Где можно и где нельзя пользоваться видеорегистратором + 2 главные причины запрета

Будет ли введение нового штрафа в 2020 году

Первая попытка сделать видеорегистратор обязательным атрибутом салона была еще в 2017 году. Тогда предложил новый закон Министр МВД. Однако наличие видеорегистраторов в салоне показалось не нужным правительству и его инициативу отклонили.

В 2020 году снова по сети пошли слухи, о том, что начиная с июня, каждый автомобиль должен быть оборудован средствами видеофиксации, а несоблюдение правил должно наказываться штрафами. Появление такой информации быстро связали со словами главы ГИБДД о том, что в последнее время сильно увеличились случаи ДТП.

Представители Госавтоинспекции объяснили, что штрафные санкции за отсутствие видеофиксации в машине в текущем году применяться не будет, поскольку такого закона не существует. Более того, принятие его на ближайшее будущее не планируется.

Основные характеристики видеорегистраторов

Разрешение видеорегистратора

Важнейшая характеристика DVR. От этого параметра зависит детализация и общее качество изображения. Вопреки расхожему заблуждению, разрешение видеозаписи формирует не только камера. В видеонаблюдении эта характеристика равняется по худшему устройству. Если камера снимает с разрешением 2 Мп, а максимум видеорегистратора – 1 Мп, то общее качество записанного видео будет 1 Мп, поскольку регистратор не сможет обработать изображения сверх своих возможностей.Схема: сравнение детализации

Поэтому при выборе DVR важно понимать цель, которая стоит перед устройством. Если видеонаблюдение направлено, например, на слежение за перемещением людей, то значение разрешения не играет решающей роли

Если же перед охранным комплексом стоит задача идентификации деталей (номеров автомобилей, лиц, банкнот), эта характеристика становится главенствующей.

Скорость записи

Скорость видеопотока неразрывно связана с разрешением. Здесь обратно пропорциональное отношение: чем выше один параметр, тем ниже другой. Поэтому производители часто хитрят, указывая высокое разрешение в характеристиках устройства, но опуская значение скорости. Максимально приближенная к реальности скорость видеозаписи – 25 кадров/с. Такое значение используется для «живых» трансляций, идентично и без задержек повторяющих события в реальности. DVR, которые поддерживают такие значения, особенно на каждом канале, стоят дорого. Но высокая скорость видео, равно как и разрешение, необходимо только для определенных целей. Для большинства задач 25 к/с излишни.

Выбор скорости записи регистратора осуществляют под конкретные задачи. Приемлемое значение зависит от того, насколько быстро происходят события на контролируемом объекте. Если необходимо отслеживать и фиксировать стремительные действия или перемещения, необходимо остановиться на значении 25 к/с и выше. Если наблюдение завязано на размеренную деятельность (например, контроль производственного процесса), достаточно половинного значения (12 к/с). Для объектов с простым слежением за территорией хватает значения от 4 до 6 к/с.

При выборе видеорегистратора важно обращать внимание на значение скорости записи для каждого канала. Если производитель указывает только одну цифру, то скорей всего это общая величина, которая равномерно делится между камерами. Т.е

если на 4-х канальном устройстве общая скорость 25 к/с, то по факту каждый канал будет выдавать по 6 к/с (25/4 = 6)

Т.е. если на 4-х канальном устройстве общая скорость 25 к/с, то по факту каждый канал будет выдавать по 6 к/с (25/4 = 6).

Некоторые модели DVR поддерживают неравномерное распределение свободных ресурсов между каналами. Т.е. один канал может записывать, например, на скорости 12 к/с, а оставшиеся 3 будут выдавать по 4 к/с.

Два потока

Нередко производители указывают в характеристиках, что устройство поддерживает работу в 2 потока. Это означает, что DVR распределяет ресурсы для этих потоков на две неравных части:

• основной (main) пишет видео в архив с наилучшим качеством;
• дополнительный (sub) транслирует видео на экран для мониторинга оператором. Это происходит в заведомо худшем качестве, потому что ресурсы отходят на основной поток.

Жесткие диски в видеорегистраторах

Большинство производителей не комплектует регистраторы накопителями. Для выбора винчестера в систему видеонаблюдения нужно руководствоваться профессиональными требованиями к устройству. HDD должен иметь хорошую скорость сохранения данных и выдерживать большое количество циклов перезаписи

Это важно, поскольку старая информация в архиве видеозаписей постоянно затирается и меняется новой, т.е. винчестер находится в режиме постоянной работы

Обычные HDD для домашних ПК не могут долго выдержать такой режим и выходят из строя, из-за чего записанные данные безвозвратно теряются.

