Как найти обрыв и короткое замыкание в проводке автомобиля

Оглавление

Принцип работы электрической цепи автомобиля
Как обнаружить короткое замыкание в проводке автомобиля
- Инструкция
- Подсказки и предупреждения
Исследуем электросеть в помещении
Поиск поврежденного участка
Находим обрыв или замыкание
Как отремонтировать электропроводку автомобиля?
Распространенные неисправности электрооборудования машины
Особенности автомобильной электропроводки
- Что под капотом
- Что в салоне
Как проверить авто аккумулятор мультиметром
Как найти короткое замыкание в автомобиле
Датчик ABS
Поиск поврежденного участка
Вместо послесловия

Принцип работы электрической цепи автомобиля

Существует много способов передачи электричества по электросистеме автомобиля. Короткое замыкание может прерывать необходимый поток электроэнергии. Мы можем условно разделить электрическую систему автомобиля на цепи датчиков и приводов (исполнительных механизмов). К первой группе относятся датчики кислорода, освещённости, датчики скорости и т.д. К приводам относятся двигатели, световые приборы и аналогичные потребители.

Типичная цепь датчика, например, температуры охлаждающей жидкости двигателя, представляет собой проводку между электронным блоком управления двигателем (ЭБУ) и датчиком температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). ЭБУ может быть установлен за перчаточным ящиком, а ДТОЖ – на двигателе. ЭБУ отправляет 5В опорного напряжения на ДТОЖ, сопротивление которого меняется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Если ДТОЖ холодный, он имеет более высокое сопротивление, поэтому на ЭБУ возвращается меньшее напряжение. По мере нагрева двигателя сопротивление датчика пропорционально падает, отправляя более высокое напряжение обратно в ЭБУ.

Любая из этих цепей работает правильно до тех пор, пока проводка не повреждена. Существует множество способов прерывания любой цепи. Ущерб от грызунов, физический износ проводов, непрофессиональная установка, попадание влаги и механические повреждения – всё это может привести к обрыву электрической цепи автомобиля. Небрежно вкрученный саморез через жгут проводов – отличный способ вызвать короткое замыкание в проводке автомобиля на «массу», на питание, или оба варианта.

Как обнаружить короткое замыкание в проводке автомобиля

У вас короткое замыкание в проводке автомобиля? С помощью этого простого способа вы сможете его быстрой обнаружить, а также узнаете, какие варианты исправления этой проблемы существуют.

Инструкция

1 Определите, с каким видом короткого замыкания вы имеете дело. Существуют 3 типа короткого замыкания. 1. замыкание двух фаз 2. замыкание на землю 3. замыкание с другой цепью нагрузки
2 Я буду использовать свой автомобиль в качестве примера. Некоторое время назад левая передняя парковочная лампа моего авто загоралась и выключалась тогда, когда ей этого хотелось. Для начала я нашел схему проводки и стал ее изучать, чтобы определить какие провода подходят к этой лампе. Начиная с проблемной цепи, т.е. левая передняя парковочная лампа, я отсоединил лампочку и проверил питание. Когда лампочка была включена, питание было.
3 Найдите следующий разъем в цепи. В моем случае он был рядом с левым крылом авто. Отсоединив этот разъем, я обнаружил, что питание лампочки пропало. Я заново подсоединил разъем, и лампочка снова загорелась. Это указывало на то, что было короткое замыкание двух фаз между лампочкой и следующим разъемом.
4 Я отсоединил разъем у левого крыла, чтобы разомкнуть цепь и снял обмотку с проводки. Просмотрев провод от этого разъема до лампы, я обнаружил проводок, который расплавился и сделал короткое замыкание. Я заменил поврежденные проводки на новые, запаял их и обмотал изоляционной лентой, чтобы туда не проникала вода. С тех пор машина работала замечательно!
5 Контрольная лампа с автономным питанием также используется для обнаружения коротких замыканий. Для этого вам необходимо отсоединить проводку с обоих концов цепи и последовательно осматривать провода, чтобы обнаружить те, которые закоротило. Такая лампа также сможет обнаружить короткое замыкание на землю, только не забудьте отключить аккумулятор.

