Оглавление
- ВАЗ 2106
- Какое масло лить ВАЗ 2107
- Выбор фирмы производителя моторного смазочного материала
- Рекомендации производителя
- Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
- Процесс смены масла
- Как выбрать нефтепродукт
- Производители и бренды
- Опыт владельцев, в том числе подтверждённый лабораторными анализами
- Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
- Подборка лучших масел для ВАЗ 2103
- Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
- Доработки, примененные в двигателе
- «ВАЗовские» опыты
- Критерии выбора масла для ВАЗ 2110
- Рекомендации по классам вязкости в зависимости от температуры окружающей среды
- Как поменять смазку?
ВАЗ 2106
Те из автомобилистов, которые до сих пор ездят на классике АвтоВАЗа, часто спрашивают о том, какое масло залить в двигатель ВАЗ 2106. На самом деле вопрос довольно сложный и требует подробного рассмотрения. Здесь так сразу очень трудно что-то советовать.
Для моторов ВАЗ 2106 подойдут смазочные смеси, которые предназначены для использования с бензиновыми двигателями. Ассортимент этих жидкостей на наших отечественных рынках достаточно большой.
Как выбрать масло для «шестерки»? Самый первый и максимально надежный способ – это внимательное ознакомление с инструкцией на машину. В данных документах можно узнать названия и марки всех технологических жидкостей, с которыми эксплуатируются автомобили. Но при этом не у каждого автовладельца новая машина. Если она старая, которую выпустили порядка 20 лет назад, то таких документов просто нет. Без бумаг придется тяжело. В таком случае можно воспользоваться теми рекомендациями, которые дают другие владельцы «шестерки» или же сам завод.
Конечно, самое лучшее решение — довериться информации от производителя. Ведь обязательно проводились тесты разных смазочных жидкостей с этими моторами. Но с другой стороны, ассортимент масел сильно расширился и изменился. Поэтому остаются лишь решения, которые используют другие автовладельцы.
Какое масло лить ВАЗ 2107
Чтобы определиться с выбором масла для вашего двигателя нужно учитывать несколько факторов. Например, смазка с индексом вязкости 10W30 подойдёт для нового или еще не обкатанного двигателя. В мотор с пробегом свыше 40 тыс. км требуется 10W40 или 15W40. В зависимости от температуры окружающей среды, если ваше авто ночует на улице при температуре за -20°С, то вам потребуется полусинтетическое масло класса SG c индексом вязкости 5W30 или 5W40. Конечно, такие масла стоят не дёшево, как для «Жигуля». Но по большому счёту, внеплановый ремонт двигателя или замена не пережившей «насилия» АКБ окажется намного дороже, не упоминая о том, что может сорваться поездка.
На двигателях ВАЗ 2107 не допускается использование синтетической смазки, так как её консистенция оказывает разрушительное воздействие на резиновые детали в моторе.
Необходимые инструменты и материалы для замены масла
Для быстрой и безопасной замены масла, воспользуйтесь смотровой ямой или эстакадой. За их отсутствием можно домкратом приподнять переднюю часть машины.
Для замены масла понадобиться инструмент:
- шестигранник на «12»;
- съёмник масляного фильтра;
- тара для отработанного масла объёмом более 4л;
- перчатки;
- лейка;
- тряпки;
- канистра со свежим маслом – 4л;
- новый масляный фильтр.
Подходящие комплектующие: масло полусинтетическое Esso Ultra 10W-40 (5 л) артикул — 141896. Цена около 850 рублей. Оригинальный масляный фильтр Lada 21050101200500, его цена составит 180 рублей. В качестве аналога можно вкрутить: Bosch 0451103336 – 150 рублей или JS Asakashi C0065 – 150 рублей.
Загоняем автомобиль на смотровую яму, находим масляный фильтр, нужно его снять.
Сначала обхватываем специальным приспособлением и срываем с места, потом он легко откручивается руками.
Имейте в виду, оттуда польется масло, лучше что-нибудь подставить и делать все это в перчатках.