При покупке DVR стоит заранее просчитать объем архива, который необходим в системе видеонаблюдения, и глубину хранения данных

Исходя из анализа, следует обращать внимание на число HDD, которые можно подключить к регистратору, и их максимальную емкость. Некоторые винчестеры могут конфликтовать с DVR

Стоит ознакомиться с официальным списком рекомендуемых HDD для конкретной модели регистратора, предоставляемый производителем.

Откуда взялись слухи?

В 2021 году в сети начали массово появляться сообщения о том, что в силу вступает новый законопроект, который обяжет автолюбителей приобретать авторегистраторы. Информацию разместило несколько авторитетных пабликов, что заставило владельцев транспортных средств задуматься о серьезности сообщения. В статьях говорилось и о том, что штраф за езду без видеорегистратора в 2021 году повлечет за собой повышение ответственности автолюбителей и внимательности за рулем, а также станет поводом для возрастания цен на приспособления в магазинах. Причём заверяли, что стоимость увеличится в три раза.

Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-53-67 Москва; +7 (812) 425-62-04 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-29-86 Бесплатный звонок для всей России. Однако в действующем законодательстве отсутствует положение, обязывающее приобретать авторегистратор в 2021 году

Езда по дорогам РФ осуществляется в соответствии с нормами ПДД РФ и ФЗ №196 от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения». В вышеуказанных нормативно-правовых актах также отсутствует предписание, обязывающее лицо приобрести видеорегистратор

Однако в действующем законодательстве отсутствует положение, обязывающее приобретать авторегистратор в 2021 году. Езда по дорогам РФ осуществляется в соответствии с нормами ПДД РФ и ФЗ №196 от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения». В вышеуказанных нормативно-правовых актах также отсутствует предписание, обязывающее лицо приобрести видеорегистратор.

Что делать?

Конечно, в современном мире не обойтись без всевозможных электронных гаджетов. Отказываться от их применения никто не заставляет. Просто располагать эти устройства в салоне автомобиля нужно таким образом, чтобы лобовое стекло было не затронуто. Тогда и проблем никаких не будет. Видеорегистратор можно монтировать к центральной консоли. Благо, с разновидностями креплений сейчас проблем нет. Также, можно попробовать зафиксировать прибор на задней панели зеркала заднего вида. Придется немного повозиться с проведением проводов, но зато это будет надежным и безопасным местом для вашего помощника. Видеорегистратор подвержен воздействию солнечных лучей и световые блики могут снизить качество записи. Поэтому лучше всего монтировать устройство поближе к потолку машины. Это поможет увеличить срок эксплуатации электронного помощника, повысить качество его работы и избежать возникновения лишних проблем и затрат.

Расположив все необходимые устройства и не нарушая при этом ПДД, водитель сам осознает насколько комфортнее стало в салоне, когда нет кучи висящих устройств и проводов. Плюс, можно не опасаться возникновения сложностей с дорожной полицией. Кроме того, помните, что практически любое автомобильное устройство, будь то навигатор, регистратор и т.д., можно заменить программным продуктом – приложением на смартфоне.

Штраф за видеорегистратор 2021-2022

Категория: ПДД

Опубликовано 23.04.2021

В сети появилась очередная информация о штрафах за видеорегистратор в 2021-2022 году.

23 апреля 2021 года в СМИ появилась очередная информация о штрафах за видеорегистратор. Речь идёт о ряде публикаций, посвящённых новому перечню неисправностей автомобилей. Как уже сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, этот перечень должен был вступить в силу с 1 июня 2021 года, однако проект документа скорректировали, изменив дату вступления в силу на 1 марта 2022 года.

Именно этот документ дошёл сегодня до СМИ. Причём журналисты делают акцент на пункте 4.2 проекта данного документа:

4.2.Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла).

Почему то в СМИ решили, что речь идёт именно о видеорегистраторах. Якобы, штрафа можно будет избежать, только если регистратор установлен за салонным зеркалом или встроен в него. Если нет — то штраф 500 руб. и запрет эксплуатации по статье 12.5 КоАП РФ (самые «настойчивые» СМИ обещают даже лишение прав за видеорегистратор).