Подсказки и предупреждения

Разъединяйте цепь постепенно до тех пор, пока не изолируете проблему, тогда вы будете знать, где копать дальше.
Если проводка начала дымиться, то ее нужно будет частично или полностью менять.
Отсоедините аккумулятор, если при коротком замыкании проводка нагревается, и не забудьте про то, что рядом должен быть огнетушитель.

Исследуем электросеть в помещении

Просто так вдруг кабели не могут выйти из строя. Для этого всегда найдется причина:

сверление дыр в стене;
некачественная установка проводки на этапе строительных работ;
проведенный ранее неправильный ремонт электросетей.

Если на том месте, где неисправна сеть, виден гвоздь, на котором висит картина, например, – вот и причина неисправности. Но простое удаление гвоздя из отверстия, естественно, уже не спасет кабели. Их, вероятно, придется заменять на новые. Об этом чуть позже.

Гвоздь, на котором висит картина, может стать причиной обрыва проводки в стене. Но его извлечение не спасет ситуацию

А пока – будем искать поврежденные проводники. С электросетью проблема, если в какой-то из розеток в помещении нет напряжения, или оно низкое (вы подключаете к ней бытовую технику, а она не функционирует, при этом сомнений в работоспособности питающего провода и самой быттехники нет), не работает освещение в комнате или во всей квартире. Найти не составит труда.

Сначала надо обнаружить все части электросистемы, которые перестали действовать:

Проверьте, есть ли напряжение в каждой розетке дома. С помощью мультиметра быстро и просто понять, какие розетки работают, какие – нет;

Мультимер идеально подходит для бытового использования. С его помощью легко проверить, есть ли напряжение в розетках или нет

Важно: мультиметр стоит от 500 до 3 тысяч рублей. Как у профессионалов, так и в бытовом использовании популярны товары таких фирм-производителей, как: «Хама», «Мастер», Gembird. Везде ли работает освещение? Проверьте все потолочные и настенные светильники в доме

Найдите те, что не действуют из-за проблем с проводкой, а не потому, что в них лампочка перегорела

Везде ли работает освещение? Проверьте все потолочные и настенные светильники в доме. Найдите те, что не действуют из-за проблем с проводкой, а не потому, что в них лампочка перегорела.

Теперь нужно отыскать конкретный поврежденный участок, а именно, где он расположен: между включателем и розеткой, между двумя соседними выключателями или розетками. Как найти обрыв в скрытой проводке? В данном случае используют мультиметр. Его последовательно подключают к розеткам и включателям, отмечая те, что не выдают напряжения.

Если в помещении не работает освещение, то обрыв проводки мог произойти на участке между коробкой (местом соединения проводников) и выключателем, между выключателем и осветителем. Чтобы найти точное место, нужен индикатор напряжения, который покажет фазы.

Важно: индикатор напряжения можно приобрести в среднем за 300 рублей. Хорошая продукция у фирм: «МАСТАК», «ДжиТиСи», «Ресанта», «Люкс-Тулс». Оборудование по виду напоминает прямую отвертку

На конце – сигнальная лампа. Если фаза есть, то лампочка загорается, если нет – то остается в выключенном состоянии

Оборудование по виду напоминает прямую отвертку. На конце – сигнальная лампа. Если фаза есть, то лампочка загорается, если нет – то остается в выключенном состоянии.

Индикатор напряжения на конце имеет сигнальную лампочку. Если напряжение в розетке или выключателе есть, лампочка “подаст сигнал”

Снимите декоративную крышку с выключателя и с помощью индикатора проверьте, есть ли фаза в контактах. Обследование необходимо проводить, когда светильник выключен! Если индикатор не определяет наличие фазы, значит провод неисправен где-то между коробкой проводов и самим выключателем.

