Описание и активация иммобилайзера лада гранта ваз 2190

Оглавление

Датчик коленвала

Если нормально крутит стартер, работает бензонасос, свечи и «мозги» в норме, нужно проверить датчик. Нужно посмотреть на тахометр, при сбое не видно оборотов.

Его нужно снять его и подсоединить к мульти-метру. Перед датчиком нужно быстро помахать отвёрткой.

Если нет скачков напряжения, то он «умер» и его нужно заменить.

Можно проверить его с помощью прозвонки сопротивления, оно должно составить приблизительно 750 Ом.

Если есть скачки всё же наблюдаются и сопротивление в норме, нужно внимательно посмотреть, возможно появились загрязнения и при необходимости следует провести очистку.

Где находится и как активировать

В салоны автомобили Lada Granta поступают с деактивированной функцией иммобилайзера. Специалисты салона производят активацию в момент продажи, в присутствии клиента. Иногда сотрудники салона забывают это сделать или же сам покупатель отказывается от подключения защиты. Владельцу транспорта необходимо знать, где находится иммобилайзер и как привести его в активное состояние.

Мозг противоугонной системы располагается непосредственно в блоке зажигания, что позволяет считывать специальных код собственника с ключа. Чтобы активировать иммобилайзер, нужно выполнить последовательность действий:

  • закрыть капот, багажник и все двери в автомобиле;
  • вставить в зажигание обучающий ключ (с красной пометкой) и провернуть до активации зажигания;
  • подождать 6 секунд, пока не начнет мигать лампочка на панели приборов;
  • в течение 6 секунд вынуть обучающий и вставить рабочий ключ, запустить им двигатель.

Если все выполнено правильно и в срок, то за этим последует 3 сигнала, а после еще 2. При отсутствии звукового сопровождения операцию следует повторить еще раз.

Причины по которым не активируют штатный иммобилайзер

  • Просто лень.
  • Кто-то требует за это деньги и бесплатно делать не хочет.
  • Другие дилеры не хотят его активировать, так как потом при установке сигнализации с автозапуском придётся выполнять процедуру «обхода иммобилайзера», что несёт в себе дополнительные сложности.
  • Некоторые аргументируют это тем, что данная операция может вызвать проблемы с запуском автомобиля. Весомым аргументом здесь является то, что дилеры утверждают, что после активации иммобилайзера, Лада Гранта может заглохнуть в любой момент. Тогда мы можем предложить ещё не запирать двери, они в любой момент могут не открыться.

Обратите внимание на то, что в списке предпродажных работ есть пункт, на основании которого иммобилайзер автомобиля должен быть обязательно активирован, независимо от того какой двигатель (подробно о двигателях здесь) и какая комплектация

Подробнейший алгоритм перенастройки иммобилизатора

В первую очередь необходимо закрыть все салонные двери и вставить так называемый обучающий «красный» ключ, активировать зажигание двигателя. Если сигнализатор светится ровно, – значит, следует провести процедуру обучения. Далее требуется отключить зажигание и дождаться, когда мигает иммобилайзер. Извлеките «красный» ключ и вставьте сразу же после этого обычный, включите как обычно зажигание. Вы при этом услышите сначала три подряд непродолжительных звуковых сигнала, через небольшой временной промежуток ещё пару. Выключаем затем зажигание ещё раз и вновь вставляем первый обучающий ключ – должны обязательно прозвучать аналогичным образом три и после таких же два звуковых непродолжительных сигнала. Выключите зажигание и при этом не вынимайте обучающий ключ. Далее последует один непродолжительный сигнал, а индикатор быстро и часто начнет мигать. Снова включите и тут же выключите зажигание, после чего прозвучат 3-извуковых сигнала, а индикатор совсем выключится. Теперь можно убрать обучающий первый «красный» ключ и воспользовавшись обычным сделать пробный запуск двигателя. Таким образом, и работает иммобилайзер для Lada Granta.