Берем шестигранник на 12 мм, находим в защите двигателя нужное отверстие, вставляем ключ и начинаем проворачивать понемногу. Не забываем подставить тару для слива масла.
Пошло масло, дадим ему стечь.
Открываем заливную крышку, так масло быстрее стекает.
Протираем хорошо посадочное место масляного фильтра, удалим старое масло.
Заливаем в новый фильтр масло, смазываем резинку.
Приворачиваем фильтр на место.
Закручиваем обратно сливную пробку.
Заливаем в двигатель свежее масло.
Проверяем уровень, больше уровня заливать нежелательно, лучше немного меньше. Включаем двигатель, пусть поработает пять минут.
… снова проверяем уровень. Закручиваем крышку. Все, масло и фильтр мы
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Источник
Выбор фирмы производителя моторного смазочного материала
Рынок предоставляет довольно обширный выбор
По результатам многочисленных исследований предоставляем «топ 3» масел от лучших производителей, на которые следует обратить своё внимание:
- Motul 8100 X-clean 5W40 4 л. Гарантирует полную чистоту мотора, а также его отдельных элементов. Застывает при температуре не ниже -40 градусов Цельсия.
- Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 4 л. Интересное преимущество данного материала: возможность экономии топлива до 4%. Подходит для круглогодичного применения. При этом продлевает срок службы транспортного средства, эффективно борясь с отложениями. Обеспечивает ровную и чёткую работу мотора. Единственный минус – это цена, она довольно высокая.
- Castrol Edge 5W-40 4 л. В этом смазочном материале применены титановые соединения, отличающиеся более чем высоким уровнем стойкости. Кроме выполнения своих основных функций, масло благоприятно влияет на двигатель, то есть способствует полному раскрытию всего его потенциала. Никаких отложений! Во время нажатия на педаль газа будет ощущаться плавность работы мотора. Отличительная особенность: положительное влияние на динамику разгона. К минусам стоит отнести изменение звука работы двигателя.
Также стоит обратить своё внимание на смазочные материалы от компаний Лукойл , Mobil, Shell или ZIC. По статистическим данным, смазки этих фирм не расходуются и не вызывают проблем как в зимнее время года, так и в летний период
Рекомендации производителя
Чтобы самостоятельно выбрать масло для «ВАЗ-2115», следует начать с руководства по эксплуатации. В конце мануала представлен перечень характеристик ко всем техническим жидкостям, включая моторные смазки. Исходя из данных АвтоВАЗа, самое хорошее масло, заливаемое в двигатель «ВАЗ-2115» (инжектор) на 8 клапанов, это полусинтетическое с показателем вязкости 10W40. Оно отлично соответствует особенностям мотора и его техническим характеристикам.
В плане бренда существенной разницы нет. Здесь главное, чтобы автовладелец использовал настоящие моторные масла. Это не так просто из-за широкого распространения поддельной продукции на территории России. Если обратиться к официальным дилерам АвтоВАЗ, то они для «ВАЗ-2115» заливают чаще всего Shell Helix. Вариант хороший, но не единственный. Производитель предъявляет требования по вязкости (рекомендуется 10W40), оставляя право выбора бренда за самим автовладельцем.
Определяясь с тем, какое масло будет лучше заливать в двигатель вашего «ВАЗ-2115», ориентируйтесь на такие критерии:
- сезонность;
- вязкость.
В случае с пятнадцатой моделью предпочтительным вариантом выступает полусинтетическая смазка, которая выполняет функции охлаждения, защиты подвижных элементов двигателя и параллельно очищает детали мотора от загрязнений. Но полусинтетика не справляется с резкими температурными перепадами. Потому в регионах с очень холодной зимой «ВАЗ-2115» лучше эксплуатировать с использованием синтетического моторного масла. Оно обладает следующими преимуществами:
- эффективно смазывает элементы двигателя;
- дополнительно очищает мотор при сильном морозе;
- не меняет своих свойств в зависимости от температуры снаружи;
- быстро запускает двигатель при заморозках;
- обладает низким расходом;
- характеризуется высокими антифрикционными свойствами;
- имеет большой ресурс.
