Можно ли установить зеркало-видеорегистратор в машину вместо родного по пдд? грозит ли штраф?

Делаем ремонт своими руками

Далее, приступаем к инструкциям по устранению неполадок. Придерживайтесь наших алгоритмов, и, возможно, ехать к специалистам не придется.

Сначала, рассмотрим, почему камера заднего вида не включается автоматически. То есть, еще вчера прибор нормально работал, а сегодня экран перестал показывать.

1. Скорее всего гаджет перестал получать питание от источника. Как правило, его подключают к фонарю заднего хода. Как только на АКПП включают заднюю передачу, возникает напряжение, загораются лампы, начинает автоматически работать камера. Если фонари перегорели, может случиться сбой и с камерой. Чтобы исключить такую зависимость, оптическое устройство подключают к фонарям заднего хода через реле с постоянным током от прикуривателя.
2. Другой вариант – могли отойти контакты и прибор отсоединился от датчика коробки передач. Необходимо проверить регуляторы, восстановить контакты, а иногда даже заменить датчик. И да, не забудьте сначала проверить напряжение при помощи мультиметра – оно должно составлять 12 Вольт.

Если камера заднего вида не работает, пишет «нет сигнала», причина может заключаться в помехах, создаваемых другой электроникой в салоне. Старайтесь не включать одновременно с нашим прибором другие устройства, которые работают в частотном диапазоне 2,2-2,5 ГГц (беспроводные сети);

Если камера заднего вида работает, но глючит при передаче изображения на монитор, решение будет зависеть от типа неполадки:

1. Засвеченная картинка. В объектив попадают солнечные лучи, поэтому изображение слишком светлое. Данный фактор, как вы понимаете, исправить нельзя. Разве что, поискать другую локацию для парковки;
2. Мутное или запотевшее изображение. Если камера перестала показывать четко, значит внутрь окуляра попала грязь, пыль или влага. Гаджет аккуратно демонтируют, разбирают и очищают (просушивают). Используют мягкие тряпочки, щеточки, ватные диски. А на будущее стоит задуматься о покупке защиты от грязи и воды для камеры;
3. Зеркальная или перевернутая передача. Возможно, гаджет изначально был неправильно установлен (вверх ногами) или настроен. Сначала, попробуйте подкорректировать настройки в аудиосистеме автомобиля. Чтобы отключить зеркальность, нужно деактивировать опцию MIR, чтобы изменить ориентацию картинки, регулируют опцию FLP. Иногда решить проблему помогает физический разворот глазка на 180 градусов.
4. Камера показывает с задержкой, мигает или сильно мерцает. Чаще всего причиной является некорректный монтаж. Неплотная фиксация приводит к вибрации прибора при работающем двигателе. В результате, изображение рябит. Проверьте надежность крепления устройства к авто. Другое объяснение – повреждение целостности кабелей или плохая изоляция контактов. Придется выполнить демонтаж и полную проверку электронных комплектующих прибора.

При включении камеры заднего вида на регистраторе возникает черный, белый или синий экран. Это самый неприятный случай, причиной которого, скорее всего, является программный сбой. Гаджету нужна новая прошивка (программный софт). Решение данной проблемы желательно доверить мастерам сервисного центра;

• Камера заднего вида сломалась из-за механического воздействия. Допустим, вы ее уронили, стукнули, задели. Увы, ремонт ее комплектующих, скорее всего, обойдется дороже нового устройства.
• Камера заднего вида на зеркале перестала работать нормально (любые проявления, которых раньше не было) – моргает, отключается на морозе, не включается или включается через раз и т.д. Виновником проблемы может быть плохое качество сигнала. Устройство придется демонтировать, аккуратно разобрать, прочистить контакты, удалить с микросхемы пыль, зачистить окисленные участки, перепаять поврежденные элементы платы (если они определяются визуально) и т.д.

Критерии выбора

1. Есть ли встроенный экран для просмотра записанных роликов. Большинство современных регистраторов имеет данную функцию.
2. Какое количество камер установлено: 1 – снимает вид впереди автомобиля, 2 – вид спереди и сзади, 3 – спереди, сзади и в салоне.
3. Наличие радар-детектора, благодаря которому устройство будет предупреждать о камерах, фиксирующих нарушения ПДД, позволяя тем самым избежать штрафов.
4. Присутствует ли «ночной режим» — улучшение изображения в условиях недостаточного освещения.
5. Максимальное разрешение видеозаписи и размер матрицы, которые влияют на то, можно ли рассмотреть все детали на записи, такие как номера автомобилей.
6. Каков угол обзора камер, чем больше это значение, тем больше пространства будет вмещаться в кадр.
7. Имеется ли датчик удара, при встряске машины регистратор сохраняет запись в отдельный файл. В режиме «парковка» даже при отключенном питании при ударе, регистратор будет включаться и делать запись в течение 20 сек.
8. Обладает ли функцией Wi-Fi, чтобы передавать записанное видео на другие устройства.
9. Возможность поставить сим-карту и следить за автомобилем с расстояния.
10. Доступно ли голосовое управление, чтобы не отвлекаться на экран устройства.

