Оглавление
- Периодичность замены
- Признаки, указывающие на срочную замену масла
- Сколько заливать
- Лучшие моторные масла для Lada Granta
- Виды масел
- Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
- Каков объем бака в Гранте?
- Поэтапное руководство для замены моторного масла
- Как подобрать аналог масла в двигатель Lada Granta
- Замена масла и масляного фильтра двигателя Lada Granta
- Справочная информация для прохождения ТО Lada Granta/Kalina (артикулы и заправочные объемы)
- Какой объём масла необходимо залить в двигатель?
- Характеристики двигателя
- Полусинтетика, минералка или синтетика
- Слишком высокий уровень масла: хорошо это или плохо?
- Технические характеристики Гранты лифтбек
- Сколько заливать
- Интервалы когда нужно производить замену
Периодичность замены
Производитель рекомендует производитель замену каждые 10 тысяч километров. Это вполне оптимальный регламент замены, с учетом сложных условий эксплуатации в нашей стране. В крайних случаях периодичность замены можно сократить и вовсе до 5 тысяч километров, если в этом есть необходимость – например, если машина часто подвергается высоким нагрузкам, и эксплуатируется в непростых погодных и дорожных условиях. К тому же, масло может быстро прийти в негодность из-за агрессивного стиля вождения, резкого маневрирования или даже нарушений ПДД. Любой негативный внешний фактор может сократить срок действия полезных свойств масла, даже если используется самый качественный продукт. Если автолюбитель будет своевременно менять масло, тогда компоненты двигателя прослужат как можно дольше.
Признаки, указывающие на срочную замену масла
Выделим восемь основных факторов, при обнаружении которых можно с уверенностью сказать, что масло пришло в негодность:
- Масло изменило цвет – с прозрачного на темно-коричневый
- Масло содержит грязевые отложения, в том числе металлическую стружку
- Масло издает специфический запах
- Возникают проблемы с пуском, двигатель работает не на полную мощность
- Мотор не способен развивать максимальные обороты
- Высокий уровень шумов и вибраций
- Коробка передач работает с задержками, при переключении на следующую скорость возможны запаздывания
- Перегрев двигателя
Сколько заливать
Lada Granta оснащается тремя силовыми установками на выбор. Все они имеют одинаковый 1,6-литровый объем. Это означает, что для всех моторов требуется одинаковое количество масла – 3,5 литра.
Скорее всего, полный объем 3,5 литра влить не получиться, если выполняется частичная замена масла. Дело в том, что данная процедура не предполагает комплексной промывки блока от остатков старого масла и грязевых отложений. В связи с этим может потребоваться полная замена, которая проводится в дилерском центре. Такую дорогостоящую процедуру может позволить не каждый владелец бюджетного автомобиля. Опытные автолюбители разработали проверенный способ, позволяющий даже при частичной замене полностью очистить мотор от старого масла. Для этого частичная замена проводится в несколько этапов. Так, в ходе промывки старая жидкость постепенно выйдет из двигателя, и на четвертый этап замены уже можно будет влить новое масло в полном объеме (3,5 литра).
Лучшие моторные масла для Lada Granta
Для Lada Granta подходят следующие моторные масла:
22.Шелл Хеликс HX8
- Вязкость – 5W-40
- API – SM, CF.
Виды масел
В завершении статьи рассмотрим наиболее распространенные виды масел, и назовем подходящие для Lada Granta. Их всего три:
- Синтетическое – лучшее моторное масло, рекомендуется для иномарок и других современных машин, к которым относится и Lada Granta. Это самое текучее масло, не боящееся низких температур. За счет этого оно хорошо адаптировано для зимних условий. Отличная адаптация к резким температурным перепадам объясняется текучими свойствами масла. Синтетика – самое жидкое масло, которое никогда не застынет в отличие от минерального масла.
- Минеральное – самое дешевое и самое густое масло, не приспособленное к низким температурам. Его желательно заливать только в крайних случаях, например при нехватке средств на качественную синтетику, либо при большом пробеге
- Полусинтетическое – смесь синтетического и минерального масел. И все же, последнего в нем гораздо больше (около 70% от всего объема). Полусинтетика обладает более длительным сроком службы, лучше адаптирована к морозам, и имеет невысокую стоимость.