Большинство автомобилей оборудуются специальной штатной системой, препятствующей угону, оснащённой в качестве дополнения пультом. В состав системы входит блок управления противоугонный устройством, дистанционная система, пульт, совмещаемый с ключом зажигания, а также специальное устройство кодирующего типа и датчики, отвечающие за открытие и закрытие дверей.

В районе моторного отсека находится датчик, открывающий капот, в дверных замках располагаются специальные устройства, благодаря которым происходит налаженная работа или блокировка дверей.

Датчик иммобилайзер в Лада Гранта находится в выключателе или, иными словами, замке зажигания, лампа контроля располагается в приборном щитке. Необходимо учесть, что пульт управления включается в работу лишь после того, как был активирован иммобилайзер.

В машине имеется специальный электропривод блокировки дверей. Он находится в замках боковых дверей. После того как произойдет включение сигнализации одновременно блокируются все четыре двери, которые находятся в транспортном средстве. Следует однократно нажать кнопку на Лада Грант, как сигнализация активизируется, при двукратном нажатии она должна быть отключена, и водитель легко может открыть дверь и сесть за руль своего автомобиля.

Понятие системы блокировки

Иммобилайзер – устройство специального типа, основная функция которого состоит в блокировании несанкционированного включения. Иными словами, подобная система защитит от кражи транспортного средства, а именно Лада Гранта. В ключе зажигания находится небольшой чип, стоит только его активировать, как происходит пересылка кода для установления собственника и двигатель запускается. Контрольная программа сделана так, чтобы активация защиты автомобиля происходила однократно, то есть вернуть все обратно, не представляется возможным.

Следует отметить, что иммобилайзер представляет собой устройство, которое способно идентифицировать собственный замок, а также произвести контроль над подачей топлива, рулевого управления, питания двигателя, переключения в коробке передач. Он оперативно срабатывает и мгновенно «замыкает» транспорт от недоброжелателя в том случае, если установленные параметры совершенно не соответствуют заданным (в основном речь идет о пароле, но многие модели автомобилей могут реагировать на отпечатки пальцев исключительно собственника).

Приобретая помощника в путешествиях, в салоне сотрудник при собственнике активирует иммобилайзер. Если же владелец не хочет его подключать, то это прописывается в сервисной книге на случай разногласий и непредвиденных ситуаций со стороны покупателя.

Если через год он захочет включить его, то придется произвести определенный алгоритм действий. У владельца будет два устройства, чтобы открыть автомобиль, один имеет черный цвет, второй окрашен в алый. Первый необходим для того, чтобы включать зажигание в Лада Гранта, красный помогает с внесением первичного необходимо спрятать в надежное место, дабы ненароком не потерять и брать только в случае крайней необходимости. В случае потери красного ключа гарантия на транспорт, полученная от автосалона, утрачивает свою силу.

Виды иммобилайзеров

Устройства могут различаться, так как существует несколько разновидностей иммобилайзеров. Все они имеют сходства и отличия в зависимости от вида, к которому принадлежат. Устройства подразделяются на:

  1. Контактные.
  2. Бесконтактные.
  3. Мобильные системы.

Продукция отличается различным функционалом, степенью надёжности. От этого исходит стоимость прибора.

Контактные

Этот вид устройства активируется при помощи ключа. Ключ вставляют непосредственно в скважину, либо подносится к ней. Активация, деактивация, управление производится при помощи уникального, секретного кода, через нажатие на клавиши. Минус устройства состоит в том, что угонщику известно, где расположено защитное устройство. Данный вид защиты начинает постепенно изживать себя.

Бесконтактные

С защитой системы контактируют при помощи карты-метки, транспондера. Принимающая антенна маскируется под обивку салона. Управляют системой при помощи брелока, карты-метки. Радиус действия варьируется от большого до малого.

При малом радиусе, обычно равному 10 см, предмет с шифром подносят близко к антенне. Минус близкого действия заключается в том, что злоумышленник может проследить месторасположение антенны.

