Как установить магнитолу в рено логан: изучаем во всех подробностях

Замена штатной магнитолы на Рено Дастер

Единственное у основной внутренней рамки по низу два мощных зацепа. Их или пальцы подсовывать и нажимать вверх для выведения из зацепа, ну или сначала верх и по краям снимать, а потом выводить из зацепа низ.

Главное преимущество автомагнитолы Рено Дастер состоит в том, что она имеет встроенную Bluetooth прошивку. Кроме этого имеется доступ к телефонной книге смартфона с какая магнитола подходит на рено дастер поиском.

Можно вводить номер прямо на клавиатуре, отображающейся на сенсорном экране магнитолы. Есть возможность подключения головного устройства к камерам заднего обзора, датчика видео и интеллектуальной парковки. В первом случае для безопасности автомобилист просто-напросто снимает панельку магнитолы и уносит с собой, при покидании автомобиля.

Магнитола Рено Дастер: плюсы и минусы

А что делать во втором случае, когда она встроена в панель автомобиля, как сберечь устройство от хищения? Для таких ситуаций и был изобретен так называемый код магнитолы. Делается это следующим образом.

При помощи сенсоров кнопок в появившемся на экране запросе — код и 4-значного пропуска, кнопкой 1 — первую цифру кода, 2 — вторую. И так до полного четырехзначного набора. Для фиксации шифра в памяти устройства нажмите и удерживайте несколько секунд цифру 6. После принятия магнитолой кода на дисплее появится соответствующая надпись и прозвучит сигнал. Ваш аппарат готов к работе или перенастройке.

Особенности различных магнитол, используемых в Renault

Поскольку в автомобилях даже одной модели могут использоваться отличающиеся по характеристикам штатные медиаустройства, приведем несколько примеров проигрывателей и особенности получения кода активации для них.

• RENAULT Philips 22 DC 459/62E. В отличие от других моделей, не имеет своего экрана. После подключения магнитолы на дисплее в панели авто отобразится «CODE». Комбинация цифр вносится посредством кнопок джойстика, расположенного справа на руле. Цифры подбираются цилиндрическим переключателем «С», который базируется сзади джойстика. Следом за установкой начального знака используется клавиша «В» для переноса дйествия на следующую позицию. Операция повторяется для 4 знаков, завершение ввода для запуска магнитолы — кнопка «B».
• RENAULT 22 DC 279/62Z CD Philips. Представленное устройство, как и предыдущее, предоставляется без своего экрана. В него кодовый ключ передается посредством «родного» пульта ДУ. Сначала подается питание — «POWER», при этом основной экран автомобиля загорается и отображает запись «CODE», а после четыре нуля. Затем колесом на ДУ выставляется корректное значение на месте мигающей цифры. Чтобы переключиться на обработку следующего знака, требуется воспользоваться клавише со стрелкой. Завершив ввод, остается удержать нажатой кнопку со стрелкой, до появления стандартного оповещения об активации проигрывателя.
• RENAULT 22 DC 982/72B Philips. После подключения питания на экране магнитолы отражается «CODE». Чтобы начать регистрировать кодовый ключ, нажмите на «1» на пульте аппарата. Каждое число записывается с помощью стрелок «вверх» и «вниз», корректирующих на единицу имеющееся значение. После достижения верной цифры снова воспользуйтесь кнопкой «1» для перевода на другую позицию. Действия проводятся аналогично для остальных позиций. Автомагнитола запускается после получения финальной цифры.
• RENAULT 22 DC 449/62 Philips. Еще одно устройство, не имеющее персонального экрана. При подключении техники на автомобильной панели высвечивается «CODE». Для записи кода активации следует нажать цифру 1, при этом надпись на экране станет показывать «0» и три незаполненных места. Начальный знак вводится клавишами вверх/вниз до корректного значения. Для перехода ко второй позиции надо снова воспользоваться кнопкой «1». Так заполнить все 4 знака и ожидать активации работы после записи финального значения.

Как показывает практика, определение кода магнитолы для автомобилей Рено Дастер не является чем-то сложным и требующим слишком больших временных затрат. Наиболее простой и результативный путь — спросить у официального дилера. А в случае, когда приходится справляться своими силами, получить информацию можно в течение нескольких минут. Главное — разобраться с клавишами ввода и регулировки действий устройства.