Причём, сообщается, что такое требование вводится впервые. Хотя, достаточно обратиться к пункту 7.3 текущего перечня неисправностей, чтобы понять, что это на самом деле не так:

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Однако, по нашей информации, на сегодняшний день подтверждённых фактов, что кого-то оштрафовали по статье 12.5 за видеорегистратор на лобовом стекле — нет. Таким образом, СМИ в очередной раз преувеличивают информацию, пытаясь сделать сенсацию.

Напомним, в 2020 году также была целая череда фейковых публикаций о штрафах за видеорегистратор, вернее за его отсутствие:

«Если вас останавливает инспектор ГИБДД и не обнаруживает средство видео-фиксации, то он без предупреждения выписывает вам штраф от 3000₽», — примерно такой текст был в сообщениях, менялась только дата.

В ГИБДД уже неоднократно опровергали такие сообщения. Как подтвердили тогда порталу Avtospravochnaya.com в Госавтоинспекции, изложенная информация не соответствует действительности, требования к обязательному использованию видеорегистраторов в салонах автомобилей не вводились и не планируются. Видеорегистратор является не обязательным атрибутом транспортного средства, отсутствие его не попадает ни под какие административные санкции и не влечет для автовладельцев каких-либо негативных последствий.

Таким образом, ни в 2020 году, ни в 2021-2022 годах вводить штраф за видеорегистратор не планируется. Причём, штрафы не планируются как за использование регистратора, так и за его отсутствие.

Другие статьи:

• Наказание за неповиновение сотруднику ГИБДД ужесточили — 21/04/2021
• Штрафы с 1 мая 2021 года: высадка детей и ж/д переезды — 20/04/2021
• Что грозит водителю за взятку сотруднику ГИБДД? — 20/04/2021
• Новые штрафы ГИБДД за неисправности перенесли на 2022 год — 20/04/2021
• Наказание за скрученный пробег предложили ужесточить — 19/04/2021

Инструкции для сотрудника ДПС

Итак, с того момента, когда инспектор ГИБДД останавливает автомобиль на дороге, обращаясь к водителю через опущенное стекло, все общение должно проходить исключительно под прицелом видеокамеры. Для обеспечения таких возможностей отечественные машины ДПС оборудуются служебными регистраторами, которые записывают на видео все происходящее.

Реалии сегодняшнего дня позволяют спокойно общаться с сотрудниками ДПС как из окна своей машины, так и в салоне патрульного авто, поскольку весь процесс коммуникации записывается на камеру. В такой ситуации «договариваться» с представителями власти уже не придется, поэтому водителю лучше действовать в рамках закона, отстаивая свои права при необходимости.

Все сотрудники ГИБДД обязаны в конце смены сдавать записанные материалы на проверку контролирующим органам, которые при обнаружении временных пробелов имеют полномочия осуществлять дополнительные проверки, накладывать санкции. Таким образом, при возникновении конфликтных ситуаций можно просмотреть запись и разобраться в проблеме.

Размещение проводов

После установки видеорегистратора остаются провода. Чтобы они не препятствовали обзору, их можно спрятать двумя способами:

1. Скрытая установка. В данном случае провода фиксируют под панелью, а затем под обшивкой стойки. При этом необходимо оставить небольшое количество свободного провода для обеспечения возможности поворота регистратора.
2. Открытая установка. Этот способ предполагает использование специальных пластиковых скоб для фиксации провода. Скобы крепятся в салоне с помощью липучек. Данный вариант является проще в исполнении, но он менее эстетичен и надежен.

При правильной установке видеорегистратор станет отличным помощником водителю. Снятое видео поможет доказать невиновность водителя в случае ДТП.

С января 2020 года регистраторы нужны по закону – это правда?

Нет. Никаких новых законов для водителей автомобилей не вводилось вплоть до 27 Августа 2020 года. Это касается только изменений в Правилах дорожного движения. Ведь именно этот нормативный акт содержит обязанности водителей транспортных средств.

Более того, в чистом виде такого законопроекта никогда и не предлагалось в качестве инициативы в Правительстве РФ. Не было и нет закона об обязательных видеорегистраторах в машинах обычных граждан.

Чем докажете?

Всё очень просто:

• вот действующая редакция ПДД,
• вот действующий Техрегламент.

Попробуйте поиском по странице ввести «видеорегистратор», «фиксация», «видеофиксация», «запись» и подобные слова – вы не найдёте ни единого пункта, обязывающего обычных водителей устанавливать в своих машинах видеорегистраторы по ПДД. Равно как не найдёте обязанности укомплектовывать автомобили с завода видеозаписывающими гаджетами, и никаких новых документов по части изменений в этих правовых актах не принималось и не вступает в силу.