Но при всех своих объективных достоинствах, синтетическое масло нельзя считать оптимальным выбором для «ВАЗ-2115». Причина в его повышенной текучести. Масло постепенно проникает через уплотнители и сальники, разъедает резиновые элементы. Происходят утечки, приходится чаще менять уплотнительные компоненты. В плане вязкости наиболее популярными являются такие параметры:
- 5W30;
- 5W40.
Но в случае с «ВАЗ-2115» лучше использовать:
- 10W30;
- 10W40.
Выбор делают, исходя из региона проживания, условий эксплуатации автомобиля и текущего состояния машины. Исходя из сказанного выше, можно сказать, что каждый автовладелец «ВАЗ-2115» сам выбирает, на каком масле будет работать двигатель его машины. Строгих ограничений АвтоВАЗ не предъявляет. Широкий выбор вариантов несколько усложняет процедуру покупки, поскольку из-за разнообразия производителей тяжело остановиться на чём-то одном.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Масло для ВАЗ 2109 1987-2006 г.в.
Год |
Вязкость SAE
|
Бензин API |
Дизель API |
Тип | Рекомендуемые производители | |||
1987 |
|
SG | CD-II | минералка, гидрокрекинг | Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, G-Energy, Роснефть | |||
1988 |
|
SG | CD-II | минералка, гидрокрекинг | Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть | |||
1989 |
|
SG | CD-II | минералка, гидрокрекинг | G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA | |||
1990 |
|
SG | CD-II | минералка, гидрокрекинг | Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA | |||
1991 |
|
SG | CD-II | минералка, гидрокрекинг | Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA | |||
1992 |
|
SG | CD-II | минералка, гидрокрекинг | Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, | |||
1993 |
|
SG | CD-II | минералка, гидрокрекинг | Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos | |||
1994 |
|
SG | CE | минералка, гидрокрекинг | Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
1995 |
|
SG | CE | полусинтетика, минералка, гидрокрекинг | Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL | |||
1996 |
|
SG | CE | полусинтетика, минералка, гидрокрекинг | Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
1997 |
|
SG | CE | полусинтетика, минералка, гидрокрекинг | Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL | |||
1998 |
|
SH | CF-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, CONSOL | |||
1999 |
|
SH | CF | полусинтетика, минералка | Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL | |||
2000 |
|
SJ | CF | полусинтетика, минералка | Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Mannol | |||
2001 |
|
SJ | CG | полусинтетика, минералка | Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx | |||
2002 |
|
SJ | CG | полусинтетика, минералка | ZIC, Лукойл, Valvoline, Select, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos | |||
2003 |
|
SJ | CG-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, Роснефть, Select, Mannol, Lotos | |||
2004 |
|
SJ | CH | полусинтетика, минералка | Mobil, Select, Mannol, Lotos | |||
2005 |
|
SH | CH-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Select | |||
2006 |
|
SJ | CH-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL |
Масло для ВАЗ 2109 2007-2011 г.в.
Год |
Вязкость SAE
|
Бензин API |
Дизель API |
Тип | Рекомендуемые производители | |||
2007 |
|
SL | CH-4 | полусинтетика | Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL | |||
2008 |
|
SL | CI | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
2009 |
|
SL | CI | полусинтетика | Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
2010 |
|
SL | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
2011 |
|
SM | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy |
Процесс смены масла
Сменить моторное масло в силовом агрегате может любой автолюбитель своими руками. Для этого не обязательно быть великими автослесарями или мастерами по ремонту автомобилей. Процесс довольно не сложный и занимает в среднем 30-40 минут. Но, прежде чем приступить непосредственно к вопросу рассмотрения смены смазки, стоит понимать — какое количество масла заливать?
Согласно технической документации завода АвтоВАЗ потребуется 3,3 литра. Но, как показывает практика, ответ на вопрос: сколько масла заливаемого в движок необходимо неполный. Бывалые автолюбители рекомендуют запастись 3,5 литрами моторной смазочной жидкости.
Теперь, когда все вопросы рассмотрены, можно приступить непосредственно к рассмотрению вопроса смены смазки:
- Даём автомобилю остыть, при этом снимаем клемму-минус с аккумулятора.