Можно сделать вывод, что лучшим вариантом для Lada Granta будет синтетическое масло. Если использовать полусинтетику, ее придется заливать немного чаще. Что касается минерального масла, владельцам Lada Granta его использовать не рекомендуется, либо только по разрешению дилерского центра Lada.
Замена масла в двигателе на ВАЗ — Lada Granta
Watch this video on YouTube
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Масло для ВАЗ Granta 2011-2014 г.в.
Год | Вязкость SAEвсесезон от +25 до -25 °C | зима от -35 до 0 °C | лето от 0 до +35 °C |
Бензин API
Дизель API
Тип
Рекомендуемые производители
2011
5W-40 10W-40 15W-40
0W-30 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
SM
CI-4
полусинтетика
Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy
2012
5W-40 15W-40
0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
SM
CI-4
полусинтетика
Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy
2013
10W-40 15W-40 5W-40
0W-40 0W-30 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
SM
CI-4
синтетика, полусинтетика
Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx
2014
10W-40 15W-40 5W-40
0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
SM
CI-4
синтетика, полусинтетика
Xado, ZIC, Mobil, SHELL, Castrol, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil
Год
Вязкость SAEвсесезон от +25 до -25 °C
зима от -35 до 0 °C
лето от 0 до +35 °C
Бензин API
Дизель API
Тип
Рекомендуемые производители
2015
10W-40 10W-50 15W-40 5W-40
0W-40 5W-40 5W-50 | 20W-40 25W-40 25W-50 |
SM
CI-4
синтетика, полусинтетика
SHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil
2016
10W-50 15W-40 5W-40
0W-40 5W-50 | 20W-40 25W-50 |
SN
CJ
синтетика
Mobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Лукойл, ZIC, Gt-Oil
2017
10W-50 15W-40 15W-50
0W-40 0W-50 | 20W-40 25W-50 |
SN
CJ
синтетика
Castrol, SHELL, Mobil, Xado, ZIC
2018
10W-50 15W-40 15W-50
0W-40 0W-50 | 20W-40 25W-50 |
SN
CJ-4
только синтетика
SHELL, Mobil, Castrol, Xado
https://youtube.com/watch?v=ADDf5ox0VBE
Каков объем бака в Гранте?
Объем топливного бака для рассматриваемой здесь модели вне зависимости от уровня оснащения составляет 50 литров. К обозначенной величине можно добавить пару литров, содержащихся в топливной магистрали и фильтре системы питания, и получится максимальный объем топлива. Производитель рекомендует использовать «95-й» бензин.
Следует помнить, что склоняться к заправке полного заправочного резервуара рекомендуется перед непосредственной поездкой. Если после заправки подразумевается длительный простой автомобиля, то в таком случае будет происходить испарение топлива под влиянием наружных факторов через систему вентиляции в заправочном резервуаре. Особенно актуальным данный момент является при жаркой погоде.
Когда происходит подача топлива из колонки в бак, и владелец Лада Гранта намерен заправить под «завязку», то факт первого «отстрела» заправочного пистолета происходит на 45-м литре. На соответствующем индикаторе панели приборов будет отображаться символ уровня топлива без последнего светящегося деления. Данный факт вызывает массу горячих споров, сутью которых является мнение, что фактически объем бензобака присутствующего в Лада Гранта, в сравнении с заявленным производителем значением. Учитывая опыт владельцев, можно утверждать, что в режиме «медленной дозаправки» возможно, долить еще примерно шесть литров.
Воспользовавшись азами математики, получаем значение: полный объем бензобака равен 51 литру, а это соответствует заявлениям производителя.
Поэтапное руководство для замены моторного масла
- Обеспечивают доступ к сливному отверстию. Для этого может понадобиться снятие защиты картера.
- Снимается крышка горловины двигателя.
- Ослабляется затяжка сливной пробки в поддоне.
- Под сливное отверстие подставляется емкость, в которую будут сливать отработанную смазочную жидкость.
- Рукой отвинчивают пробку, на завершающем этапе резко отводят руку с выкрученной пробкой в сторону.
- Ждут минут 10–15 до максимального слива отработанной жидкости.
- Смещают тару к тому месту, где расположен масляный фильтр. Откручивают его. Иногда это делают при помощи специального ключа. В таких случаях советуют предварительно произвести отсоединение колодки датчика коленвала. Таким образом снижается опасность повреждения хрупкой детали съемником.