Характеристики автомагнитолы кроссовера

Стоит напомнить, что магнитола разрабатывается индивидуально для автомобиля и входит в состав его базовой комплектации. Ее размеры и дизайн проектируются в соответствии со стилем автомобиля, и она является одной из узнаваемых черт авто. Но бывают, как базовые (или штатные) модели, так и альтернативные. Здесь, мы рассмотрим особенности штатной модели.

Так выглядит штатная магнитола Рено Дастер

Итак, чем же порадует своего владельца магнитола Рено Дастер? В базовом комплекте предусмотрено все самое необходимое:

• Антенна;
• Пользовательское руководство;
• Система громкой связи;
• Подрулевой джойстик;
• Аудио-подготовка с штатными динамиками.

Под рулем расположен второй пульт для регулировки громкости звука магнитолы

Магнитола Рено Дастер полностью совместима с электронной системой автомобиля, что позволяет управлять музыкой специальным джойстиком с кнопками под рулем. Для ее эксплуатации не требуются дополнительные переходные рамки.

Чтобы узнать номер модели и версию прошивки, необходимо нажать одновременно кнопки «5» и «Radio» и удерживать 5 секунд до появления на экране информации:

Главное преимущество автомагнитолы Рено Дастер состоит в том, что она имеет встроенную Bluetooth прошивку. За счет этого можно подключаться к мобильному телефону и вести разговоры по громкой связи с помощью системы «Свободные руки», такая система обычно устанавливается на более дорогие автомобили, что является хорошим бонусом для бюджетного кроссовера. Кроме этого имеется доступ к телефонной книге смартфона с быстрым поиском. Можно вводить номер прямо на клавиатуре, отображающейся на сенсорном экране магнитолы. Есть возможность подключения головного устройства к камерам заднего обзора, датчика видео и интеллектуальной парковки.

Микрофон громкой связи расположен на потолке над зеркалом заднего вида

Что такое «код для магнитолы» и где его взять

Существует два вида магнитол – съемные и встроенные. В первом случае для безопасности автомобилист просто-напросто снимает панельку магнитолы и уносит с собой, при покидании автомобиля. А что делать во втором случае, когда она встроена в панель автомобиля, как сберечь устройство от хищения? Для таких ситуаций и был изобретен так называемый код магнитолы.

Исходное состояние для ввода кода

Он представляет собой код, который необходимо ввести для активации лицевой панели. Без ее активации не будет доступа ни к одной функции и магнитола, соответственно, будет бесполезной. Необходимо помнить, что при снятии клеммы аккумулятора, на магнитоле сбрасываются все настройки. Соответственно, вам понадобится заново вводить данный код.

При покупке нового автомобиля в дилерской компании вам будет предоставлена карточка, с написанным на ней кодом. Он также должен быть указан в сервисной карточке автомобиля. Поэтому, при покупке автомобиля «с рук» необходимо обязательно уточнить у владельца код от магнитолы, иначе ее дешифрование может стать для вас небольшой проблемой.

Как вводить код в магнитолу

Вводится данный код очень просто. Чаще всего, он представляет из себя число, состоящее из четырех знаков, например «1357». Каждой цифре кода соответствуют кнопка на панели управления магнитолой: «1»-«2»-«3»-«4»:

Кнопки 1-4 служат для ввода кода магнитолы

Для ввода первой цифры кода следует нажимать кнопку «1» до тех пор, пока не отобразится нужное число, например для ввода второй цифры кода «3» необходимо нажать кнопку «2» три раза подряд. Соответствующим образом набрать остальные цифры. Затем, необходимо нажать и удерживать кнопку «6» до тех пор, пока данные не подтвердятся. Об этом будет сигнализировать звуковой сигнал.

Разблокировать магнитолу придется всякий раз, при отключении питания. Стоит помнить об этом при смене аккумулятора или если возникли какие-то неполадки в его работе.

Видео «Как вводить код магнитолы»:

Характеристики

Автомагнитола, установленная производителями, обладает сравнительно небольшой функциональностью. Она оснащена только некоторыми самыми необходимыми функциями. Но их достоинство в отличной надежности. Кроме того данная магнитола не только вмонтирована в определенном месте, она именно для этого разработана.

Многие автолюбители не обращают внимания на количество опций в магнитоле и не стараются увеличить их количество. Им хватает того, что магнитола воспроизводит музыку с флэшки, работает FM-радио и присутствуют иные стандартные возможности.

Тем же, кто ценит комфорт и современные технологии, будут вынуждены укомплектовывать машину дополнительной техникой либо подключать новую магнитолу. Это может стать необходимым также в случае поломки штатного устройства.