- Проводим демонтаж защиты мотора, если таковая имеется.
- Откручиваем сливную пробку, и подставляем тару.
- Пока стекает масло, при помощи специального съёмника производим смену масляного фильтра. Не стоит забывать, что перед установкой нового изделия необходимо в него налить 150-200 грамм нового масла.
- Закручиваем сливную пробку. При этом необходимо также заменить уплотнительное медное кольцо, которое, скорее всего, износилось или повредилось при демонтаже. Откручиваем заливную горловину на силовом агрегате, и вливаем необходимое количество моторного масла.
- Даём автомобилю поработать 5-7 минут, и проверяем уровень смазки в двигателе. При необходимости стоит долить смазочную жидкость, чтобы отметка на щупе была между отметками максимум и минимум. Если все прошло хорошо, то автомобиль можно эксплуатировать.
- Спустя 50-60 км необходимо повторно проверить уровень смазки в движке.
Как выбрать нефтепродукт
Подбирая моторное масло в двигатель Лада, нужно учитывать изношенность движка, эксплуатационные условия. Если вы приобретаете б/у машину, уточните у продавца:
- вид мотора, дату его выпуска;
- климат, в котором использовалось авто;
- наличие гидрокомпенсаторов в системе регулирования клапанного промежутка, состояние силового агрегата;
- совместимость мотора с синтетикой, присадочными компонентами.
Какое масло заливать в двигатель ВАЗ? Ответ на данный вопрос интересует, в первую очередь, владельцев авто с изношенным двигателем. Синтетика деформирует резиновые сальники, приводит к возникновению протечек.
Чтобы такого не случалось, сальники и колпачки для двигателя рекомендуется поменять на другие, каучуковые.
Не нужно надеяться, что, заменив резиновые детали на новые, вы избавитесь от всех проблем. Каучуковые элементы не лучшим образом переносят воздействие бензиновых жидкостей, которые наливают в машину.
Чтобы определить, какое масло заливать в Ладу, необходимо прочесть рекомендации автопроизводителя, которые прописаны в эксплуатационной инструкции. Если нет руководства, заливается масло, подобранное по классификации API.
Производители и бренды
Все прекрасно понимают, что «ВАЗ-2106» относится к категории дешёвых автомобилей, которые доступны только на вторичном рынке. Они стоят крайне мало, потому основная целевая аудитория обладает небольшим уровнем финансового достатка. Из этого следует, что покупать дорогие моторные масла они не будут. Да и нет в этом никакого смысла, поскольку «ВАЗ-2106» отлично себя чувствует при работе на бюджетных жидкостях. Идеальным решением будет приобретение европейских моторных масел. Хотя их высокая цена не всегда позволяет покупателям приобретать подобную продукцию для своей «шестёрки»
Основное внимание автовладельцы уделяют отечественным маркам. К наиболее востребованным относят:
- Юкос Туризм;
- Азмол Супер;
- Лада Стандарт.
У импортных жидкостей технические параметры заметно выше. Тут и возникает главная проблема выбора. Чтобы гарантировать уверенную, надёжную и долговечную работу мотора, лучше потратить немного больше денег, но приобрести качественное импортное масло для «ВАЗ-2106». Если же финансовое состояние не позволяет тратить много денег на обслуживание «ВАЗ-2106», можно обойтись отечественным вариантом. По качеству они уступают, но существенной разницы водители обычно не чувствуют.
К перечню наиболее подходящих марок для «ВАЗ-2106», доступных на сегодняшний день, относят:
- Optimum производства компании Роснефть;
- Стандарт, выпускаемый под брендом Lada;
- Стандарт от Лукойл;
- Лукойл Люкс;
- Лукойл Супер;
- Роснефть Maximum.
Выбор достаточно разнообразный, хотя тут следует делать упор на год выпуска вашего «ВАЗ-2106». Это касается зимних, летних и всесезонных моторных масел. Относительно года выпуска автомобилей есть несколько важных рекомендаций. Придерживаясь их, вам будет проще определиться с окончательным выбором смазки для двигателя.