- Завинчивают обратно сливную пробку. Вытираются подтеки старого масла, убирается емкость с отработкой.
- Если меняется заливаемый тип масла, то придется произвести промывку двигателя при помощи специальных жидкостей.
- Готовится к установке новый фильтр. В его корпус заливается свежая смазка (примерно до половины). Уплотнительное кольцо из резины смазывается новым маслом. Фильтрующий элемент затягивается вручную без чрезмерных усилий.
- Через горловину заливают новую смазочную жидкость. Масло лить нужно, не спеша, чтобы избежать подтеков и перелива.
- Проверяют уровень залитого масла. На щупе жидкость должна остановиться посредине между метками «мин.» и «макс.».
- Закрывается крышка горловины, запускается двигатель.
- Двигателю дают поработать некоторое время, чтобы зафиксировать показания масляного индикатора.
- Глушится мотор, через несколько минут проверяется еще раз уровень масла. При необходимости доливается определенное количество новой смазочной жидкости.
Регулярная замена масла, согласно рекомендациям завода изготовителя, обеспечит двигателю автомобиля стабильную работу без дополнительного износа и как следствие сокращения его ресурса. Произвести замену масла можно как самостоятельно, так и обратившись в специализированный сервис.
Если автомобиль на гарантии, лучше произвести замену у дилера. Не стоит экономить на масле, от него напрямую зависит износ двигателя.
Как подобрать аналог масла в двигатель Lada Granta
Аналог смазывающей жидкости для двигателя Лады необходимо подбирать по параметрам, которые подходят:
- для климатического пояса региона, где эксплуатируется автомобиль;
- к мощности двигателя;
- к модели силового агрегата.
В основном используется полусинтетика. Она защищает двигатель Гранта от гибельного воздействия трущейся части мотора. К выбору подходящей жидкости подходят основательно, обращаясь к книге по эксплуатации двигателя Гранта, советуясь с опытными механиками.
Давайте посмотрим, как определить, какой аналог масла заливать в двигатель Гранта.
Похожая статья Как правильно проверить уровень масла в двигателе
Основа
Моторное масло для Лада Гранта выбирают по основе. В восьми-клапанный движок заливается синтетическая или полусинтетическая смазка. Не допускается масло на минеральной основе. Оно не имеет в структуре элементов, которые бы положительно влияли на трущиеся детали двигателя.
По основе выделяют несколько видов жидкостей:
- Базовое.
- Базовое с высокой степенью очистки.
- Полученное методом гидрокрекинга.
- Полученное из полиальфаолефинов.
- Эфиры, гликоли итд.
У синтетической жидкости есть большие преимущества:
- не изменяется вязкость при повышении или понижении температуры;
- имеют малое количество присадок;
- повышение антифрикционных свойств;
- уменьшение расхода топлива.
Также смазывающие средства для двигателей Гранта имеют допуски.
Допуски
По допускам к рекомендованным маслам в Ладу Гранта относят Б5\Д3. Смазывающие средства также подразделяются на сезонные и всесезонные. Лучше всего использовать универсальные смазки. Они обладают оптимальным набором свойств, активно защищающих движок Лада Гранта.
Смазывающие средства должны соблюдать современные международные нормы. Не рекомендуется использовать смазки, которые по предписанию работают до минус 25 градусов Цельсия в более холодных условиях.
Вязкость
При покупке масла для двигателя Гранта смотрят на то, какой оно вязкости. Например, по вязкости некоторые масла могут быть всесезонными, а другие предназначены только для лета или зимы.
Если брать жидкости для Granta по сезону, то подойдут указанные в таблице.
Класс вязкости по SAE J 300 | Температурный режим |
0W30 | — 25 – + 35 |
0W40 | — 35 — + 30 |
5W30 | — 30 — + 20 |
5W40 | — 30 — + 35 |
10W40 | — 25 — + 35 |
15W40 | — 20 — + 45 |
20W40 | — 15 — +45 |
Вообще вязкость имеет наибольшее значение в мире масел. Если будет слишком вязкая жидкость, то в холодные дни, она не даст двигателю завестись с первого раза. Если будет слишком жидкая, то в летом движок будет постоянно перегреваться.
