Какой бензин заливать в киа спортейдж 3 и 4 поколения, рекомендации производителя

Все совместимые масла для Kia Sportage

Подборка от Mobil

Super 2000 X1 10W-40
Mobil 1 X1 5W-30
Mobil 1 Fuel Economy 0W-30
Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN

Подборка от MOBIS

Super Extra Gasoline 5W-30

Подборка от Castrol

Magnatec 10W-40 R
Magnatec 5W-30 A5
Edge 5W-30 A5/B5
EDGE 0W-30 A5/B5

Подборка от ZIC

X5 10W-40
X7 FE 0W-30

Подборка от SHELL

Helix Ultra ECT 5W-30
Helix Ultra Professional AV 0W-30

Подборка от Ravenol

SFE 5W-20
ECS 0W-20 API SN

Подборка от TOTAL

QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30
Quartz 9000 0W-30

Подборка от ЛУКОЙЛ

Genesis Armortech A5B5 5W-30
Genesis Special FE 0W-20 API SN

Подборка от Eni

Agip i-Sint FE 5W-30
i-Sint Tech 0W-30

Подборка от Motul

8100 Eco-clean 5W-30
8100 ECO-NERGY 5W-30
8100 X-clean 5w-30
8100 Eco-lite 0W-20 API SN

Подборка от Gulf

Formula FE 0W-30

Подборка от Neste

City Pro A5/B5 0W-30

Подборка от Valvoline

SynPower FE 0W-30
Synpower 0W-20 API SN

Подборка от Petro-Canada

Supreme Synthetic 0W-30 API SN
Supreme Synthetic 0W-20

Подборка от Idemitsu

Zepro Touring 0W-30 API SN/CF

Подборка от Eurol

Evolence 0W-20

Подборка от Wolf

Ecotech 0W-20 FE

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рейтинги масел,рекомендую ознакомиться

• Рейтинг автомобильных масел 5w-30
• Рейтинг масел для зимы 0w-20, 0w-30, 0w-40
• Рейтинг лучших российских масел 2021 года
• Рейтинг лучших минеральных масел 2021 года
• Рейтинг лучших полусинтетических масел 2021 года
• Рейтинг лучших масел для турбированных двигателей 2021 года
• Рейтинг лучших масел для дизельных двигателей 2021 года
• Рейтинг лучших синтетических масел 2021 года
• Рейтинг лучших моторных масел 10w-40 2021 года
• Рейтинг лучших синтетических моторных масел 5w-40 2021 года

Киа Спортейдж 2 Какой Бензин

В какой-то момент наверное обладатели задаются вопросом что, какой бензин Киа Спортейдж подойдёт лучше. Ведь марки горючего существенно отличаются в ценовом плане. А конечно ли разница для автомобиля? Только верно избранная марка горючего дозволит длительно поддерживать движок в обычном, исправности. Завод-изготовитель не воспримет никаких претензий, если предпосылкой поломки являлся бензин ненадлежащего свойства.

Только неэтилированный бензин подходит для заправки автомобилей, в каких устанавливают бензиновые движки последующих серий:

Этилированный бензин допускается использовать для заправки движков 2E. Но только в этом случае, если другие варианты отсутствуют.

Некие тс снабжаются заправочными баками на горловине которых имеется маркировка с обозначением той марки горючего которая рекомендована производителем ТС. Если движки перечисленных серий залить неподходящей жидкостью, система чистки отработанных газов перестаёт нормально работать. То же касается каталитического нейтрализатора. После чего обслуживание или ремонт автомобиля обойдется в значительную сумму.

Детонация в движке Киа Спортейдж усиливается, если октановое число у новейшей воды будет приметно меньше, чем у старенькой. Если миф процесс очень активный, движок просто перегорает.

Рекомендуется обратиться в автосервис, если детонация чувствуется, пусть даже движок заправляется стандартным составом. Там же ответят на вопрос,какой бензин заливать, Спортейдж тут не является исключением.

Октановое число является не ниже 91, если речь об устройствах типа 2E. 95 – подходящее октановое число для движков 4E, 7A И 4A. Дизельные заправляются жидкостью с числом чем двух 48.