Фаза «показалась» при выключенном светильнике? Включите его и еще раз проверьте контакты индикатором. Теперь фазы нет? Тогда провода неисправны на участке от коробки соединений до осветительного прибора.

Если фазы в выключателе нет совсем, проверьте индикатором напряжения светильник. Прибор нужно вставить в патрон на место лампочки. Фаза обнаружена? Значит, ее в процессе монтажа перепутали с нулем. Это нарушение правил эксплуатации электрической сети. Нужно менять систему в обязательном порядке.

Поиск поврежденного участка

Если вызов и ожидание мастера-профи не вариант, то хозяевам приходится самим проводить осмотр всей электросети — открытых участков проводки, а также подключенных бытовых и специальных приборов, в том числе сетевых удлинителей. Перед операцией электроцепь обесточивают, отключая автоматы, которые не сработали, затем из розеток вытаскивают вилки всех бытовых приборов.

Как найти короткое замыкание в скрытой проводке? Идеальный вариант — наличие плана электропроводки, однако этих документов у владельцев жилья на руках чаще нет. Иногда они и вовсе бесполезны, так как чертеж и реальная схема — «две большие разницы». Причина — предприимчивость электриков во время строительства объекта. Поэтому чаще хозяева вынуждены проводить «изыскания» довольно тернистыми путями.

Первые симптомы — запах гари и почернение (выгорание) участка, на котором произошло короткое замыкание. Когда осмотр видимой проводки, распределительной коробки и розеток с выключателями результата не принес, переходят к проверке бытовых и осветительных приборов. Если и в этом случае поиски не увенчались успехом, то исследование продолжают. Оно включает в себя несколько этапов.

Подготовка к поискам повреждения при КЗ

Как найти короткое замыкание в скрытой проводке? В первую очередь, обеспечить условие, при котором поиск вообще возможен. Если при обрыве сети операция иногда сложностей не обещает, то при коротком замыкании приходится действовать по-другому, так как при подаче напряжения автомат попросту отключается.

Исключение — отгорание проводов, идущих на выключатель или розетку. Проверить, произошло ли это, легко индикаторной отверткой: достаточно убедиться в наличии фазы в приборе. Если она есть, то можно говорить о том, что, по крайней мере, один проводник в порядке. Найти обрыв нейтрали очень сложно, если нет опыта подобной работы. В этом случае рекомендуют удалить участок полностью, а потом заменить его новой проводкой.

Чтобы предотвратить короткое замыкание, препятствующее возобновлению питания, его необходимо из «сценария» предусмотрительно исключить. Поскольку чаще КЗ — контакт между нейтралью и фазой, один из проводников отключают. Обычно им становится нулевой провод, изоляция которого синего или голубого цвета. Его отсоединяют, изолируют, а затем отводят в сторону.

Надо еще раз напомнить, что перед этой операцией все электроприборы должны быть отключены от розеток. Если в сети больше нет «травмированных» участков, после исключения ноля из схемы автомат срабатывать не будет.

Поиск участка замыкания

Первым делом надо определить проблемный участок, так как найти короткое замыкание в скрытой проводке можно лишь после того, как мастер точно определит, в каком месте оно произошло.

В домах или квартирах принцип разводки одинаков: от распределительной коробки проводка расходится лучами к розеткам, а для выключателей предусматривается отдельные кабели. Работа намного упрощается, если в распоряжении хозяев имеется схема разводки. Но чаще она отсутствует.

Сначала распределительную коробку открывают, потом на каждой линии измеряют сопротивление и напряжение. Если обнаруживают линию, где показания отсутствуют, то это и есть участок, которые необходимо проверять. Следующий этап — поиски конкретного места короткого замыкания.

Помощь измерительных приборов

Оптимальный вариант — проверка сопротивления на «подозреваемом» участке цепи (или изоляции) мегаомметром, так как мультиметр имеет одно серьезное ограничение. Из-за малого напряжения он подходит только для обследования коротких участков электроцепи — до 3 м, но не более.