Похожая статья Масло в двигатель УАЗ Патриот ЗМЗ 409
Поэтому подбираем смазывающую жидкость для Гранта ориентируясь на климат, модель двигателя. Если нет оригинала, то его заменяют смазкой от аналогичных по составу жидкостей.
Возможные аналоги
Многие автовладельцы не знают, какое масло лить в Гранту, если по рекомендациям в книге эксплуатации мотора указаны те, которые не продают в регионе, где проживает собственник авто.
Хорошими аналогами для смазывающих средств являются масла для Lada Granta от следующих компаний:
- Castrol Magnatec;
- Shell Helleks 5W40;
- ZIC, если нет в городе смазки от Лукойл Valvoline.
Успехом пользуется Лукойл полусинтетика. Это смазывающее средство довольно популярное. Найти его не составит труда даже в селе городского типа.
Опытные механики советуют заливать ту жидкость, которая идет вместе с машиной с завода. В этом случае у автовладельца будет меньше проблем с силовым агрегатом Лада Гранта. Так как заводская смазка подбирается, проходя множество тестов и испытаний. Когда она показывает лучшие защитные свойства, то именно это масло и используют.
При доливе смазывающего средства тоже не рекомендуется использовать смазку от другой компании. Иначе оба типа масел могут вступить в реакцию и привести мотор в негодность за 1 тысячу километров.
Полная замена смазывающей жидкости производится путем слива старой из двигателя. Затем систему силового агрегата чистят, устанавливают новые расходные элементы и только тогда заливают свежее масло.
Замена масла и масляного фильтра двигателя Lada Granta
Инструменты (для 8-клапанных двигателей):
- Ключ трещоточный
- Головка-бита шестигранная на 12 мм
- Съемник масляного фильтра (или отвертка плоская большая)
Инструменты (для 16-клапанных двигателей):
- Ключ трещоточный
- Удлинитель
- Головка на 8 мм
- Головка на 10 мм
- Головка на 17 мм
- Съемник масляного фильтра (или отвертка плоская большая)
Детали и расходники:
- Масляный фильтр
- Емкость техническая
- Моторное масло
- Ветошь
Примечания:
Замену масла в двигателе выполняйте в соответствии с регламентом технического обслуживания через каждые 15 тыс. км пробега автомобиля. Работу выполняйте на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.
В пунктах статьи, где есть по две фото, первая – для 16-клапанного, а вторая – для 8-клапанных двигателей.
1. Установите автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
2. Снимите крышку маслозаливной горловины двигателя.
4. Снизу автомобиля очистите от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.
5. Ослабьте затяжку пробки сливного отверстия (головка на 17 мм – для 16-клапанных двигателей или головка-бита на 12 мм для 8-клапанных двигателей).
6. Подставьте под отверстие широкую екость для отработанного масла и, отвернув полностью пробку вручную, слейте масло.
Внимание:
Будьте осторожны – масло горячее и агрессивно для кожи.
7. Сливайте масло до тех пор, пока оно не начнет капать из сливного отверстия. Протерев пробку и удалив с ее резьбы оставшуюся грязь, заверните пробку на место.
8. Удалите подтеки масла с поддона картера двигателя ветошью.
9. Отсоедините колодку жгута от разъема датчика положения коленвала и отведите жгут проводов в сторону от масляного фильтра (чтобы не повредить провода при снятии фильтра).
10. Отсоедините наконечник проводов от датчика сигнализатора недостаточного давления масла, как описано здесь.
11. Подставьте под масляный фильтр емкость для отработанного масла.
12. Отверните (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную, ослабьте затяжку фильтра съемником.
13. Снимите масляный фильтр.
Примечание:
При отсутствии съемника можно пробить корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отвернуть фильтр, используя отвертку в качестве рычага. Так же можно использовать наждачную бумагу или старый ремень ГРМ, которыми можно обернуть фильтр и выкрутить его.
14. Очистите посадочное место фильтра на блоке цилиндров от загрязнений и потеков масла.
15. Залейте в фильтр новое моторное масло примерно на половину объема фильтра и нанесите тонкий слой масла на уплотнительное кольцо фильтра.
16. Масляный фильтр заворачивайте от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доверните фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения.