Видеорегистратор, мой враг и свидетель

Изучив базу «КонсультантПлюс» и «Судпрактика» я нашёл минимум дел, где фигурирует запись регистратора

. А ведь, по некоторым данным, они установлены в каждом втором автомобиле в РФ. Тогда я порылся в памяти и вспомнил резонансные ДТП, где именно запись, установленная в машине участника, стала ключевым доказательством его же вины.

Отыскать их оказалось непросто, потому что в России каждый год происходят тысячи происшествий на дороге. Тогда на помощь пришла соседняя Беларусь, где произошла страшная авария. Вкратце суть такая: мужчина двигался на легковой машине с превышением скорости по трассе

, перед ним перестроилась фура, он сместился в правую полосу и врезался в другой грузовик.

В результате аварии погибла его беременная жена, пострадала дочь. Ключевым доказательством виновности стала запись с регистратора. Конечно, тут я слегка гиперболизирую. Но не будь записи, виновность водителя легковой машины не была бы столь очевидна

В этой новости регистратор непредвзято зафиксировал, как водитель машины «Мазда» угробил себя и пассажира агрессивной ездой. Бывают и ситуации попроще. Например, в этом решении от 09.11.2017 явно просматривается, что запись регистратора, произведённая из машины лица, признанного виновником ДТП, сыграла ему в минус. Наказание довольно скромное – штраф, но ведь и восстанавливать автомобиль придётся за свои деньги.

Зафиксированы случаи, когда запись регистратора, установленная в машине, стала ключевым доказательством водителя при ДТП с пешеходом

. Ведь именно она позволяет точно узнать момент возникновения опасности и подсчитать, хватило бы времени на экстренную остановку или нет. В противном случае проводится следственный эксперимент, результаты которого могут сыграть в пользу водителя.

Меня могут оштрафовать?

Очень маловероятно. На самом деле, несмотря на наличие прямых оснований для вынесения санкции за видеорегистраторы, навигаторы, радар-детекторы и прочие предметы перед водителем в машине, их сотрудники ГИБДД применяют очень редко. И причина тому вовсе не благосклонность инспекторов к автолюбителям, не закрытие глаз, а просто сложившаяся практика – также как Вас редко оштрафуют за отсутствие болта на колесе (это, представьте, тоже запрещено – пункт 5.3 Перечня ПДД!), движение в левом ряду при свободном правом или шумный глушитель.

Тем не менее, если инспектор будет искать, до чего «докопаться», вполне может зацепиться и за электронные гаджеты на приборной панели. И здесь уже, увы, ничего не поделать! В частности, нижеследующие распространённые попытки опровержения потерпят неудачу.

Всегда ли видеорегистратор играет в минус?

Камера снимает всё именно так, как было. Поэтому если водитель ничего не нарушил, это и будет отражено на записи. Показания «одноглазого свидетеля» порой могут и наказать истинного виновника ДТП. В этом смысле показательно Верховного суда Республики Крым от 18.02.2020. Насколько можно понять из опубликованных документов, дело было так.

Мотоциклист при обгоне на трассе выехал на полосу встречного движения и столкнулся с машиной «ВАЗ», где был установлен видеорегистратор. Отечественный автомобиль вынесло на встречную полосу, и там он врезался в «Шевролет», «Шкоду» и «Пежо». В результате погиб водитель «ВАЗа», его пассажир, а также дочь мотоциклиста, которую он перевозил.

Запись регистратора помогла установить, что настоящим виновником аварии является мотоциклист. Без неё было бы проблематично разобраться в обстоятельствах происшествия. В результате мотоциклист не избежал ответственности и получил наказание в виде 5 лет лишения свободы.

Важно! Водитель имеет право на защиту и юридическую консультацию, если он стал участником аварии. До разговора с адвокатом лицо вправе отказаться от дачи каких-либо пояснений об обстоятельствах случившегося

Мнения специалистов по вопросу

Пожалуй, это недавнее напоминание главы ГУ ОБДД МВД РФ Михаила Черникова, что по закону гаишники имеют право штрафовать автовладельцев за использование мобильных камер и «антирадаров». Наказание за это нарушение – штраф в сумме 500 рублей. А вот мешает или не мешает какой-то девайс вашему обзору с водительского места может решать исключительно инспектор. На лицо еще одна возможность инспектору найти повод и наказать водителя. Возможность злоупотребления данной властью.