Одним проводом мегаомметр подключают к фазовому проводнику, другим к нулю, затем к фазе и заземлению. Если на дисплее высвечивается значение, которое меньше единицы (0,5), то можно констатировать, что с проводкой все в порядке. Когда на нем появляется другая цифра (1), или показатели меняются, это значит, что оголенные проводники в каком-то месте соприкасаются.

Поиск виновника среди бытовых приборов

Нередки случаи, когда короткое замыкание возникает в электроприборах. Чтобы точно определить его источник, используют метод исключения. Сначала от розеток отключают абсолютно всю домашнюю технику, затем восстанавливают работу автомата. Все приборы подключают по одному, по очереди. Виновник будет найден, когда сработает автомат.

Народный метод

В этом случае исследователю важно иметь хороший слух, поскольку в месте, где произошло короткое замыкание, должен улавливаться звук — тихое потрескивание. Однако данный вариант относится к «дедовским методам», поэтому на результат надеяться можно, но сильно полагаться на то, что он будет, не нужно

Находим обрыв или замыкание

Поиски «коротыша» рекомендуется начинать с проверки всех предохранителей и реле. Если проблема присутствует, то один из этих элементов должен сгореть.

В случае обнаружения такого «слабого звена» следует выяснить его предназначение и принадлежность к конкретному узлу. Именно на нем и нужно сконцентрировать максимум внимания, визуально изучив все провода, которые идут оттуда к блоку предохранителей.

Если такой способ не дает нужного результата, то лучше обратиться к помощи мультиметра. Этот прибор дает возможность измерить сопротивление. Для проверки нужно перевести его в соответствующий режим.

Делать это нужно, придерживаясь такого алгоритма:

Вначале нужно отключить плюсовой провод проверяемого узла от блока предохранителей.
Подключить красный щуп тестера к этому кабелю, а черный – на массу.
Посмотреть на показания. Отсутствие короткого замыкания будет подтверждать единица. В противном случае показания будут стремиться к нулю.

Точно так же можно проверить автомобиль на утечку электрического тока, определив наличие или отсутствие контакта. Для этого тестер требуется подключить к двум контактам, которые можно заподозрить в обрыве. Результаты измерений интерпретируются подобным образом.

После нахождения проблемного участка проводки, нужно его восстановить. Главное – не скручивать оборванные провода руками. Лучше использовать паяльник и специальную термическую усадку. Компоненты проводки перед ремонтом следует зачистить. Перед подключением аккумуляторной батареи и нового предохранителя нужно обязательно лишний раз проверить отремонтированную проводку с помощью тестера.

Как отремонтировать электропроводку автомобиля?

Неисправности проводки автомобиля приводят к серьезным проблемам при эксплуатации машины – от некорректной работы датчиков и устройств, бортового компьютера и автоматики до полного выхода из строя дорогостоящего электрооборудования. Помните, что короткое замыкание цепей бортовой сети может привести к возгоранию автомобиля. Поэтому неисправности электрооборудования и электрики следует устранять сразу же при их обнаружении – не стоит откладывать ремонтные работы «в долгий ящик».

Выполнить ремонт электропроводки автомобилей можно как самостоятельно, так и в автосервисе. Основная трудность заключается в поиске неисправностей – обрывов, вышедших из строя реле, предохранителей и блоков, поломок отдельных элементов и устройств автоэлектрики.

Распространенные неисправности электрооборудования машины

К автоэлектрике относятся различные системы, детали, устройства и элементы транспортного средства – система зажигания, аккумулятор и генератор, цепи бортового компьютера, предохранители, датчики, блоки реле, различные электронные датчики, автосвет, а также автоэлектроника – климатическая система, аудиосистема, автоматика и системы безопасности. Необходимо учитывать особенности автомобильной электропроводки для того, чтобы оперативно найти и устранить неисправность в бортовой сети.