Если не ухаживать должным образом за аппаратурой, то неполадки могут возникнуть в любое время. Это может стать причиной для замены оригинальной автомагнитолы. Выбор нового устройства будет нелегким, поскольку в магазинах продается множество модификаций данной аппаратуры.

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Easy Link

В более продвинутых комплектациях, начиная с Drive, в Рено Дастер устанавливают систему Easy Link, Та же самая, что монтируется в Аркане. Система имеет более расширенные возможности и полностью интегрируется с электроникой автомобиля.

Технические характеристики

Если говорить о современных мерках, то технические характеристики головного устройства скромны. Оперативной памяти не хватает, чтобы обеспечить должного быстродействия. Вполне нормально, что Easy Link немного задумчиво отзывается на команды, подаваемого с сенсора.

Но еще более странным является тот факт, что в базовой системе отсутствует собственная навигация. Впрочем, ее можно заказать отдельно и внедрить, но делать это нужно еще до покупки автомобиля. Доработка штатной мультимедиа происходит в стенах завода-изготовителя.

Неисправности и ремонт

Если смонтированное оборудование не работает, то проверяется корректность подключения цепей питания. Головные устройства оснащены встроенным предохранителем номиналом от 5 до 15 А (зависит от мощности усилителя). При коротком замыкании или превышении допустимой нагрузки вставка перегорает, защищая электронику от повреждений. Дополнительный предохранитель установлен в монтажной коробке электрической системы автомобиля Логан 2. Вставки меняются на изделия с аналогичным номиналом; заменять устройства проволокой запрещено.

На части машин встречается проблема с электрикой, приводящая к потере работоспособности магнитолы, прикуривателя и вентилятора климатической установки. При этом остальные компоненты электрической сети работают корректно, двигатель запускается. Проверка монтажного блока реле и предохранителей показывает, что все компоненты находятся в исправном состоянии. Причиной поломки является окисление или обгорание контактов в колодках, идущих от замка зажигания к монтажному блоку.

Кабель прокладывается от предохранителя электрических приводов стеклоподъемников. Для обеспечения надежной работы электрических цепей рекомендуется заменить жгуты проводки, но если дефект не пропал, то потребуется проверить контроллер управления электрикой. Блок располагается в ногах водителя под обшивкой панели приборов.

Хрипы громкоговорителей при нормальной громкости указывают на повреждение проводки или выход из строя самого динамика. Рекомендуется снять обшивки дверей и визуально проверить состояние изоляции и диффузора репродуктора. Поврежденные участки изолятора восстанавливаются лентой или специальными трубками; поломанный динамик ремонту не подлежит. Рекомендуется проверить сигнальный жгут динамика по всей длине (используя тестовый прибор). Также причиной возникновения помех является плохой контакт или поломка переходника, используемого для коммутации.

Видео разблокировки магнитолы

Все приборы разработаны на основе Андроид. Они имеют двухъядерный процессор и до одного гигабайта памяти. Также все магнитолы оснащаются удобным, ярким и информативными дисплеями, с которых легко считывается информация при любом освещении. Устройства быстро и без зависания способны обработать много информации за короткий период.

Управлять системой можно также при помощи экрана. Он сенсорный. Магнитола состоит из двух частей: экрана и аудиосистема. Цвет проигрывателя в основном бывает черный или серый.

Функции магнитолы

На экране можно просматривать видео и фото с внешних носителей. Также магнитола имеет большое количество программ, что позволяет ей выполнять и другие функции, кроме проигрывания файлов и просмотра видео. В комплекте идет также и пуль ДУ. Он простой в управлении, но, в то же время, имеет красивый и привлекательный внешний вид. При помощи этого пульта можно подать на магнитолу любую команду, которая та выполнит на протяжении короткого промежутка времени.

Осуществляем установку своими руками

Установка и замена базовой комплектации медиа системы Рено Меган 2, независимо от комплектации GPS-приемником, сабвуфером или другими дополнительными опциями, довольно проста в отличие от первичного мнения о его трудностях

Очень важно детально изучить, идущую в комплекте инструкцию по монтажу. Именно инструкция вам позволит детально все понять

Данный аспект позволит быстро выполнить установку аудиосистемы и даст возможность настроить ее работу корректно.

В самом начале следует посветить время изучению теоретических моментов. Это позволит понять, где размещены базовые элементы кабелей для подсоединения колонок, а также штекер и адаптер. Штекер подключается в разъем в корпусной части. В этом вам как раз и поможет инструкция.