Kia Sportage 2007. Секонд Тест

Кто мотор калибруют на работе с определённым типом воды. Поэтому не нужно проводить опыты в этом направлении. Даже современная электрическая внутренность не принудит движок, рассчитанный на один вариант, переварить другое горючее Kia Sportage, более низкого свойства.

Стоит использовать марки с пометкой Ultimate, если есть обыденный бензин? Спецы молвят, что стоит. Не только поскольку в рекламе обещают повышение черт самого автомобиля.

Электроника в автомобиле

В «Киа Спортейдж» установлено все необходимое оборудование, обеспечивающее комфортную обстановку для водителя, безопасность движения и относительную простоту обнаружения неполадок.

Для обеспечения безопасности установлены:

• передние и боковые подушки безопасности с электронными датчиками срабатывания;
• антиблокировочная система торможения;
• электронная стабилизация движения;
• электронное управление блокировками, которые включаются автоматически или при помощи кнопки;
• подключение привода задних колес осуществляется при помощи муфты автоматически, в зависимости от степени проскальзывания, угла поворота, нажатия на педаль газа, водителю доступна принудительная блокировка по нажатию кнопки.

На приборной панели установлены тахометр, спидометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, давления масла, уровня горючего в баке. Также имеется ряд стандартных значков, расположенных таким образом, чтобы водитель своевременно мог реагировать на изменение состояния основных узлов транспортного средства.

«Кия Спортейдж 2» комплектуется такими электронными устройствами, как:

• кондиционер;
• нагрев стекол и зеркал;
• аудиомагнитола с 6-ти полосной акустикой;
• центральный замок;
• сигнализация;
• климат-контроль;
• обогрев сидений;
• бортовой компьютер.

Некоторые позиции опциональны и зависят от поставляемой серии.

Об октановом или цетановом числе бензина

Детонация в двигателе Киа Спортейдж усиливается, если октановое число у новой жидкости будет заметно меньше, чем у старой. Если этот процесс слишком активный, двигатель просто выходит из строя. Рекомендуется обратиться в автосервис, если детонация ощущается, даже если двигатель заправляется стандартным составом. Там же ответят на вопрос,какой бензин заливать, Спортейдж здесь не исключение. Кратковременные процессы детонации возможны лишь в момент, когда транспортное средство преодолевает серьёзные препятствия. Или сильно разгоняется.

Октановое число должно быть не ниже 91, если речь об устройствах типа 2E. 95 – подходящее октановое число для двигателей 4E, 7A И 4A. Дизельные заправляются жидкостью с числом не менее 48.

Каждый мотор калибруют для работы с определённым типом жидкости. Потому и не стоит проводить эксперименты в данной сфере. Даже современная электронная начинка не заставит двигатель, рассчитанный на один вариант, переварить другое топливо Kia Sportage, более низкого качества.

Стоит ли использовать марки с пометкой Ultimate, если есть обычный бензин? Специалисты говорят, что стоит. Не просто потому, что в рекламе обещают увеличение характеристик самого автомобиля. Скорее всего значительного улучшения эффективности работы двигателя не произойдёт. Но потому, что данные разновидности обладают улучшенными моющими свойствами. Это значит, что топливная система постоянно очищается от всевозможных загрязнений. Это свойство неоднократно проверялось всевозможными техническими экспертизами.

Бензин 92 и 95 – сравнение

На трассе / в городе: – на 95 бензине (Башнефть), на круиз-контроле: 90 км/час бортовой компьютер показывал расход 5,7 литра, на 100 км/час – 6,8 литра, В городе – в районе 13 литров, – на 92 бензине (Лукойл, Экто), на круиз-контроле: 90 км/час борт.комп. показывал расход 6,7 литра, на 100 км/час – 7,8 литра, В городе – 15,2 – 15,4 литра.

Замеры (на трассе) делал на относительно ровном покрытии, по итогам 10-15 км.

В августа планирую намотать около 6 тыс. км, думаю еще раз провести эксперимент (уже будет более обкатанный двигатель), после чего решить для себя окончательно, какой бензин лить.