Однако водитель, ознакомленный с этой информацией, может возразить, что уважаемый Черников также указал, что «отдельной статьи закона, напрямую запрещающей использование радар-детекторов и видеорегистраторов в автомобиле, пока нет. Для введения ответственности необходимо наличие соответствующей запрещающей нормы права» (журнал «За рулем» от 26 сентября 2020 года).

Вот бы и довести сразу до всех гаишников, мол нет пока нормы права и не трогайте автолюбителей.

На сайте rosregistr.ru читаем: «В средствах массовой информации всё чаще и чаще стали появляться сведения о новых штрафах ГИБДД, которые вскоре ждут российских водителей. По последним данным, уже с двадцатого ноября 2020 года оплачивать нарушения ПДД придётся ещё более щедро. Однако оговоримся сразу: в официальных источниках пока ни о каких изменениях не говорится». Спасибо, живем спокойно.

Какие еще есть мнения? Вот одно из многих – юрист адвокатского бюро «Версия» адвокатской палаты Московской области Артем Иванча считает, что «использование радар-детекторов широким кругом лиц стоит запретить, поскольку их в первую очередь приобретают те водители, которые изначально нацелены на нарушение ПДД и ищут способы избежать наказания».

Любое мнение надо уважать, другое дело – соглашаться с ним или нет. Однако, если так рассуждать, то и про регистраторы можно до чего-то подобного додуматься. Не зря же этот вопрос так долго муссируют.

Хотя наличие реальной съемки и только – подчеркну – ее наличие часто помогает разобраться в автотранспортном происшествии, да и с автомобильными хамами справиться. Не зря же все полицейские автомобили имеют устройства видеофиксации.

Что такое видеорегистратор и нужен ли он на деле

Автомобильный регистратор – это оборудование для записи дорожной обстановки, оснащённое камерой, микрофоном, процессором для обработки данных и флэш-накопителем. Он нужен для фиксации обстановки на дороге, парковке, в салоне машины. Сохранённые файлы содержат дату, время и координаты транспортного средства на момент записи.

Из-за повышенной аварийной опасности беспристрастная техника нужна как свидетель, способный доказать невиновность водителя, если возникнет спорная ситуация. С таким помощником вы сэкономите время и нервы, не доводя дело до суда. Помимо этого, запись с камеры может стать доказательством против преступника, обокравшего автомобиль или напавшего на водителя.

Совет 1 – Цены на видеорегистраторы

Самым первым критерием, на который вам следует обратить ваше внимание при походе в магазин за покупкой регистратора – это цена. Автолюбителю нужно чётко представлять, что регистратор низкой стоимости не сможет в полной мере обеспечить вашу поддержку во время ДТП

Сразу приходит мысль в голову, что чем дороже, тем лучше? Однако это правило не работает при выборе видеорегистратора.

Оказывается, что даже дорогие экземпляры, которые были выбраны с определенными ошибками – не дают позитивного результата. Чем дальше вы ознакомитесь с нашей статьей, тем больше сможете понять, как не приобрести дорогой прибор с низким качеством и наоборот. Однако все же нужно настраивать себя на то, что дорогой экземпляр имеет большую вероятность записать качественное видео, которое можно использовать в суде или просто для доказательства своей невиновности перед инспектором. Итак, первый совет заключается в том, что не следует жалеть денег при выборе регистратора и забыть про экономию на нем.

Разрешает ли закон оборудовать автомобиль видеорегистратором

Итак, штраф за отсутствие видеорегистратора в 2021 году автомобилистам не грозит. Более того, наличие этого полезного гаджета, наоборот, может спровоцировать претензии со стороны ГИБДД.

Согласно п. 4.4.2 ГОСТ 33997-2016 «Межгосударственный стандарт. Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки» ограничение обзорности с места водителя дополнительными предметами или покрытиями не допускается. Исключение составляют зеркала заднего вида, дворники, радиоантенны, приборы для нагрева или осушения лобового стекла.

Пункт 7.3 приложения к ПДД «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» к числу таких условий относит установление в автомобиле любых дополнительных предметов, ограничивающих обзор с места водителя.

К таким предметам можно отнести любые дополнительные гаджеты, которые водители любят размещать на лобовом стекле или около него. Например:

• антирадарные устройства;
• держатели для телефона;
• навигаторы;
• освежители воздуха;
• картинки или фотографии;
• и конечно, видеорегистраторы.

За нарушение указанного правила водителя можно привлечь к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ. Штраф за видеорегистратор, мешающий нормальному обзору с места водителя, составляет в настоящее время 500 руб.