Мобильные системы

Существуют навороченные иммобилайзеры, которые реагируют на отпечатки пальца, сетчатку глаза. Мобильная защита представляет собой запоздание «обездвиживания» автомобиля. При включении мотора машина начинает беспрепятственно двигаться. Через некоторое время мотор глохнет, и авто останавливается. Защита активируется, продолжение движения невозможно.

В этом случае цепи блокировки не разрываются. Работа двигателя провоцирует их размыкание. Иммобилайзер данного типа оснащён тремя реле.

Схема подключения иммобилайзера

Принцип работы

Основное преимущество иммобилайзера перед сигнализацией заключается в способности разорвать нужные для запуска автомобиля цепи и предотвратить его движение, в то время как сигнализация может лишь сообщать об угоне. Даже если вор отключит сигнализацию и попадет внутрь транспортного средства, он не сможет завести мотор и уехать.

Есть модели противоугонной системы, которые позволяют завести двигатель и даже проехать несколько сотен метров, и лишь потом блокировать движение автомобиля.

Узнать, как работает иммобилайзер по внешнему виду машины или ключей нельзя, поэтому и обойти систему практически невозможно.

На всех модификациях Lada Granta устанавливается иммобилайзер первого типа, который блокирует зажигание при открытии чужим ключом и при взломе. Противоугонная защита встраивается в модуль управления электродвигателем и его компонентами. В ее состав входят:

  • 2 ключа (первый является действующим, второй — обучающим);
  • модуль управления;
  • сигнализатор;
  • катушка связи в замке зажигания.

В блоке управления системой размещается датчик, а чип с кодом располагается на ключе. Система считывает код и тем самым позволяет или запрещает включение мотора. Световой индикатор контроля размещается на панели приборов и сигнализирует о положении защиты. Также модель оснащена блокиратором дверей, который управляется с брелока: активируется однократным кликом, и деактивируется двойным.

Функционирует противоугонная защита в 2 режимах:

  • Опция иммобилайзера деактивирована. В этом случае связь между защитной системой и электронным блоком управления отсутствует, и двигатель при запуске третьим лицом не блокируется.
  • Функция активна. В таком режиме запуск мотора возможен лишь действующим ключом. При попытке завести двигатель другим образом, ЭБУ блокируется.

Правила активации

Перед этим процессом важно закрыть двери автомобиля и убрать ключи из замка зажигания, подождать шесть секунд

Если ничего не забыто и все действия выполнены в синхронной последовательности можно обратить внимание на то, как начинает, зажигается красная лампочка, иммобилайзер говорит о правильности действий. Следом за этим владелец имеет не более семи секунд для того, чтобы убрать этот ключ и заменить его в зажигании черным

Важно чтобы во время этого процесса происходила подача звуковых сигналов. В том случае, если подобное не наблюдается необходимо всю процедуру начинать заново

Как проходит активация противоугонного устройства иммобилайзер на автомобиле марки Гранта

Иммобилайзер для Лады Гранта интегрируется в любую модель, включая в список и стандартную комплекцию. Лада Гранта оказалась одним из отечественных автомобилей, штатно оснащаемых устройством иммо. И первой задачей, с которой сталкивается новоиспечённый владелец автомобиля данной марки, является активация девайса, предотвращающего возможный угон. Обычно этим занимается не сам водитель, а специалисты из автомобильного центра при его обязательном присутствии.

Если же человек, который приобрёл авто не желает активировать устройство, то это отмечается в сервисном буклете. Когда хозяин авто решит всё же установить иммо спустя определённое количество времени после приобретения транспортного средства, то все манипуляции, связанные с процессом активации, вынужден он будет выполнять собственноручно. Для тогочтобы не совершить ряд ошибок во время настройки, вы должны чётко следовать пунктам инструкции. Поставляется будущему автовладельцу Лада Гранта вместе с набором специальных ключей. 2 ключа отвечают за зажигание. Один помечен чёрным цветом, а второй уже красным.