17. Через маслозаливную горловину залейте в двигатель 3,2 л масла и заверните крышку горловины.
Примечание:
Если ваш автомобиль укомплектован автоматической коробкой передач, то емкость системы смазки двигателя составляет 4,4 л.
18. Запустите двигатель на 1-2 мин. Убедитесь, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и отсутствуют потеки из-под пробки сливного отверстия и из-под фильтра.
19. Остановите двигатель и через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверьте уровень масла в поддоне картера с помощью щупа.
20. При необходимости доведите уровень масла до нормы, подтяните масляный фильтр и резьбовую пробку сливного отверстия.
В статье не хватает:
Фото деталей и расходников
Справочная информация для прохождения ТО Lada Granta/Kalina (артикулы и заправочные объемы)
АвтоВАЗ рекомендует проходить техническое обслуживание (ТО) Lada Granta или Lada Kalina 2 каждые 12 месяцев или 15 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Если некоторые запчасти и расходные материалы (масло, фильтры и т.д.) вы заказываете самостоятельно, то вам пригодятся артикулы артикулы на оригинальные расходники и аналоги для каждого конкретного ТО.
Наименование | Каталожный номер или название | Количество или объемы | Инструкция по замене |
---|---|---|---|
Моторное масло |
Класс по API SL, SM или SN.
Оригинальное моторное масло LADA:
- 88888L05400100 – ULTRA 5W-40, 1л (синтетические технологии)
- 88888L05400400 – ULTRA 5W-40, 4л (синтетические технологии)
- 88888L15400100 – PROFESSIONAL 5W-40, 1л (полусинтетическое)
- 88888L15400400 – PROFESSIONAL 5W-40, 4л (полусинтетическое)
Рекомендации завода: РОСНЕФТЬ Premium или РОСНЕФТЬ Maximum 5W-40 или 10W-40. Либо Лукойл Генезис RN 5W-40
Система смазки двигателя:
- с МКПП – 3,2 л
- С АКП – 4,4 л
Масляный фильтр
LADA 21080-1012005-00, 21080-1012005-08 или 21080-1012005-09
Трансмиссионное масло
- Lada Ultra GL-4/5 75W90 синт. — 88888L75900100 и 88888L75900400
- Лукоил ТМ-4 75W90 GL-4 п/синт. — 19531 и 19532
- ZIC GFT 75W90 синт. — 132629 и 162629
- Роснефть Kinetic 75W90 GL-4/G п/синт. — 5106 и 5107
- Genuine EJ-1 ATF для АКПП
- МКПП 2180 – 3,1 л
- МКПП 2181 – 2,2 л
- АКПП (Jatco) – 4,1-4,4 л
- АМТ 2182 – 2,25
Есть
Охлаждающая жидкость
- LADA G-11 – 88888400001082 и 88888400005082
- LADA G-12 – 88888200001082 и 88888100005082 (красный)
- Антифриз G-48;
- Cool Steam Standart;
- Cool Steam Premium;
- ТС-Felix;
- Felix Carbox;
- SINTEC (например, «Антифриз
- SINTEC» ТУ 2422-047-
- 51140047-2007);
- Лонг Лайф;
- G-Energy Antefreexe.
