действиями не вынуждает пешехода, имеющего по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость, действия водителя не образуют состав административного правонарушения
На данном этапе таких “умных” камер на переходах всего несколько, и все числятся в Москве. Но совершенно точно ясно, что одним городом дело не ограничится.
Просмотров: 2048
Оставьте заявку нашим специалистам!Мы подберем для Вас лучшее решение!