P.S. Столкнулся с тем, что на Лукойле (заправляюсь, обычно Башнефтью) – два вида 92 бензина: Экто и еще один (не помню уже название правильное). P.P.S. По динамике – отличий не заметил.

Сравнение

Как бы вы не ездили по городу, за городом, или просто по трассе, обе эти марки будут примерно одинаковыми, однако 95, тот, который рекомендует производитель для Киа Спортейдж, напоминаем, является более экономичным на дальних дистанциях. Но если же мы всё время будем небольшими перебежками ездить по городу, то разницы не будет никакой в принципе.

При этом 92 бензин дешевле на три-четыре процента, и если вы большую часть времени пользуетесь транспортом в городе, особенно если делаете это часто, то более выгодным вариантом станет 92 бензин.

В год экономия таким образом составит около 70-90 американских долларов. Сумма будет как расти, так и уменьшаться соответственно вашему режиму поездок.

Классификация

Топливо для автомобильных двигателей внутреннего сгорания получают путем перегонки сырой нефти. В процессе крекинга из нее выпариваются легкие летучие фракции. Это ароматические углеводороды, концентрация которых и является октановым числом топлива. Точное количество определяют исследовательским методом.

Для классификации состава и марок бензина используют ГОСТ 32513-2013. Документ регламентирует плотность, качественную и количественную смесь горючих углеводородов, а также теплотворную способность. Аббревиатура, которой маркируют бензин, означает:

• А – топливо для питания автомобильных двигателей;
• И – исследовательский метод определения октанового числа;
• 2 – октановое число.

Октановое число

Это показатель концентрации ароматических углеводородов в различных видах бензина. Благодаря этим данным можно также определить устойчивость топлива к самовоспламенению при сжатии в камере сгорания. Чем выше показатель октанового числа, тем меньше вероятность детонации.

Степень сжатия

Ключевой фактор, влияющий на мощность и экономичность автомобиля, а также на то, горючее какой марки необходимо использовать. Показатель представляет собой отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Так, высокооктановый бензин применяют в двигателях с высокой степенью сжатия.

Использование топлива с несоответствующим октановым числом приводит к детонации и снижению ресурса мотора, повышенному расходу масла и преждевременной поломке отдельных узлов и агрегатов. Кроме того, автомобиль может заглохнуть в самый неподходящий момент.

The Following 2 Users Say Thank You to Evgeniy_Nik For This Useful Post:

Честно говоря, не очень хочется заморачиваться в автопутешествии с реальными замерами (хотя может это легко сделать, не знаю

Пока планировал так сделать (такие цифры просчитать): Общий расход топлива за 2 500 км («туда») на одном виде топлива, Общий расход топлива за 2 500 км («обратно») на другом виде топлива, В ходе пробега («туда» и «обратно») сделать по несколько контрольных замеров на ровной дороге в пределах 10-20 км за каждый замер: путем набора скорости до 90 и 100 км/час, обнуления счетчика топлива и — на круиз-контроле (заметил особенность: на круизе бывает автомат ставит 5-ю скорость, вместо 6 — наверное, связано было со встречным ветром, поэтому, возможно, круиз будет не в авто режиме, а в ручном, на 6-й скорости).

В любом случае, сравнение будет примерным: маршрут будет один, но одинаковые условия не соблюсти (тривиально, может быть дождь, ветер, пробка, обгоны и т.п.) Но ехать буду в «негоночном» режиме, т.к. не один.

Также, думаю, повлияет то, что обратный путь будет на пробеге около 4000 км, т.е. двигатель будет полностью обкатан, а значит более экономичен (если верить интернет-сообществу

Честно говоря, не очень хочется заморачиваться в автопутешествии с реальными замерами (хотя может это легко сделать, не знаю

Пока планировал так сделать (такие цифры просчитать): Общий расход топлива за 2 500 км («туда») на одном виде топлива, Общий расход топлива за 2 500 км («обратно») на другом виде топлива, В ходе пробега («туда» и «обратно») сделать по несколько контрольных замеров на ровной дороге в пределах 10-20 км за каждый замер: путем набора скорости до 90 и 100 км/час, обнуления счетчика топлива и — на круиз-контроле (заметил особенность: на круизе бывает автомат ставит 5-ю скорость, вместо 6 — наверное, связано было со встречным ветром, поэтому, возможно, круиз будет не в авто режиме, а в ручном, на 6-й скорости).