Ключик чёрного цвета предназначается для каждодневного пользования. Именно с его чипа будет сниматься блоком управления специальный код при заведении. Второй ключ красного цвета является обучающим. Его используют для занесения первичного шифра в блок памяти контроллера. После того, как вам удалось активировать устройство, то можете его отложить, а потом воспользоваться им только при крайней надобности. В случае потери обучающего ключа, то утрачивается гарантия.

Расскажем, наконец, о процессе активации:

  1. Закройте каждую дверь автомобиля. Активируйте зажигание при помощи красного ключа, затем вам предстоит ожидать в течение шести секунд при включенном режиме.
  2. Отключите зажигание. После этого быстро начнёт мигать лампа (пять раз за одну секунду). Если лампочка продолжает мигать, то это означает, что процесс проходит верно. Когда мерцание прекращается, то это служит сигналом к совершению неправильного действия. Значит то, что произошла неисправность либо временной интервал не был соблюдён. В таком случае вы должны вытащить обучающий ключ.
  3. В течение шести секунд, пока лампочка мигает, в замок зажигания вставляете чёрный ключ. Если процедура прошла положительным образом, то зуммер издаст три писка, когда включится зажигание.
  4. Вы ждёте в течение шести секунд при включенном зажигании, пока зуммер не оповестит вас ещё двумя сигналами. Если по истечении установленного временного интервала ничего не произошло, тогда придётся вырубить зажигание, а после сделать всё сначала. Когда же после повтора алгоритма ничего не произошло, то значит либо это явный признак неисправности, либо чёрный ключ был присвоен ранее другомуиммобилайзеру.
  5. Далее, деактивируйте зажигание и достаньте из замка ключ.
  6. Пока лампа мигает – это продолжится около пяти или шести секунд – нужно взять обучающий ключ и завести двигатель.
  7. Произойдёт тройной сигнал зуммера. Потом вы ждёте ещё шесть секунд до того момента, как зуммер снова оповестит вас ещё двумя звуковыми сигналами.
  8. Выключаете зажигание, но обучающий ключ должен остаться в зажигании. Ждёте опять шесть секунд. До одиночного сигнала, после лампочка замерцает быстрее. Если ничего не произошло, повторите процедуру. Повторный отрицательный результат будет свидетельствовать о неисправности устройства на вашей Ладе Гранте.
  9. Пока лампочка мигает нужно активировать зажигание красным ключом. Через три секунды выключаете зажигание. Через пять секунд зуммер издаст тройной писк, а лампа погаснет. В течение десяти секунд придётся не активировать зажигание. Данный процесс на некоторых видах контроллеров может произойти, когда зажигание включено. При таком раскладе придётся деактивировать зажигание всё равно, а после ждать десять секунд
  10. Ожидаем десять секунд.
  11. Вынимаем ключ.

Иммобилайзер на Лада Гранта

Большинство автомобилей оборудуются специальной штатной системой, препятствующей угону, оснащённой в качестве дополнения пультом. В состав системы входит блок управления противоугонный устройством, дистанционная система, пульт, совмещаемый с ключом зажигания, а также специальное устройство кодирующего типа и датчики, отвечающие за открытие и закрытие дверей.

В районе моторного отсека находится датчик, открывающий капот, в дверных замках располагаются специальные устройства, благодаря которым происходит налаженная работа или блокировка дверей.

Датчик иммобилайзер в Лада Гранта находится в выключателе или, иными словами, замке зажигания, лампа контроля располагается в приборном щитке. Необходимо учесть, что пульт управления включается в работу лишь после того, как был активирован иммобилайзер.

В машине имеется специальный электропривод блокировки дверей. Он находится в замках боковых дверей. После того как произойдет включение сигнализации одновременно блокируются все четыре двери, которые находятся в транспортном средстве. Следует однократно нажать кнопку на Лада Грант, как сигнализация активизируется, при двукратном нажатии она должна быть отключена, и водитель легко может открыть дверь и сесть за руль своего автомобиля.