Есть
Топливный фильтр
Есть
Система гидропривода тормозов
LADA DOT-4 – 88888100000582 и 88888100001082
Есть
Озонобезопасный фреон в системе кондиционирования
Салонный фильтр
LADA 11180-8122010 или 8450002895/11180-8122010-08 (для Lada Granta FL)
1
Есть
Воздушный фильтр двигателя
LADA 21120-1109080-02, 21120-1109080-03, 21120-1109080-04, 21120-1109080-06
1
Есть
Свечи зажигания
- А17ДВРМ ОАО «Роберт Бош Саратов»
- LR15YC-1 BRISK
- WR7DCX Bosch
- АУ17ДВРМ ОАО «Роберт Бош Саратов»
- DR15YC-1 BRISK
- FR7DCU Bosch
4
Ремень генератора
1
Есть
Ремень привода ГРМ, натяжной и направляющий ролики
- Ремень LADA 21080-1006040-10, 21080-1006040-11
- Ролик натяжителя ремня LADA 21080-1006120-00, 21080-1006120-01
- LADA 21126-1006040-00 (Gates – K015631XS)
- Ролик натяжителя ремня LADA 21126100623800(Coram – C835, Pilenga PT-P 1550 , Torque – KR-5015, INA – 531084110)
- Ролик опорный (обводной) LADA 21126100613500(Torque – KR-5016, INA – 532060410, SNR – GE37200, Pilenga – PT-P 1571 (с эксцентриком) )
Комплект для 16кл двигателя:
- Gates – K015631XS
- Contitech – CT1137K1
- DAYCO – KTB700
- INA – 530053610
1 комплект
Передние тормозные колодки
LADA 21100-3501080, 21100-3501089
1 комплект
Есть
Передние тормозные диски
LADA 2110-3501070 (13 дюймов) и 2112-3501070 (14 дюймов)
1 комплект
Есть
Задние тормозные колодки
Барабанные: LADA 21080-3502090-01
Дисковые: LADA 11196350208900
1 комплект
Есть
Задние тормозные диски
1 комплект
Напомним, график ТО (регламент технического обслуживания) мы выкладывали ранее. Другие артикулы запчастей вы найдете в полном каталоге деталей (для Lada Kalina и Lada Granta).
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Какой объём масла необходимо залить в двигатель?
Если автомобилист стоит перед выбором номинала канистры со смазочной жидкостью для силового агрегата, он должен знать, какой объём масла должен быть в двигателе Лады Гранты.
На практике силовой агрегат любой конфигурации, который установлен в Гранте, при механике-трансмиссии потребует всего 3,2 л. вещества. Автомобили, которые имеют автоматическую КПП, нуждаются в 4,4 л. смазочного средства.
Однако следует учесть, что не только побывавший в ремонте, но и новый мотор может потребовать большего количества смазочной жидкости. Этот аспект обусловлен не притёршимися поршневыми кольцами. Кроме того, увеличить расход моторного вещества может эксплуатация машины на высоких скоростях.
Уровень масла на щупе не должен быть выше отметки «максимум»
Характеристики двигателя
Изготовитель | АвтоВАЗ |
Марка ДВС | 21127 |
Годы производства | 2013 – … |
Объем | 1597 см3 (1,6 л) |
Мощность | 78 кВт (106 л. с.) |
Момент крутящий | 148 Нм (на 5800 об/мин) |
Вес | 116 кг |
Степень сжатия | 11 |
Питание | инжектор |
Тип мотора | рядный |
Впрыск | распределенный с электронным управлением |
Зажигание | катушка для каждой свечи |
Число цилиндров | 4 |
Местонахождение первого цилиндра | ТВЕ |
Число клапанов на каждом цилиндре | 4 |
Материал ГБЦ | сплав алюминиевый |
Впускной коллектор | объединен с ресивером, полимерный, встроенная заслонка, датчики ДТВ и ДАД |
Выпускной коллектор | катализатор |
Распредвал | 2 шт., метки на шкивах смещены на 2 градуса |
Материал блока цилиндров | чугун |
Диаметр цилиндра | 82 мм |
Поршни | облегченные, производитель Federal Mogul |
Коленвал | от 11183 |
Ход поршня | 75,6 мм |
Горючее | АИ-95 |
Нормативы экологии | Евро-4/5 |
Расход топлива | трасса – 5,8 л/100 км смешанный цикл 7 л/100 км город – 9,6 л/100 км |
Расход масла | максимум 0,1 л/1000 км |
Какое масло лить в двигатель по вязкости | 5W-30 и 10W-40 |
Какое масло лучше для двигателя по производителю | Liqui Moly, ЛукОйл, Роснефть, Mannol |
Масло для 21127 по составу | синтетика, полусинтетика |
Объем масла моторного | 3,5 л |
Температура рабочая | 95° |
Ресурс мотора | заявленный 200000 км реальный 300000 км |
Регулировка клапанов | гидрокомпенсаторы |
Система охлаждения | принудительная, антифриз |
Количество ОЖ | 7,8 л |
Помпа | с металлической крыльчаткой |
Свечи на 21127 | BCPR6ES от NGK или отечественные АУ17ДВРМ |
Зазор между электродами свечи | 1,1 мм |