Все детали, требуемые для функционирования экрана, лампочек, GPS и кнопок управления медиа-системой на рулевом колесе, уже предусмотрены в машине. Автоконцерн, выпускающий Рено Меган 2, оборудовал машину всем необходимым и провел даже проводку для подключения. Поэтому штатная магнитола устанавливается без каких-либо проблем.

Теперь задача мастера – правильно провести разблокировку магнитолы, чтобы не допустить сбоев при ее работе. Для этого потребуется код магнитолы. Для этого, аудиосистема подсоединяется напрямую либо с применением адаптера.

Вначале снимается лицевая часть, которая размещена на центральной панели. Это позволит выполнить подсоединение, замену и ремонт автомагнитолы Рено Меган 2 и ее составных элементов: индикаторов, органов управления и USB-входа. Действия выполняются острым ножом или отверткой. После, из глубины панели извлекается корпус магнитолы и отключается шина, которая уже имеет верную распиновку проводных жил, которые идут к колонкам, сабвуферу или антенне. Можно использовать адаптер, если требуется. Штатная магнитола практически установлена, после проведения данных манипуляций.

Шина имеет кабеля, которые отвечают за работоспособность GPS, кнопок управления в рулевой части и USB, в случае внебазового оборудования. При подсоединении нового устройства шина втыкается в корпус и все монтируется в штатные места для дальнейшей разблокировки с помощью кода. Код магнитолы вам потребуется обязательно.

Жилы, идущие к колонкам, размещаются в нишах. На хетчбэке Рено Меган 2 по сравнению с седаном не предусмотрены базовые места для колонок на задней полке, поэтому на хетчбэке по определению функционировать может лишь четыре динамика. Каждый вмонтирован в одну дверь. Штатная магнитола как раз работает с этими динамиками.

Схема подключения магнитолы Media Nav Evolution от Renault

Штатная магнитола на Lada XRAY называем Media Nav Evolution (досталась от Renault) имеет сенсорный экран и множество полезных функций. Например, есть возможность выводить на нее изображение с камеры заднего вида, пользоваться навигационными программами, а также подключить сабвуфер. Если вы столкнетесь с подобными доработками, то без схем распиновки разъемов не обойтись.

Снимаем магнитолу и обнаруживаем на ее обратной стороне несколько разъемов:

Схема 24-пинового разъема Media Nav:

1. «+12В» если включена подсветка приборов. Включает подсветку кнопок + — и Power на Media Nav. Работает даже если на сам прибор питание не подается.
2. «+12В» если включено зажигание. Если нет напряжения на этом контакте через некоторое время около 20-25 минут Media Nav Evolution отключается.
3. «+12В» с коробки передач, если рычаг переключения в позиции R.
4. Резерв.
5. Резерв.
6. Резерв.
7. Сигнал внешнего микрофона
8. Питания внешнего микрофона
9. «+6В» для питания штатной камеры (подается, если есть +12В на контакте 3).
10. Плюсовой сигнальный провод штатной камеры.
11. Плюс второго линейного входа (данный вход блокируется программно).
12. Включает второй линейный вход, если он разблокирован программно при замыкании на массу.
13. Сигнал скорости. Влияет на регулировку громкости в зависимости от скорости.
14. «+12В» при включении зажигания.
15. CAN шина
16. CAN шина
17. Резерв
18. Резерв
19. «Масса» внешнего микрофона.
20. Резерв
21. «Масса» питания камеры (без помех).
22. «Масса» сигнала камеры
23. «Масса» второго линейного входа
24. «Масса» экрана второго линейного входа

Схема 8-пинового разъема (управление джойстиком на руле):

Схема 12-пинового аудио разъема:

1. плюсовой контакт левого заднего динамика
2. плюсовой контакт левого переднего динамика
3. плюсовой контакт правого переднего динамика
4. резерв
5. +12В с аккумулятора
6. минус левого заднего динамика
7. минус левого переднего динамика
8. минус правого переднего динамика
9. плюс правого переднего динамика
10. минус правого заднего динамика
11. резерв
12. общий минус

Напомним, ранее мы рассматривали инструкции по обновлению навигационных карт, а также прошивку магнитолы (для расширения ее возможностей).