В любом случае, сравнение будет примерным: маршрут будет один, но одинаковые условия не соблюсти (тривиально, может быть дождь, ветер, пробка, обгоны и т.п.) Но ехать буду в «негоночном» режиме, т.к. не один.

Также, думаю, повлияет то, что обратный путь будет на пробеге около 4000 км, т.е. двигатель будет полностью обкатан, а значит более экономичен (если верить интернет-сообществу

7-8 литров бензина другой марки?

Третье поколение

Чтобы повысить интерес потенциальных покупателей, в Женеве была представлена обновленная версия КИА Спортейдж третьего поколения. Это случилось в 2010 году, автомобиль стал более привлекательным и комфортным. Разработчики довели двигатели и предложили несколько интересных экономичных вариантов, с увеличенной мощностью.
Среди бензиновых двигателей наибольшую популярность получил 2.0 доведенный до 164 сил при моменте 205 Н∙м. Он комплектуется механической пятиступенчатой трансмиссией или шестиступенчатым автоматом, передним или полным приводом. Автомобиль в этой модификации разгоняется до 184 км/ч, с динамикой до первой сотни в 10,4 с и расходует:

• в городе 9,8 л;
• средний показатель 7,6 л;
• на чистой дороге 6,3 л.

Дизель 1.7 выдает 115 сил при крутящем моменте 260 Н∙м, но предлагается только с передним приводом. Машина с ним разгоняется до сотни за 12,3 с и максималки 173 км/ч. Эта комплектация отличается экономичностью, расход топлива у автомобиля:

• по городским улицам 6,3 л;
• смешанный цикл 5,3 л;
• по трассе 4,8 л.

Более мощный дизельный двигатель 2.0 CRDi выдает 184 силы с крутящим моментом 392 Н∙м, с новой 6-ти ступенчатой механикой или автоматом это позволяет разгоняться до первой сотни за 9,8 с и максимального показателя скорости 194 км/ч при расходе топлива:

• в трафике 7,2 л;
• средний 6 л;
• по шоссе 5,3 л.

Фактический расход Sportage 3

Валентин, Пермский край. На мой взгляд, это лучшая версия Спортэджа когда покупал ничего не выдумывал, взял бензин 2.0 – самый надежный и неприхотливый вариант. Универсальная машина, одинаково хорошо чувствует себя как в городе, так и на легком бездорожье, абсолютно не зависит от низких температур. Просторный салон, хорошая управляемость, понятная МКПП на 6 скоростей, расход 10-11 л – все что нужно для автомобильного счастья.
Елена, Астрахань. У меня Спортейдж 2013 года выпуска, в комплектации Luxe бензин 2.0. Отмечу, что машина выдерживает все мои водительские причуды, потому что надежна и неприхотлива. За время владения заезжала только на плановые ТО. Там мне меняли фильтра и масло, диагностика не выявила никаких неполадок. В среднем расход бензина АИ 95 не более 10 л на 100 километров.
Петр, Вознесенск

При покупке Спортейдж обратил внимание на версию с дизелем 1.7 – мне нужна была экономная машина для езды по городу. Вопреки опасениям, динамика оказалась на пристойном уровне, подвеска надежная и упругая, можно не бояться выбоин и бордюров

Особенно порадовал расход – в среднем получается около 5,5 л, на трассе можно уложиться и в 4,5.
Илья, Омск. Свой Sportage CRDi MT 4wd LX с дизелем объемом 2.0 считаю одним из лучших кроссоверов за свои деньги. По личным ощущениям он ни в чем не уступает немцам или японцам. Салон своим строгим стилем напоминает немца, а функциональностью японца. Двигатель с МКПП на 6 ступеней обеспечивает пристойную динамику, подвеска надежна и неприхотлива, отлично держит трассу, отрабатывает на неровностях и легком бездорожье. Расход по трассе около 6 литров, в городской цикл до 8.