Ремень ГРМ | Gates, ширина 22 мм, ресурс 200000 км пробега |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
Воздушный фильтр | Nitto, Knecht, Fram, WIX, Hengst |
Масляный фильтр | номер по каталогу 90915-10001 замена 90915-10003, с обратным клапаном |
Маховик | увеличенный размер демпфера |
Болты крепления маховика | коробка МТ – М10х1,25 мм, длина 26 мм, проточка 11 мм коробка АТ – М10х1,25 мм, длина 26 мм без проточки |
Маслосъемные колпачки | код 90913-02090 впускные светлые код 90913-02088 выпускные темные |
Компрессия | от 12 бар, разница в соседних цилиндрах максимум 1 бар |
Обороты ХХ | 800 – 850 мин-1 |
Усилие затягивания резьбовых соединений | свеча – 31 – 39 Нм маховик – 62 – 87 Нм |
болт сцепления – 19 – 30 Нм
крышка подшипника – 68 – 84 Нм (коренной) и 43 – 53 (шатунный)
головка цилиндров – три стадии 20 Нм, 69 – 85 Нм + 90° + 90°
Двигатель устанавливается на: • Лада Приора • Лада Калина 2 • Лада Гранта
Плюсы и минусы двигателя ВАЗ-21127
Плюсы: — улучшенная эластичность двигателя — решение проблемы плавающих оборотов на холостом ходуМинусы: — Резко вырастает стоимость транспортного налога, т.к. двигатель мощнее 100 л.с. — При обрыве ремня ГРМ двигатель по-прежнему гнет клапаны — Автомобиль с данным двигателем стоит дороже
Полусинтетика, минералка или синтетика
Многие автовладельцы имеют свою точку зрения по поводу того, какое масло в Ладе Гранта более уместно. Полусинтетика и минеральные варианты их не совсем устраивают. Чистая синтетика по сравнению с альтернативой имеет явные преимущества.
- Синтетические масла имеют более высокую температурную устойчивость.
- При отрицательных температурах они сохраняют лучшую текучесть. Соответственно, на морозе двигатель заводится быстрее.
- У синтетики выше антифрикционные свойства.
- Смазочные качества у таких масел мощнее, за счет чего ресурс мотора увеличивается, а расход горючего снижается.
Однако стоимость синтетических смазок заметно выше, чем полусинтетических. И решать, какое масло залить в двигатель Лада Гранта, приходится индивидуально, исходя из личных финансовых возможностей.
Слишком высокий уровень масла: хорошо это или плохо?
Поговорим о ситуации, когда уровень жидкости на щупе выше отметки “max”. И причиной этому может стать намеренный перелив ГСМ, невнимательность автолюбителя, недостаточный прогрев автомобиля перед заменой масла и т.д. Но, обо всем по порядку.
Многие водители считают, что чем больше масла в движке машины, тем большую мощность она выдает. Это мнение ошибочно. Если смазки слишком много, двигатель попросту “захлебнется”. Кстати, намеренный перелив масла имеет место и в ситуациях, когда конструкция имеет течи и водитель попросту пытается сразу компенсировать будущие потери.
Несоблюдение требуемого количества масла может быть вызвано невнимательностью или незнанием принципа его залива. Даже после того, как последняя капля (как вам кажется) вытечет из картера, в нем останется 200-300 мл масляной защиты (полностью удалить ее можно только при разборе двигателя). Поэтому заливать в мотор ГСМ (зная в теории, какой объем масла для данной марки необходим), ориентируясь только на метки канистры, не рекомендуется.
Недостаточно прогретый мотор может сыграть с вами злую шутку и “не отдать” вам всю жидкость во время ее слива. Рабочая температура внутри агрегата позволяет улучшить циркуляцию смеси и облегчить ее замену.
Диагностировать перелив позволяет щуп или чрезмерное расходование топлива. Последняя причина может быть вызвана тем, что слишком толстый слой рабочей пленки будет оказывать сопротивление движущимся деталям двигателя. Затрудненное прокручивание коленвала станет причиной снижения крутящего момента и, как следствие, падения мощности автомобиля. Чтобы добиться быстрого разгона, водитель будет сильнее давить на педаль газа, но ничего, кроме повышенного расхода топлива, он не добьется.
Среди последствий перелива жидкости хочется остановиться на наиболее частых. К ним относятся:
- затрудненный запуск мотора. Как говорилось выше, из-за большого количества смазки, двигатель будет “захлебываться”.