- Автомобили «ВАЗ-2106», выпущенные в период с 1976 по 1982 год следует заправлять только минеральными моторными смазками. Как они поведут себя на синтетике или полусинтетике, предугадать сложно. Их лучше не использовать, иначе это обернётся тяжёлыми последствиями для силового агрегата.
- Если «шестёрка» была выпущена с 1983 по 1991 год, тогда также используйте масла на минеральной основе или гидрокрекинг.
- В случае эксплуатации автомобиля «ВАЗ-2106» образца 1992 – 1994 лет выпуска, помимо минеральных составов, допускается заливать в масляный картер двигателя полусинтетические смеси.
- Если вам повезло, и вы имеете дело с «ВАЗ-2106», который выпустили одним из последних, то есть в период 2004 – 2006 лет, тогда смело покупайте качественные полусинтетические моторные жидкости. Минералка сюда уже не подходит, но и на синтетику тратиться нет никакого смысла.
Самыми предпочтительными брендами для заправки двигателей отечественного автопроизводителя считаются:
- Роснефть;
- Лукойл;
- Shell;
- Mobil;
- Total;
- Volvoline.
Опыт владельцев, в том числе подтверждённый лабораторными анализами
Владельцы автомобилей производства Волжского автозавода, использующие для двигателей смазку 5W-30, рассказывают о результатах.
Лев из Тюмени использует масло Лукойл синтетическое 5W-30 для своей Лады Веста и считает: «Вязкость зависит не от внешней температуры воздуха, а от локальной температуры. Разница во внешней температуре на 5-10°С не может быть главным фактором при выборе моторной смазки. Если движок не работает продолжительно на максимальной мощности и больших оборотах, а система охлаждения исправна, то можно использовать 5W-30 без нежелательных последствий даже при +30°С и выше».
Александр, Новосибирск: « Лью Лукойл синтетика 5W-30 уже 3 года в Ладу Гранта. Под крышкой клапанов всё чисто! Зимой заводится отлично».
Константин, Архангельск: «Общий пробег Лады Калина 102 тыс. км. Пробег на Лукойл синтетика 5W-30 13 тыс. км. Смазку меняю через 9 тыс. км. Агрегат чистый, работает, как часы. Меня устраивает».
Дмитрий, Волгоград сделал анализ в PLM laboratories отработанного масла 5W-30 на Лада Гранта после 5960 км пробега за 1,5 месяца при летних температурах от +15°С до +40°С. Общая оценка анализа «норма». Он считает: «Результат отличный. Всё в идеале».
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Год |
Вязкость SAE
|
Бензин API |
Дизель API |
Тип | Рекомендуемые производители | |||
1975 |
|
SG | CD-II | минералка | Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA, Lliqui-Moly | |||
1976 |
|
SG | CD-II | минералка | Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Lliqui-Moly, Select, Esso | |||
1977 |
|
SG | CD-II | минералка | Mannol, Lotos, Total, AGA, Lliqui-Moly | |||
1978 |
|
SG | CD-II | минералка | G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA, Lliqui-Moly | |||
1979 |
|
SG | CD-II | минералка | Роснефть, Mannol, Lotos | |||
1980 |
|
SG | CD-II | минералка | Роснефть, G-Energy, Mannol, Lotos | |||
1981 |
|
SG | CD-II | минералка | Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos | |||
1982 |
|
SG | CD-II | минералка | Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть | |||
1983 |
|
SG | CD-II | минералка | Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos |
Данные взяты с сайта autogener.ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.