Источник статьи: http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-xray/1729-shema-podklyucheniya-magnitoly-media-nav-evolution-ot-renault.html

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

• Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
• Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

Распиновка ISO-разъема магнитолы

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Штатная магнитола Дастер

Одним из компонентов штатного головного устройства Renault Duster является магнитола. В неё встроены проигрыватель CD-дисков и радиоприёмник. Музыкальной системой можно управлять дистанционно. В дорестайлинговой версии кроссовера пульт ДУ спрятан под рулевое колесо, а после рестайлинга его переместили на спицы руля.

Встроенный в магнитолу Рено Дастер тюнер способен принимать волны метрового, среднего и дециметрового диапазона. Часто прослушиваемые радиостанции можно сохранить для быстрого переключения с помощью шести кнопок на передней панели. Внешние носители информации можно подключить через разъёмы AUX и USB. Система Hands Free («свободные руки») позволяет разговаривать по мобильному телефону, используя громкую связь. Номер звонящего высвечивается на экране.

CD-проигрыватель умеет воспроизводить файлы формата MP3. Встроенный Bluetooth-передатчик позволяет законнектить музыкальную систему со смартфоном. За доплату в Рено Дастер можно установить медиа систему Evolution. В неё входит сенсорный цветной дисплей, навигатор и беспроводная связь с мобильным телефоном. После рестайлинга 2015 года в базовом исполнении появилась магнитола «Radio Connect», включающая в себя трапециевидную «двухдинувую» фронтальную панель. В качестве опции предлагается устройство «Radio Connect R&Go» с управлением кнопками на руле.

Пульт для регулировки громкости звука магнитолы под рулем (ссылка на источник фото)

Музыкальная система Рено Дастер располагает четырьмя звуковыми каналами, на каждый из которых подаётся номинальная мощность в 30 Вт и пиковая — 40 Вт. Катушки штатных динамиков имеют сопротивление 4 Ом. Допускается установка элементов с сопротивлением 2 Ом, это позволяет увеличить выдаваемую мощность в два раза. Магнитола рассчитана на питание 12 В, её «плюсовой» провод подключён к замку зажигания. За защиту от коротких замыканий в бортовой электроцепи и от перегрузок устройство защищено 10-аперным предохранителем.

Диагностическое меню ШГУ

После этого вы увидите на мониторе список разделов, по которым можно перемещаться, вращая центральную шайбу. Выберите пункт «диагностика», после этого появятся несколько подразделов с полезной информацией.

Диагностическое меню ШГУ

Подраздел «монитор» в диагностическом меню магнитолы Рено Дастер содержит данные о:

• напряжении на клеммах аккумулятора;
• скорость движения автомобиля;
• подключен ли внешний накопитель к USB-устройству;
• температура воздуха внутри салона;
• сетевой статус;
• кнопка панельки;
• активирована ли подсветка приборов.

Выйти из подраздела можно нажав возвратную кнопку, расположенную под клавишей с цифрой пять.

В подразделе «Ошибки» можно увидеть информацию о возможных неполадках.

В следующем пункте «Автотест» находятся данные о работоспособности всех устройств в составе мультимедийной системы.

Распиновка магнитолы Duster

12-контактная распиновка:

1. плюс задней левой аудиоколонки;
2. плюс передней левой аудиоколонки;
3. правой передней колонки;
4. резерв;
5. плюс от аккумулятора (12 В);
6. минусовой контакт задней левой аудиоколонки;
7. минус передней левой аудиоколонки;
8. минусовой контакт передней правой колонки;
9. плюсовой контакт задней правой колонки;
10. минусовой контакт задней правой аудиоколонки;
11. резерв;
12. масса.

24-контактная распиновка (ссылка на источник фото)

24-контактная распиновка головного устройства Рено Дастер:

плюсовой контакт, отвечающий за подсветку клавиш «+», «-«, «Pover»

Работает в том случае, если включено подсвечивание приборки, при этом не важно подаётся основное питание на магнитолу или нет.
сюда подаётся плюсовой ток, если ключ в замке зажигания повернут в положение «On». Если зажигание выключить, то через промежуток времени около 20 минут мультимедийная система отключится.
плюс с АКПП, напряжение поступает, если селектор переведён в режим R.
резерв;
ТХ сервис-порта аудио чипа;
RX сервис-порта аудио чипа;
разъём на который подаётся сигналы с микрофона;
питание микрофона (плюс);
питание камеры заднего вида (плюсовой ток, 6 вольт), напряжение поступает, если в КПП включена задняя передача;
провод, передающий сигнал с камеры (плюс);
второй линейный вход (плюс) может блокироваться электроникой;
минус второго линейного входа;
в этот разъём подаётся сигнал со спидометра, благодаря ему громкость звука увеличивается или уменьшается при изменении скорости движения;
сюда поступает плюс при включённом зажигании;
CAN-шина;
CAN-шина;
резерв;
резерв;
минусовой разъём микрофона;
резерв;
минусовой разъём питания задней камеры;
провод передающий сигнал с камеры (минус);
второй линейный вход (минус);
минусовой разъём экрана второго линейного входа.