Недостатки иммобилайзера

Главным минусом этого противоугонного устройства считается блокировка, основных составляющих транспортного средства, или же частичная неспособность управлять им (отключение поворотов, фар и прочее). Если попытаться несколько раз подряд активировать контроллер Лада Гранта не воспринимает и прекращает полностью работать. Водитель в полной растерянности и не знает, как далее поступить.

В таком случае необходимо просто отключить иммобилайзер. В этом нет ничего сложного, хотя могут возникнуть проблемы с контроллером. Если есть ключ красного цвета, то и проблем с отключением «обездвиживателя» не возникнет, так как в нем содержится определенный код. Различают программы, связанные с их отключением, но самостоятельно не рекомендуется подобным ремонтом, а лучше довериться специалисту.

В противовес недостаткам стоят полезные свойства противоугонного средства, которые помогут уберечь спокойствие и сон своего владельца. Если потерялся пароль от Лада Гранта, отчаиваться не следует, достаточно приобрести новый и сделать повторное обучение своего автомобиля.

Это происходит следующим образом. Вставляется ключ в зажигание

При отсутствии звукового сигнала на зуммере и наличии быстрого мигания сигнализатора важно своевременно отключит зажигание, и произвести обучение повторно. Если при неоднократном повторении все же не получается произвести детальное и полное обучение, то проблема состоит в неисправности или же попросту обучающий ключ несовместим с ЭБУ

Применение специальных программ и устройств

Для выключения иммобилизатора двигателя в легковых машинах без соответствующего ключа потребуется программное обеспечение, которое сможет включить неактивный статус блокиратора. К примеру, можно использовать утилиту «Киллер иммобилайзеров».

Что понадобится?

Перед отключением блокиратора двигателя надо подготовить:

  • отвертку с крестовым наконечником либо шуруповерт;
  • набор торцевых ключей;
  • компьютер с установленным ПАК-загрузчиком или другой утилитой;
  • паяльник с канифолью и оловом;
  • изоленту.

Пошаговая инструкция

Алгоритм действий, как отсоединять и отключать блокиратор:

Выполняется поиск иммобилайзера. Пользователь должен получить доступ к устройству. Для этого потребуется демонтировать часть облицовки салона.
Производится снятие управляющего модуля блокиратором. Обычно устройство крепится с помощью саморезов. От иммобилайзера отключаются все разъемы, проверяется состояние. Если на колодке есть следы окислений контактов, то выполняется их очистка. Действовать нужно аккуратно, чтобы не повредить штекер.
Производится разбор блока управления иммобилайзером. Внутри корпуса устройства имеется рабочая схема, ее нужно демонтировать. Если для снятия потребуется отпаять контакты, то подготавливается паяльник

Действовать надо осторожно, иначе возможно полное повреждение платы. Места пайки нагреваются до максимальной температуры, после чего схема снимается.
Производится подключение платы к компьютеру

С помощью утилиты выполняется перепрограммирование микросхемы. Пользователь должен удалить из ее памяти любую информацию касательно работы блокиратора силового агрегата.
Плата иммобилайзера устанавливается обратно в корпус модуля, при необходимости выполняется пайка. Производится сборка блока управления. Теперь микропроцессорное устройство двигателя не получает информацию о работе иммобилайзера авто.
В отключаемом устройстве обрезаются электроцепи, подведенные к выходам 9 и 18. Провода, подключенные к ним, соединяются между собой и изолируются посредством изоленты
Это важно сделать для того, чтобы обеспечить бесперебойную работу бортового компьютера.
На завершающем этапе выполняется установка всего оборудования обратно. К управляющему модулю подключаются отсоединенные ранее разъемы.