- нарушение работы гидрокомпрессоров.
- повышение давления внутри двигательной системы.
- чрезмерная нагрузка на масляный насос, которая опасна его быстрым износом.
- появление обильных отложений и копоти в рабочей зоне и дальнейшее загрязнение масла.
- увеличение концентрации вредных примесей в выхлопных газах.
- заливание свечей зажигания.
Технические характеристики Гранты лифтбек
Лада Гранта Лифтбек | 1,6 л 8-кл., МКПП, 87 л.с. | 1,6 л 16-кл., АКПП | 1,6 л 16-кл., МКПП, 106 л.с. |
Габаритные размеры | |||
Длина, ширина, высота, мм | 4246 / 1700 / 1500 | ||
Колесная база, мм | 2476 | ||
Дорожный просвет, мм | 160 | ||
Колея передняя, мм | 1430 | ||
Колея задняя, мм | 1414 | ||
Масса в снаряженном состоянии / полная, кг | 1160/ 1560 | ||
Объем багажника, л | 440/760 | ||
Двигатель | |||
Тип двигателя | четырехтактный, бензиновый | ||
Максимальная мощность, кВт / об. мин. | 64 / 5100 | 72 / 5600 | 78 / 5800 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин. | 140 / 3800 | 145 / 4000 | 148 / 4000 |
Объем двигателя, см3 | 1596 | 1596 | 1596 |
Трансмиссия | |||
Тип привода | Передний | ||
Коробка передач / число передач | механическая / 5 | автоматическая / 4 | механическая / 5 |
Динамические характеристики | |||
Максимальная скорость, км/ч | 166 | 167 | 177 |
Разгон 0-100 км/ч, с | 12,5 | 13,7 | 11,0 |
Потребление топлива | |||
Городской цикл, л/100км | н/д | н/д | н/д |
Загородный цикл, л/100км | н/д | н/д | н/д |
Смешанный цикл, л/100км | 7,0 | 7,6 | 6,7 |
Тип топлива | неэтилированный бензин АИ-95 (min) | ||
Объем топливного бака, л | 50 | ||
Остальное | |||
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами / без тормозов, кг | 900 / 450 | ||
Шины | 185/55 R15 (Н, V) | 175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, Н); 185/55 R15 (Н, V) |
Сколько заливать
Lada Granta оснащается тремя силовыми установками на выбор. Все они имеют одинаковый 1,6-литровый объем. Это означает, что для всех моторов требуется одинаковое количество масла – 3,5 литра.
Скорее всего, полный объем 3,5 литра влить не получиться, если выполняется частичная замена масла. Дело в том, что данная процедура не предполагает комплексной промывки блока от остатков старого масла и грязевых отложений. В связи с этим может потребоваться полная замена, которая проводится в дилерском центре. Такую дорогостоящую процедуру может позволить не каждый владелец бюджетного автомобиля. Опытные автолюбители разработали проверенный способ, позволяющий даже при частичной замене полностью очистить мотор от старого масла. Для этого частичная замена проводится в несколько этапов. Так, в ходе промывки старая жидкость постепенно выйдет из двигателя, и на четвертый этап замены уже можно будет влить новое масло в полном объеме (3,5 литра).
Интервалы когда нужно производить замену
В сервисной книжке на транспортное средство определен пробег, после которого проводиться замена смазочного раствора. При отсутствии напряженного режима эксплуатации, езде по трассе за городом, пробег между сменой смазки может составлять до 15000 км. Эксплуатация транспорта в городском потоке снизит пробег до 9000-11000 км. Но и эти данные не точны до конца, так как на состояние смазки оказывают влияние некоторые факторы, к которым относятся:
- Вид и качественное состояние заправляемого топлива.
- Объем силовой установки.
- Тип смазки, который был залит ранее, и ее состояние.
- Наработка моточасов, отработанных двигателем.
- Техническое состояние транспортного средства.
- Условия работы автомобиля и режимы эксплуатации силовой установки.
Эти факторы способны изменить качество смазки. Потеря смазкой своих характеристик приведет к быстрому износу силовой установки. В такой ситуации дать точный ответ о качестве смазочной жидкости и необходимости ее замены может анализ масляного раствора, проведенный в лабораторных условиях.