Подборка лучших масел для ВАЗ 2103
LUKOIL
СТАНДАРТ 5W-30
СТАНДАРТ 10W-40
СТАНДАРТ 15W-40
Люкс 10W-40
Люкс 5W-40
SUPER 10W-40
SUPER 15W-40
Genesis Advanced 10W-40
MOTUL
2100 POWER+ 10W-40
4000 MOTION 10W-30
4100 TURBOLIGHT 10W-40
4100 TURBOLIGHT 10W-40
QUARTZ 7000 10W-40
6100 SYNERGIE+ 10W-40
ОМСКОЙЛ ЛЮКС
ОМСКОЙЛ ЛЮКС 5W-30
ОМСКОЙЛ ЛЮКС 5W-40
ОМСКОЙЛ ЛЮКС 10W-30
ОМСКОЙЛ ЛЮКС 10W-40
ОМСКОЙЛ ЛЮКС 15W-40
ОМСКОЙЛ ЛЮКС 20W-40
НОВОЙЛ СИНТ
НОВОЙЛ СИНТ 5W-30
Какой производитель лучше, что выбрать?
Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.
- Рейтинг автомобильных масел 5w-30
- Рейтинг масел для зимы 0w-20, 0w-30, 0w-40
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
Бренд масла | Ссылка на подбор |
---|---|
LUKOIL | lukoil-masla.ru |
Роснефть | rosneft-lubricants.ru |
G-Energy | new.g-energy.org/ru |
Gazpromneft | |
GT OIL | gtoil.ru |
Mobil | mobiloil.com.ru |
SHELL | www.shell.com.ru |
Motul | mymotul.ru |
Castrol | applications.castrol.com |
Kixx | kixxlube.ru |
Lotos | lotosrf.ru |
TOTAL | www.total-lub.ru |
Liqui Moly | liquimoly.ru |
Xado | xado.ru |
ZIC | zicoil.ru |
Valvoline | www.valvoline.com |
TNK | www.tnk-oilcity.ru |
Доработки, примененные в двигателе
Для обеспечения нормального температурного режима 95С при использовании бензина с октановым числом не ниже 95, выполнена доработка системы охлаждения. Изменены в сторону увеличения площади, проходного сечения каналов охлаждения, и увеличен объем заливаемого антифриза.
Изменения были проведены на внутренних каналах головки двигателя. Для обеспечения повышенного секундного расхода антифриза на двигателе устанавливается помпа от 16-клапанного двигателя. Кроме того изменена конструкция термостата.
С целью снижения расхода топлива и повышения надежности двигателя выполнены серьезные доработки. На двигателе устанавливают облегченную почти на 40% по сравнению с двигателем ВАЗ-21114 шатунно-поршневую группу
Это изменение позволило снизить не только вес самого двигателя, но, что более важно, снизило инерционность всей системы. Конструктивное новшество позволило увеличить заявленный ресурс до капитального ремонта
Выпускной коллектор имеет удлиненные трубы и более объемный резонатор, что существенно облегчает дыхание движка на выхлопе, так как уменьшено аэродинамическое сопротивление выходного тракта.
Изменен кронштейн крепления генератора с обеспечением возможности регулировки ремня привода, применяя эксцентриковый ролик-натяжитель. Данная конструкция также применяется на автодвигателях ВАЗ Веста.
«ВАЗовские» опыты
Бензиновый ДВС на «шестерке» в свое время прошел через многое. На заводе с ним проводились различные эксперименты, один из которых должен был определить, какое масло залить в двигатель ВАЗ 2106.
Интересно, что чего-то конкретного инженеры тогда найти не смогли. Но удалось обнаружить группу ГСМ, которые подходили для мотора.
Если использовать общепринятую классификацию смазок и вязкости, на АвтоВАЗе сумели выделить две группы. Это «Стандарт» и «Супер». Для этих моторов на автомобилях отлично себя показывают смазочные материалы стандартной группы.
Конечно, со времен этих опытов прошло больше 10 лет. На рынках появляются все новые и новые жидкости. Многие из тех смазок, которые были основными тогда, существуют и сегодня. И сегодня они отлично работают на моторах, которые выпускались до октября 2000 г.
К группе «Стандарт» относятся смазочные продукты различных производителей. Среди них «Lada-Стандарт» 15w-40, 10w-40, 5w-30, «Азмол Супер» 20w-40 или же 15w-40, «ЮКОС Туризм» 20w-40, 10w-40, 5w-30 и многие другие производители.