Принцип работы и конструкция иммобилайзера

Основная функция иммобилайзера зашифрована в его названии. В переводе с латыни «immobile» означает «неподвижный». Английское название устройства, принятое повсеместно, переводится как «обездвижитель». Взломав автомобиль с простым противоугонным устройством, угонщик не может завести двигатель, разблокировать руль.

В типовое устройство иммобилайзера входят:

  • электронный блок управления;
  • ряд блокирующих реле (микроиммобилайзеров);
  • код или метка, идентифицирующие владельца.

Типовая схема иммобилайзера

По типу передачи сигнала противоугонные блокираторы разделяют на контактные и бесконтактные. Другие классификации объединяют виды иммобилайзеров по типу блокировки, способу передачи сигнала (радиосвязь, электроснабжение автомобиля, инфракрасное излучение), методике шифровки сигнала, снимающего блокировку.

К достоинствам противоугонных сигналов относят возможности маскировки миниатюрного блока управления и реле, разнообразие способов блокировки, близкое расстояние передачи сигнала, не позволяющее перехватить коды. Происхождение иммобилайзера (штатная модель автомобильного концерна или продукция независимого производителя противоугонного оборудования) на возможности взлома не влияет.

Как отключить иммобилайзер Лада Гранта

Если в машине помимо базовой защиты установлена сигнализация, между противоугонными системами может возникнуть конфликт. В таком случае требуется деактивировать иммобилайзер в автомобиле.

Чтобы обойти данную функцию на Лада Гранта, необходимо создать собственный секретный код. Он поможет разблокировать двигатель в случае неисправности ключа или других компонентов системы

Важно помнить, чтобы провести процедуру отключения самостоятельно, код нужно прописать сразу же после активации защиты. Для этого нужно:

  • плотно закрыть все двери в салоне, включая капот и багажник;
  • вставить в зажигание обучающий ключ, запустить и заглушить мотор;
  • быстрое мигание диода сообщает о начале процедуры;
  • за 6 секунд необходимо вынуть обучающий и вставить действующий ключ, активировать зажигание;
  • троекратный звуковой сигнал подтвердит правильность действия;
  • дождаться еще 2 сигналов и заглушить мотор;
  • в течение 6 секунд вынимается рабочий ключ, снова помещается обучающий и запускается двигатель;
  • дождаться 3 и следом еще 2 сигналов;
  • заглушить мотор и ждать еще 1 сигнал (после этого светодиод должен замигать еще быстрее);
  • зажигание снова активируется красным ключом, в течение 1 минуты должна погаснуть лампочка Check Engine;
  • после вводится шестизначный пароль путем нажатия на педаль акселератора столько раз, сколько должно быть в цифре кода;
  • между цифрами педаль удерживается не менее 5 секунд, пока не погаснет лампочка СЕ;
  • после записи всех цифр зажигание отключается.

Для ввода кода заводится двигатель, ничего не нажимается, пока не перестанет гореть лампа СЕ. Затем вводится код путем нажатия педали акселератора, как описано выше.

Таким образом отключают иммобилайзер на Гранте до следующего запуска двигателя. Если между отключением мотора и новым запуском прошло больше 5 секунд, ввод кода придется повторить.

  • Иммобилайзер заблокировал запуск двигателя что делать
  • Обход иммобилайзера
  • Установка магнитолы Лада Гранта
  • Иммобилайзер Игла

Лада Гранта Grantaзальт+LADA.CC › Бортжурнал › Поломка № 9 ( иммобилайзер)