Как правильно ввести

Чтобы ввести код магнитолы на машинах Рено Дастер, потребуется выполнить шаги:

1. Установить ключ в замок и активировать цепи зажигания. На дисплее головного устройства отобразится текст «код радио» и 4-значное цифровое поле вида 0000.
2. Чтобы набрать первую цифру, следует последовательно нажимать на кнопку выбора радиостанции, отмеченную числом 1. Число нажатий соответствует значению цифры.
3. По аналогичной процедуре требуется запрограммировать остальные цифры кодового числа. Для программирования цифры 0 нажатия клавиш не требуется.
4. Ввод пароля в память головного устройства производится нажатием и удержанием кнопки с числом 6. При корректном распознавании шифра мультимедийный проигрыватель перейдет к трансляции радиостанции, ранее записанной в первую ячейку памяти.

На ранних выпусках Рено Дастер встречалось головное устройство, поддерживающее вывод кода на дисплей. Для активации алгоритма следует нажать на кнопки радиостанций, отмеченные цифрами 1 и 6. Клавиши удерживаются в нажатом состоянии на протяжении 5 секунд, затем на жидкокристаллический дисплей выводится 4-значный предварительный пароль, который следует записать на листке бумаги.

Найденное значение вносится в диалоговое окно онлайн-калькулятора, который генерирует соответствующий цифровой шифр. После повторного включения зажигания пароль вводится в память головного устройства. Впоследствии концерн Renault отказался от подобного алгоритма определения шифра.

Как правильно ввести

Чтобы ввести код магнитолы на машинах Рено Дастер, потребуется выполнить шаги:

1. Установить ключ в замок и активировать цепи зажигания. На дисплее головного устройства отобразится текст «код радио» и 4-значное цифровое поле вида 0000.
2. Чтобы набрать первую цифру, следует последовательно нажимать на кнопку выбора радиостанции, отмеченную числом 1. Число нажатий соответствует значению цифры.
3. По аналогичной процедуре требуется запрограммировать остальные цифры кодового числа. Для программирования цифры 0 нажатия клавиш не требуется.
4. Ввод пароля в память головного устройства производится нажатием и удержанием кнопки с числом 6. При корректном распознавании шифра мультимедийный проигрыватель перейдет к трансляции радиостанции, ранее записанной в первую ячейку памяти.

На ранних выпусках Рено Дастер встречалось головное устройство, поддерживающее вывод кода на дисплей. Для активации алгоритма следует нажать на кнопки радиостанций, отмеченные цифрами 1 и 6. Клавиши удерживаются в нажатом состоянии на протяжении 5 секунд, затем на жидкокристаллический дисплей выводится 4-значный предварительный пароль, который следует записать на листке бумаги.

Найденное значение вносится в диалоговое окно онлайн-калькулятора, который генерирует соответствующий цифровой шифр. После повторного включения зажигания пароль вводится в память головного устройства. Впоследствии концерн Renault отказался от подобного алгоритма определения шифра.

Подключение iPod на место магнитолы

Если возможности мультимедиа штатного оборудования не устраивают владельца, можно смонтировать планшет iPod вместо магнитолы. Ее сохраняют, поскольку для трансляции звука к колонкам нужен усилитель. Планшет устанавливают в самодельную рамку с направляющими пазами.

Если на кроссовере используется магнитола от альтернативного производителя, мультимедийный блок перегревается при температуре воздуха от +25°С. Причина ухудшенного теплоотвода – плохая вентиляция усилителя. Если автомагнитола оснащена инфракрасным пультом управления, воспользоваться функцией невозможно, поскольку корпус планшета закрывает приемник сигналов.

Похожие записи:

Chevrolet niva; квадрик; › бортжурнал › замена ламп ближнего света шевроле ниву Закон о зимней резине: когда переобуваться, какой штраф Цена акций автоваза на сегодня: онлайн-график avaz + аналитика и прогноз Как снять замок зажигания лада гранта Ошибка low beam опель астра h Mitsubishi: как развивался японский автомобильный бренд