Критерии выбора масла для ВАЗ 2110
При выборе масла для двигателя любой марки следует учитывать ряд моментов, которые играют немаловажную роль в последующей успешной эксплуатации автотранспорта
Основными критериями, на которые стоит обратить внимание, являются:
Сезонность. Масла бывают нескольких типов – всесезонные, летние и зимние
Перед покупкой, стоит обратить внимание на то, как часто эксплуатируется автомобиль, в какой период года преимущественно, например, если круглый год, то подойдет всесезонное, которое будет обладать свойствами и зимнего типа, и летнего.
Вязкость. Также влияет на эксплуатацию транспорта
Некоторым подходят сильновязкие, другим, наоборот.
Тип и год разработки двигателя авто, условия его эксплуатации, степень износа и т.д.
Состав масла – синтетическое, минеральное или универсальное.
Рекомендации по классам вязкости в зависимости от температуры окружающей среды
Изготовитель данного «ВАЗ-2110» рекомендует применять смазки, которые соответствуют качеству: SG, API, SJ, а также SH. Какое масло лить в двигатель в «ВАЗ-2110», стоит выбирать, исходя из температурного режима среды, где эксплуатируется транспортное средство:
- от -15 и до +45 градусов Цельсия подойдет смазка 15W-40;
- при температуре ниже 25 градусов Цельсия и выше 35 рекомендовано применять 5W-40;
- при температуре от минус 20 до плюс 30 градусов Цельсия отдайте своё предпочтение маслу 10W-30;
- при температурном режиме от -20 до +35 градусов Цельсия нужно выбирать смазочный материал 10W-40;
- от минус 25 градусов за окном и до плюс 20 градусов Цельсия желательно выбирать смазку 5W-30.
Чтобы полностью заменить смазочный материал в этом авто, понадобится всего 3,5 литра масла.
Как поменять смазку?
Чтобы опорожнить картер двигателя и заполнить его новым маслом, не требуется никаких особых навыков или специальных дорогостоящих инструментов. Желательно иметь смотровую канаву, хотя в крайнем случае можно обойтись и без нее, только выполнять работу будет неудобно.
Список необходимых инструментов:
- ключ для откручивания сливной пробки размером 17 мм;
- емкость для отработки, удобнее, когда она широкая и снабжена невысокими бортами;
- ключ-съемник для фильтра или другое приспособление;
- заливная воронка;
- перчатки и ветошь.
Замена масла и фильтра в двигателе ваз 2114, 2115 Процедура производится только при разогретом двигателе, иначе отработка не вытечет из картера до конца. Если мотор холодный, нужно прогреть его хотя бы до 60-70°С или приступить к работе сразу по приезде в гараж. Перед началом работ организовать себе хорошее освещение, зафиксировать машину ручным тормозом и действовать по инструкции:
- Очистить шестигранную пробку от грязи. Подставить емкость под картер автомобиля и ключом ослабить пробку, чтобы она вращалась от руки.
- Рукой докрутить масляную пробку до конца и резко отодвинуть ее в сторону. Ронять пробку в отработку нежелательно, так как потом придется доставать. Откорректировать положение емкости относительно струи.
- Открыть капот и открутить крышку заливной горловины. Подождать, пока стечет основная часть старого масла.
- Пользуясь съемником, ослабить масляный фильтр. Подложив снизу ветошь, докрутить его вручную и быстро перевернуть вниз головой, чтобы из него не текла смазка. В таком положении упаковать и приготовить к утилизации.
Если никакого приспособления для ослабления фильтра нет, то можно пробить его насквозь плоской отверткой или стальным стержнем и открутить, держась за концы. После опорожнения спуститься в яму и завернуть пробку обратно, зажав ключом с небольшим усилием. Затем смазать резиновое кольцо нового фильтра свежей смазкой и вкрутить его на место, затянув усилием рук и сделав пол-оборота назад.
Несколько слов о том, сколько масла лить при заполнении. Ориентируясь по шкале на канистре, надо влить через воронку 3 л и проверить уровень щупом через 5-10 минут. После этого долить масло, чтобы уровень находился между рисками на щупе, обозначающими максимум и минимум.