Целый день занимался подсветкой дверей(предыдущий пост), закончил монтаж…сел в машину…ключ в замок зажигания… и опа! не заводится! На приборном щитке горит значок «иммобилайзер». Авто не заводится?! Решил сбросить клемму с акб на пару минут дабы убрать ошибку… Не заводится?! Начал грешить на сигнализацию, что там сгорел предохранитель и она зависла и заблокировала бензонасос… Разбираю всю бороду, отключаю все провода от сигналки — не заводится?! Прозвонили все реле и предохранители, и стартер и бензонасос и зажигание — все по отдельности работает, а машина не заводится?! Сначала мучили знакомых электриков по телефону) Потом один из них приехал на место происшествия около 22-00 и в свете светодиодного фонарика лазил и все проверял самостоятельно. Проблему, которую он озвучил — нет сигнала на бензонасос, сгорел предохранитель на ЭБУ! Надо его искать. Время 24-00, приняли решение возобновить ремонт утром. Отключил клеммы АКБ, дабы сбросить ошибку, уехал на такси домой… Утро вечера мудренее))

Приехал утром к машине, подключил клеммы на АКБ и уже в радостях…погрустнел. машина не заводится. Началось все по — новой. Проверили все блоки и предохранители, замучили в телефонном режиме еще 5-рых! электриков)) У всех один ответ, ищите предохранитель на ЭБУ он сгорел. Начал лазить по всем блокам и коробочкам и нашел еще предохранители возле АКБ. Это оказывается силовые) Там обнаружил сгоревший F5( ближний свет фар). Его как раз спалили в момент прозвона(( Поехали в магазин и купили на 30 А. заменили — нифига не заводится но уже стартер крутит сама! Пол проблемы решено, казалось бы — дело за бензонасосом… Когда все переговоры по телефону с электриками закончились безрезультатно, я вспомнил про ИНЖЕКТОРЩИКА! у которого я чиповал машину. Позвонил ему. Объяснил что горит лампа иммобилайзер и не горит чек и машина не заводится, он прилетел через 20 минут, так как жил рядом. Он подключил свою ЭБУ вместо моей и машина завелась!О Счастье! Как же приятно слышать что твоя половинка души ЖИВА! Он забрал мой ЭБУ. Приехал через час. Снес мой иммобилайзер, почистил все и залил свежую прогу которую как раз недавно написал. Поставил… ЗАВЕЛ!Причину глюка иммобилайзера объяснил малым зарядом АКБ и при попытке завести авто он решил что ее угоняют! Наверное открытые двери автомобиля целый день и немного посадили АКБ

Музыку не включал вообще! Теперь я понял разницу между электриками и инжекторщиками) Так как никто из них не обратил внимание на значок иммобилайзера и по старинке полез в глубь исключая все релюшки пошагово!

Вот что еще важное хотел бы добавить к данной записи, сохраните на всякий случай : предохранители Гранты

Теперь не вижу смысла активировать иммобилайзер, так угонщик за минуту вскроет пассажирскую дверь и перекинет клеммы на свой ЭБУ и спокойно заведет машину.

поиск предохранителей на ЭБУ

вот и нашел блок

уже приготовился просить помощи у драйвовцев)

спалили таких 4 штуки

Сигнализация как альтернатива иммобилайзеру

Конечно иммобилайзер не сигнализация. Она выполняет свою работу тихо и незаметно. На демократичные автомобили аналогичные Лада Гранта ставить заряженные по полному функционалу автосигнализации нет никакого смысла. Если же необходим удалённый или программируемый автозапуск, то потребуется установка обходчика иммобилайзера или монтаж сигнализации со встроенной функцией автообходчика.

В случае экстренной необходимости иммобилайзер прошедший активацию можно отключить, соблюдая определённый алгоритм действий:

  • включить красным (обучающим) ключом зажигание;
  • быстро установить рабочий ключ (от 2-х до 6-и сек.) и включить им зажигание. Дождаться 3-х зуммерных сигнала, а затем ещё 2-х;
  • рабочий ключ заменить (от 2-х до 6-и сек.) на красный и включить вновь зажигание;
  • дождаться 3-х зуммерных сигнала, а затем ещё 2-х;
  • зажигание необходимо выключить и дождаться одиночного зуммера. Частота светодиодных вспышек должна удвоиться;
  • в очередной раз включить красным ключом зажигание. Должен гореть Check;
  • после его выключения приступить к набору секретного кода;
    • ряд коротких нажатий на педаль газа будут означать одну цифру;
    • цифр должно быть 6, между ними – длительное;
  • после ввода последней цифры и длительного нажатия Check должен погаснуть;
  • ввод секретного года завершён. Процесс активации аннулирован.