Степень сжатия и октановое число бензина

Выбирая, каким бензином заправлять Киа Рио, учитывайте степень сжатия в двигателе авто. Эту информацию можно найти в технических характеристиках

Обратите внимание, что степень сжатия и компрессия – это взаимосвязанные, но не тождественные понятия

Под степенью сжатия подразумевают геометрическую безразмерную величину, вычисляемую отношением объема пространства, оставшегося после полного поднятия поршня цилиндра, к объему камеры сгорания. Эта величина выражается числом. Компрессией же называют физическую величину, отображающую давление внутри цилиндра в конце такта сжатия. Единица измерения компрессии – атмосферы или кг/см2.

Что касается стандартов, при показателе сжатия 12 и больше нужно лить АИ98 и выше. Если степень сжатия попадает в диапазон 10,5-12, используется бензин не ниже 95-го. Использовать АИ92 нужно для силовых установок со степенью сжатия ниже 10,5.

Топливо класса АИ102 и АИ109 предназначено для моторов, степень сжатия которых попадает в диапазон 14-16. Для турбодвигателей используют минимум АИ95.

The Following 3 Users Say Thank You to Evgeniy_Nik For This Useful Post:

Авто — пробег 400 — 1300 км (в ходе замеров), поэтому, вероятно, сведения будут не достаточно объективными, но, тем не менее, приведу результаты эксперимента:

На трассе / в городе: — на 95 бензине (Башнефть), на круиз-контроле: 90 км/час бортовой компьютер показывал расход 5,7 литра, на 100 км/час — 6,8 литра, В городе — в районе 13 литров, — на 92 бензине (Лукойл, Экто), на круиз-контроле: 90 км/час борт.комп. показывал расход 6,7 литра, на 100 км/час — 7,8 литра, В городе — 15,2 — 15,4 литра.

Замеры (на трассе) делал на относительно ровном покрытии, по итогам 10-15 км.

В августа планирую намотать около 6 тыс. км, думаю еще раз провести эксперимент (уже будет более обкатанный двигатель), после чего решить для себя окончательно, какой бензин лить.

P.S. Столкнулся с тем, что на Лукойле (заправляюсь, обычно Башнефтью) — два вида 92 бензина: Экто и еще один (не помню уже название правильное). P.P.S. По динамике — отличий не заметил.

Да, темы действительно нет

Вопрос — не экономии, а целесообразности: зачем платить за то, что не нужно (особенно на фоне разговоров о том, что 95 — это тот же самый 92 бензин, только с присадками). Это же как в анекдоте 90-х годов, про то, как один «новый русский» говорил другому «новому русскому»: «Ну ты лопух. Купил красный пиджак за 5 000 баксов. Спросил бы у меня, я бы тебя отвел в магазин, где точно такие же пиджаки, но за 10 000 баксов продаются»

Вы же не льете себе 98 бензин, чтобы не мелочиться и быть еще спокойнее?

Чем отличаются эти два настолько похожих бензина

Как уже было сказано ранее, 92 марка немного дешевле, и позволяет экономить на смешанном типе вождения. Октановых чисел, как можно заметить, в 95 на три больше, но об этом немного позже.

Специалисты технического обслуживания исследовали несколько марок бензина, в это число входили 92, 95 и 98 бензин, и по результатам исследования 95 является «разогнанным» 92. Как получается, эти два бензина — практически одного и того же состава, которые отличаются лишь небольшим несложным разгоном.

Более того, специалисты пошли дальше, и изучили 98 марку бензина. Как оказалось, 98 бензин — это по составу тот же 92 бензин, но с помощью тех же специализированных присадок, разогнанный на 6 единиц. Соответственно, все эти «разные» марки бензина практически ничем не отличаются. И при отсутствии на заправке 95 модели, вы можете использовать не только 92, но и 98!