К часто встречающимся проблемам с электрооборудованием относятся:

Выход из строя аккумулятора. Это может быть следствием недостаточной плотности электролита, повреждений корпуса с протечкой электролита, разрушения пластин, значительного окисления клемм аккумулятора.
Поломки генератора — обрывы обмоток, проблемы с реле напряжения, выход из строя диодного моста, износ щеток, подшипника.
Проблемы с системой зажигания. Речь идёт о неисправностях свечей, катушки зажигания, об обрыве цепи или окислении контактной группы.
Деформации электропроводки — окисление в местах соединения (вводах, контактах, клеммах), обрывы, разрушение изоляции проводов, короткое замыкание проводки, нарушение целостности скруток.
Выход из строя компонентов электроники. Имеются в виду неисправности различных электротехнических приборов в цепях, устройствах и электрооборудовании авто (проводники, диоды, предохранители, конденсаторы).

Особенности автомобильной электропроводки

И действительно, все эти жгуты проводки, опоясывающие автомобиль сверху-донизу, выполняют единственную задачу – обеспечить бесперебойную передачу электрических импульсов между компонентами той или иной системы. И если один из проводов имеет плохой контакт, или еще хуже – сгорела или окислилась клемма, то работа цепи нарушится или же и вовсе откажет.

Заменить – просто, сложнее найти место обрыва или короткого замыкания своими руками, особенно если не знать, как это сделать.

В данной статье мы постараемся ответить на многие вопросы, включая и:

Поиск неисправности проводки требует знания основ работы и точного инструмента

Что под капотом

В подкапотном пространстве встречается множество проводов, выполняющих самые разнообразные функции:

Наибольшего контроля заслуживает проводка системы зажигания

Что в салоне

Внутри автомобиля, предназначенного для водителя и его пассажиров, проводов даже больше, поскольку здесь расположены:

Замена проводки в машине обязательно потребует и разборки панели приборов

Как проверить авто аккумулятор мультиметром

Если у вас появилось подозрение в плохой работе аккумуляторной батареи, то здесь вам в помощь, опять же, мультиметр. Итак, вооружитесь мультиметром, настроенным на замер напряжения (20В):

Отключите одну клемму и подсоедините красный контакт к «плюсу», а чёрный – к «минусу». Нормальное напряжение должно быть в пределах 12,4 – 12,8 Вольт

Важно производить замер минимум через час после остановки двигателя.
Замерьте напряжение под нагрузкой, равной числу, в два раза большему ёмкости. Например, если ёмкость 75 Ам/час, то нагрузка должна составлять 150 Ам

Если напряжение проседает ниже 9 Вольт, значит с АКБ вашего автомобиля что-то не так (недозаряд, либо выход из строя). После отключения нагрузки напряжение должно восстановиться за 5-10 секунд.

Как найти короткое замыкание в автомобиле

Автор КакПросто!

Хорошее знание автомобильной техники избавит вас от множества проблем и трудностей, связанных с ремонтом и эксплуатацией вашего авто. Ведь если вы самостоятельно сможете решить такую проблему, как короткое замыкание в автомобиле, не нужно будет обращаться за помощью в автомастерскую. Что позволит вам сэкономить немало времени и финансовых средств.

Инструкция

Короткое замыкание возникает при снижении внешнего сопротивления цепи до пренебрежимо малой величины. Чтобы его измерить, найдите электродвижущую силу источника тока и его внутреннее сопротивление, после чего произведите расчет тока короткого замыкания.

Инструкция

Возьмите источник тока и измерьте его электродвижущую силу (ЭДС)

Для этого тестер, настроенный для измерения напряжения, присоедините к клеммам источника, соблюдая осторожность. На экране тестера появится значение ЭДС источника, измеренная в вольтах

Иногда ЭДС источника тока известна заранее, например, если таковым является двенадцативольтовый аккумулятор, это и есть его ЭДС, а вот внутреннее сопротивление источника тока чаще всего неизвестно.