Важно: при длительном нажатии педали газа, перед началом набора первой цифры, безвозвратно удаляется старый пароль. Основные отличия автосигнализации от иммобилайзера заключаются в том, что иммобилайзер выполняет свои охранные функции самостоятельно – без лишнего шума

Сигнализация же оповещает о происшествии всю округу и ждёт окончательного решения от своего владельца. Кроме того:

Основные отличия автосигнализации от иммобилайзера заключаются в том, что иммобилайзер выполняет свои охранные функции самостоятельно – без лишнего шума. Сигнализация же оповещает о происшествии всю округу и ждёт окончательного решения от своего владельца. Кроме того:

  • автосигнализация обладает большим количеством сервисных возможностей;
  • сигнализация может быть взломана с помощью антиграбберного сканирования;
  • автосигнализация имеет возможность наращивать свой потенциал с помощью дополнительных модулей;
  • сигнализация в большей степени зависит от количества и величины радиопомех;
  • активация автосигнализации не предусмотрена техническими условиями и становится активной при постановке автомобиля под охрану;
  • спутниковые варианты сигнализации имеют онлайн-обеспечение.

На вашей Гранте скорее всего не активирован иммобилизатор ! — Белайс

Как определить активирован ли иммобилизатор на Гранте?

Очень просто: вставьте ключ в замок зажигания и заведите автомобиль, если значок в виде автомобиля на комбинации приборов (см. на рисунке под цифрой 6) светится в течении 15 секунд и гаснет – то иммобилизатор НЕ активирован!

Итак, если ваш иммобилизатор не активирован, то ниже инструкция по его активации:

• Сесть в автомобиль и закрыть все двери. • Включить КРАСНЫМ ключом (запасной ключ с красной меткой) зажигание и подождать 9-10 секунд. • Вытащить ключ. Иконка машинки должна заморгать с частотой 5 раз в секунду. • Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ (повседневный ключ с черной меткой) зажигание. • Прозвучит 3 писка + 2 писка. • Выключить зажигание и вытащить ключ. • Быстро (в течение 5-6 секунд) пока моргает машинка включить КРАСНЫМ зажигание • Прозвучит 3 писка + 2 писка. • Прозвучит 1 писк. • Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 2-3 СЕКУНДЫ! • Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ • Прозвучит 3 писка + иконка машинки гаснет. Не вынимаем ключ. (При работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампочки и выдача зуммером 3 звуковых сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае всё равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд) • ждем не менее 10 секунд. • Вынуть ключ. • Проверяем активацию иммобилизатора. Включаем зажигание любым ключом, если при включении зажигания машинка на приборной панели не загорается, то иммобилизатор активирован.

Спасибо за внимание!10 февраля 2013 — 2488 просмотров

Как заменить в пульте управления батарейки.

В пульте находятся элементы по типу CR2032 для их извлечения необходимо нажать на любую кнопку, чтобы произошло открытие содержимого отсека

Важно чтобы в это время произошло загорание специального индикатора на пульте, но если он не загорается или включился и выключился, то это говорит о наличии проблем с элементами питания. Теперь вооружаемся отверткой крестообразной формы с небольшим лезвием, которая поможет соединить корпусы на пульте

Далее, берем в руки пульт от Лада Гранта и начинаем аккуратно разделять корпус на части, чтобы увидеть его начинку.

После этого следует извлечь испорченный элемент питания и установить новый, при этом обратить внимание на полярность, чтобы иммобилайзер мог правильно работать. После этого необходимо снять части корпуса пульта до тех пор, пока не произойдет защелкивание фиксаторов и полное закрытие