Однако практических причин на это нет никаких, ведь в данном трио самым выгодным вариантом является 92 марка бензина. Более того, никаких гарантийных установок при использовании конкретно этой марки вы не нарушаете, а деньги на нем экономите.

Импортные бензины, определение качества по внешнему виду

Не всегда по внешнему виду можно определить, насколько качественный перед покупателем состав. Если некачественных присадок нет, то жидкость будет либо вообще бесцветной, либо иметь окраску, но слабо выраженную. Насторожить должны жидкости, имеющие красноватый оттенок. Это означает наличие металлосодержащих присадок. Насыщенный жёлтый цвет так же выдаёт наличие возможных проблем. То же самое касается резкого постороннего запаха, который может. Знание этих простых правил поможет понять, какой бензин лить в Киа Спортейдж.

В России никогда не организовывали продажу бензина по стандартам евро-спецификации. Если такие надписи и присутствуют на упаковке, они являются лишь рекламным ходом. Это делают продавцы, которые хотят получить как можно больше громких названий на своём продукте. На территории Российской Федерации топлива различаются только по классам. Наши нормы похожи на стандарты Европы, но суть имеют всё же иную.

Выбор масла в зависимости от модели Киа Спортэйдж

Зачастую автовладельцы не придерживаются рекомендаций изготовителя машины при выборе моторного масла: оригинальная жидкость может быть дорогой, или ее сложно найти. Kia Motors допускает использование в Киа Спортэйдж масел сторонних марок, если они соответствуют заданным автоконцерном параметрам. Выбор спецификации технической жидкости для мотора зависит от серии и возраста автомобиля.

Kia Sportage 1 (JA)

В Россию Kia Sportage первого поколения поставлялся с двумя вариантами двигателей:

• бензиновый — FE-DOHC;
• дизель — RF.

Kia Motors рекомендует заливать в бензиновый движок масло, соответствующее допускам SL по API, ILSAC GF-3, а в дизельный — CH-4 по API, ACEA B4.

Выбирая, какое масло лить в Киа Спортейдж 1 с бензиновым силовым агрегатом, необходимо ориентироваться не столько на рекомендации автоконцерна, сколько на возраст автомобиля. Для машин, силовой агрегат которых отработал более 200 км, нежелательно придерживаться указанной Kia Motors спецификации, потому что допуски SL по API и ILSAC GF-3 к 2021 году устарели. Современные технические жидкости для двигателей содержат более эффективные присадки, которые позволяют мотору, выработавшему часть своего ресурса, работать стабильнее. Хотя в руководстве указано 5W-30, но рациональнее будет лить синтетическое масло 5W-40 или полусинтетическое 5W-40, 10W-40.

CH-4, рекомендованное производителем для дизельного двигателя не всегда можно найти в продаже. Подходящие аналоги для мотора RF — масла с допуском ACEA A3/B4 или CI-4 и выше (5W-40 — по вязкости).

Kia Sportage 2 (KM)

Внедорожники Киа второй серии официально поставлялись в нашу страну со следующими движками:

• бензин — G4GC или G6BA;
• дизель — D4EA.

Для бензинового двигателя Kia Sportage G4GC (2 л) масло 5W-20 будет слишком жидким — мотор собирался еще по старым технологиям. Лучшим составом для круглогодичного использования в условиях российского климата будет 5W-30, а для лета — 5W-40. Кроссоверы с бензиновым движком G6BA (2,7 л) на российском авторынке встречаются реже, для них рекомендуется масло, которое соответствует стандарту ILSAC для Америки и Азии — GF-3 или выше.

В дизельный движок D4EA (2.0 л) можно заливать любую качественную техническую жидкость спецификации ACEA A5/B5 5W-30. Производитель наполняет мотор хорошим маслом Hyundai Premium DPF Diesel SAE 5W-30, но оно содержит мало моющих присадок, потому автовладельцы предпочитают другие составы.

Kia Sportage 3 (SL)

Моторы автомобилей Киа Спортейдж третьего поколения, продаваемых в России:

• бензин — G4FD, G4KD или G4KE;
• дизель — D4FD или D4HA.