Рассчитайте внутреннее сопротивление источника тока. Для этого, присоедините к нему потребитель, предварительно узнав его сопротивление. Используйте резистор, с известной величиной сопротивления, которая определяется по соответствующему коду, или измерьте его с помощью тестера, перенастроив его для измерения сопротивления. Подключите его к источнику тока, и измерьте на нем напряжение с помощью тестера, присоединив его к резистору параллельно. Напряжение на резисторе должно быть меньше ЭДС источника. Рассчитайте внутреннее сопротивление источника тока. Для этого от ЭДС отнимите напряжение на резисторе, и поделите разность на значение того же напряжения на резисторе. Результат умножьте на сопротивление резистора .r=(ЭДС-U)•R/U. Результат получите в Омах.

Рассчитайте ток короткого замыкания. Для этого значение ЭДС источника тока поделите на его внутреннее сопротивление Iкз=ЭДС/r. Результат получите в амперах. С помощью этого значения можно проверять короткое замыкание для данного конкретного источника тока. Если к нему присоединена любая цепь, то при достижении значения тока в ней рассчитанной величины произойдет короткое замыкание и источник тока или элемент цепи выйдет из строя (перегорит). Чтобы этого не произошло, установите в цепи предохранитель, который прерывает ее при достижении значения силы тока, равного току короткого замыкания. Это могут быть плавкие или тепловые предохранители.

Видео по теме

Что случаются «короткие замыкания», что они опасны и, как правило, из-за них отключается электричество, знают даже школьники. Но что это за процесс, и почему он ведет к таким последствиям, не всегда могут объяснить даже люди с высшим образованием.

Любой потребитель электрического тока, питающийся от розетки, будь то чайник, утюг или телевизор, представляет собой некий источник сопротивления, одновременно преобразующий электрическую энергию цепи, которую он замыкает при включении штепселя в розетку, в тепловую или механическую. Если по какой-либо причине цепь замкнется без участия вышеперечисленных приборов, возникнет условие для действия так называемого закона Джоуля-Ленца, согласно которому на участке цепи, на котором произошло замыкание, мгновенно возникнет выброс тепловой энергии огромной величины, значительно превышающий силу тока, протекающего по поврежденному участку. Именно эта тепловая энергия и приводит к механическим и термическим разрушениям обсуждаемого участка.

Помимо всего прочего, серьезными основаниями для возникновения короткого замыкания могут быть повреждения электрической проводки, самого используемого прибора.

Короткое замыкание происходит при контакте неизолированных токоведущих частей электрических устройств. В результате этого они сильно нагреваются, что может стать причиной пожара. Для предотвращения короткого замыкания применяют предохранители, устройства релейной защиты, автоматические выключатели и т.д.

Чтобы избежать короткого замыкания, в электрических сетях используют токоограничивающие аппараты — они способны работать, как дополнительное сопротивление, уменьшающее ток. Кроме того, для защиты от коротких замыканий используют принцип распараллеливания цепей, применяют понижающие трансформаторы с расщепленной обмоткой, автоматические выключатели и предохранители, а также устройства релейной защиты.

Распечатать

Как найти короткое замыкание в автомобиле

Датчик ABS

Его проверяют по двум параметрам: напряжению и сопротивлению.

Чтобы начать измерение, выберите на мультиметре соответствующий режим. Если вы хотите узнать показатель сопротивления, для большинства норма – 1,2-1,8 кОм. Подключите прибор к датчику и начните замеры. При этом пошатайте провода, идущие к элементу. Если цифры на экране меняются и становятся выше или ниже нормы – с датчиком проблемы.

С измерением напряжения чуть сложнее – сделать это можно только с помощью домкрата или в автосервисе на стенде. Нужно раскрутить колесо автомобиля до 40-50 оборотов в минуту и следить за показаниями мультиметра. На любой машине он должен выдать 2 вольта.