Таким образом, именно неправильно установленный видеорегистратор, загораживающий обзор водителю, является административным правонарушением.

Закон о видеорегистраторе в 2021 году: миф и провокация

Всемирная паутина регулярно подбрасывает горячие новости об обязательном использовании водителями всех автомобилей видеорегистраторов. Не отстают недобросовестные рекламодатели: ряд Интернет-сайтов не гнушается предлагать покупателями видеорегистраторы со скидкой, прямо указывая, что «вскоре они станут обязательными и стоимость вырастет в разы».

В Брянске маркетологи пошли еще дальше – даже на городских баннерах и по радио транслировалось объявление со ссылкой на Постановление Правительства о введении обязанности установить регистрирующие все происходящие средства в каждый автомобиль. В итоге водители массового кинулись скупать гаджеты.

В Москве замечены случаи, когда возле крупных скоплений автотранспорта (на парковках и т.д,), появлялись «лоточники» с красиво оформленной стойкой типа «Программа Видеорегистратор 2019» и предлагавшие со скидкой купить гаджеты, ведь они уже стали обязательными.

Во всех случаях никакой нормативной базы под такими новостями или утверждениями не было и быть не может.

Ни в 2021, ни в 2021 году в Госдуму не вносилось законопроектов, которыми бы планировалось обязать водителя устанавливать в своем авто видеорегистратор.

Какой штраф за тонировку в 2021 году

Если при проверке инспектор обнаружил отклонения от правил, то, в соответствии со статьей 12.5 КоАП, владельцу транспортного средства назначают штрафные санкции.

Может ли быть наказание без замера

Устройства для измерения светопропускной способности обязательны к применению для фиксации правонарушения в протоколе. Условие регламентируется статьей 26.8 КоАП России.

Единственным исключением считают приклеенную зеркальную тонировку, которая запрещена законодательством и не требует замеров для вынесения решения о взыскании.

Размер штрафа

За езду с нестандартной тонировкой, инспектор ГИБДД вправе выписать штраф – 500 рублей. При оплате в течение 20 дней со дня предписания выплата уменьшается вдвое.

Уполномоченными лицами подготовлена новая редакция статей, предусматривающая повышение штрафных денежных санкций.

Таблица – Новый штраф за тонировку в проекте КоАП в 2021г

Проект по ужесточению наказания находится в процессе активной разработки, что позволяет предположить о его скором вступлении в силу.

Вид тонировки

Среди автолюбителей распространены два вида тонировочной пленки: зеркальная и атермальная.

Наказания за использование конкретного типа разнятся между собой:

1. Зеркальная полностью отражает лучи света, что запрещено в России.

Для взыскания штрафа за такую тонировку, измерение тауметром проводить не нужно. Штрафные санкции аналогичны: 500 российских рублей за противоправную зеркальную пленку на стеклах авто.

1. Атермальная тонировка позволительна для выполнения оклейки в случае верного нанесения, соответствующего Госстандартам. Разрешенная пропускная способность – от 70 процентов.

Выпишут ли штраф, если тонировку снять на месте

Сотрудник ГИБДД фиксирует правонарушение сразу после остановки, до того, как водитель снимет тонировочную пленку. Это означает, что проверяющий вправе взыскать штраф за езду с затонированными стеклами.

Сколько штрафов могут выписать

Согласно действующему законодательству в 2021г, проверяющие сотрудники ГИБД имеют право предъявить к уплате только первичное взыскание за нарушение закона о тонировке.

Последующий штраф взимается исключительно посредством суда. Обычно сумма возрастает до 1000 рублей либо замещается арестом продолжительностью не более 15 суток.

Действует ли скидка

Сумма штрафных санкций снижается на 50 % в случае уплаты в первые 20 дней после предписания. Так денежное наказание можно снизить до 250 рублей.

Ответственность юридическому лицу

Помимо предписания взыскания за тонировку в размере 500 рублей, юридическое лицо вправе наказать и за выпуск ТС с неисправностями: переоборудованием без официального разрешения.

Нарушение влечет административное наказание, предъявляемое должностным лицам, которые несут ответственность за техническое состояние автомобиля. Размер выплаты находится в пределах 1 000 рублей.

Похожие записи:

Как правильно буксировать на жесткой или гибкой сцепке Снятие и замена руля ford focus 2 Шторки для автомобиля вместо тонировки Блог лады калины 2 универсал Код ошибки p0013 Какой аккумулятор выбрать для lada largus