В бензиновые силовые агрегаты внедорожников Киа третьей серии рекомендуется заливать технические жидкости, рекомендованные производителем — с допусками ACEA A5, ILSAC GF-4, API SM или выше. Вязкость 5W-20 и 5W-30 подойдет для круглогодичного использования при погодных условиях нашей страны.

Дизельным движкам с сажевым фильтром DPF подойдут составы спецификации ACEA C2 или C3, а без него — с допуском ACEA B4. Рекомендуемая вязкость — 0W30—15W40.

Kia Sportage 4 (QL)

Двигатели Киа Спортэйдж 4 поколения, продаваемых в России:

• бензин — G4FJ, G4NA или G4KJ;
• дизель — D4HA.

Созданием технических жидкостей для автомобилей Хундай и Киа последних серий (2017, 2018, 2019 года и позже) занимается компания Total. Лучшее масло для Киа Спортейдж 4 поколения с бензиновым двигателем любой марки — Total Quartz 9000 Energy HKS 5W-30, которое соответствует допускам ACEA A5/B5 и API SM. Оптимальная вязкость для использования круглый год — 5W-20 и 5W-30.

Для дизельного движка подходит масло с допусками ACEA C3 или C2 (при наличии сажевого фильтра) и ACEA B4 — без него. Вязкость технической жидкости — 5W-30. Рекомендованное автоконцерном масло-оригинал — Total Quartz INEO MC3 5W-30 подходит кроссоверам последнего поколения по всем параметрам.

Сколько литров масла заливать в Киа Спортэйдж

Необходимый объем моторного масла для внедорожников Kia Sportage в зависимости от поколения и модификации двигателя:

• 1 серия: 3,5 л — для бензинового движка; 4,1 — для дизеля.
• 2 серия: 4 л — для бензинового G4GC; 6 л — для G6BA, 5,9 –для дизельного D4EA.
• 3 серия: 3,3 л — для бензинового G4FD, 4,1 л — G4KD, 4,6 л — G4KE; 5,3 л — для дизеля D4FD, 8 л — D4HA.
• 4 серия: 4,5 л — для бензинового G4FJ, 4,0 л — G4NA; 8 л — для дизеля D4HA.

Требование завода-изготовителя

Автотуристы, выезжающие за границу, подтвердят, что российский бензин Аи-95 сопоставим с европейским 92-м. Корейские разработчики осведомлены о вопросе, и в руководстве по эксплуатации рекомендуют использовать марку Аи-92 и выше.

Не стоит заливать бензин в «Киа Рио» низшего класса:

• автомобиль не отдаст мощность, на которую способен;
• силовая установка и топливная система износятся быстрее, тем самым приблизят время ремонта.

Закономерно возникает вопрос, если по паспорту в «Киа Рио 3» положено заливать бензин Аи-92, то что будет при «… и выше». В поисках ответа эксперты и автолюбители провели немало тест-драйвов.

4 ZIC X5 10W-40

Самая доступная цена Страна: Южная Корея Средняя цена: 917 руб. Рейтинг (2018): 4.2

Это лучший выбор для желающих сэкономить на расходных материалах при обслуживании своего КИА Спортейдж. Южнокорейское масло также имеет рекомендации завода к использованию в моторах этой модели. Несмотря на низкую цену, смазка содержит качественные высокотемпературные и противокоррозионные присадки, благодаря чему её свойства не уступают более дорогим, синтетическим маслам.

В отзывах водителей, использующих это масло, указывается на хорошие моющие свойства, низкий угар и увеличенный интервал между заменами. Кроме того, использующие эту смазку в своем авто, советуют при покупке более внимательно осматривать упаковку, чтобы не стать жертвой обмана. Описание различий между оригиналом и подделкой всегда можно найти в интернете.

Похожие записи:

Установка 127 ресивера на приору Lada largus cng Установка фаркопа на ладу гранту Замена антифриза лада гранта 8 клапанов Новые правила автомобильного тюнинга в 2021 году, в гибдд пояснили какие изменения ждут автовладельцев Где находится вин номер на лада веста