Виды зеркал-регистраторов и особенности их выбора

Если говорить о видах современных зеркал-регистраторов, то между собой они будут отличаться имеющимися функциями, то есть электронной начинкой. Более простые и дешёвые модели имеют только функцию регистратора. В дорогих вариантах может быть функция антирадара, навигатора, парковочная камера и другие. Цены варьируются примерно от 1300 до 14 тыс. рублей, основной ценовой диапазон составляет 2–7 тыс. руб.

При покупке зеркала регистратора необходимо ориентироваться на то, сколько вы готовы потратить денег и какие функции должно иметь такое устройство

Характеристики, на которые надо обращать внимание, выбирая зеркало-регистратор:

1. Параметры основной и парковочной видеокамеры. Качество съёмки зависит от разрешающей способности камеры. В бюджетных вариантах установлены камеры с разрешением не менее 720х480 точек, а в дорогих моделях — 1920х1080.
2. Формат записи. Практически все современные устройства рассчитаны на работу с видеофайлами в формате AVI или MP4, поэтому и регистраторы работают в таком формате.
3. Угол обзора. Рекомендуется покупать устройства, у которых угол обзора не менее 120°. Существуют модели с углом обзора от 90 до 160°.
4. Диагональ монитора. Обычно она составляет от 2,7 до 5 дюймов.Экран может быть слева, справа или посредине, а его диагональ от 2,7 до 5 дюймов
5. Частота кадров. Для того чтобы видео производилось плавно, а не рывками, частота кадров должна составлять не менее 25 в секунду.
6. Датчик удара. Такая функция позволяет фиксировать все удары. Например, во время вашего отсутствия на парковке кто-то ударил автомобиль — это будет зафиксировано.
7. Парковочная разметка. Она появляется на экране при включении задней камеры и намного упрощает процесс парковки.Парковочная разметка намного упрощает процесс парковки
8. Наличие встроенного аккумулятора, в таком случае прибор может работать в автономном режиме.
9. Возможность качественной видеосъёмки в тёмное время суток.

Преимущества зеркала-регистратора:

универсальность. Его можно установить на любую модель автомобиля;
компактные размеры. Так как всё устройство находится в корпусе зеркала заднего вида, то посторонние элементы и провода не ухудшают обзорность;
внешний вид

Конструкция почти не отличается от простого зеркала заднего вида, поэтому органично вписывается в оформление салона и не привлекает внимание воров;Зеркало-регистратор практически ничем не отличается от обычного зеркала заднего вида
лёгкость монтажа;
простота использования;
многофункциональность;
наличие антибликового покрытия. Водитель защищён от возможности быть ослеплённым фарами, движущегося сзади автомобиля;
автономность, если есть встроенный аккумулятор;
возможность проводить запись в ночное время

Для этого прибор должно быть снабжено инфракрасной подсветкой;
надёжность хранения информации. Так как всё записывается на MicroSD карту, то даже при серьёзном повреждении устройства вся информация сохраняется;
стоимость. Поскольку прибор совмещает в себе несколько современных гаджетов, его стоимость будет дешевле, чем в случае покупки разных устройств по отдельности.

Хотя зеркало-регистратор имеет много преимуществ, как и у любого другого прибора, есть у него некоторые недостатки:

• необходимость выбора устройства с учётом особенностей крепления штатного зеркала;
• в некоторых автомобилях зеркало заднего вида закреплено не очень надёжно, поэтому может не выдержать вес новой конструкции;
• в дешёвых моделях для крепления применяются некачественные зажимы или резинки, поэтому есть вероятность отсоединения прибора во время движения по нашим дорогам;
• если одно из устройств в составе выйдет из строя, то перестают работать все другие функции.

Несмотря на наличие некоторых недостатков, большинство автолюбителей всё равно положительно отзывается о зеркале-регистраторе, так как пользоваться одним устройством намного удобнее, чем несколькими.

Схема подключения камеры заднего вида к зеркалу

Основные особенности схемы подключения в целом мы уже описали выше. Подробнее можно посмотреть на картинке ниже.

Сигнал от камеры подключается непосредственно к автозеркалу на соответствующий видеовход. Существуют модели с двумя входами, которые могут использоваться для подключения сразу двух видеокамер, включая переднюю. Второй вход может также использоваться для отображения видеосигнала подходящего формата от любого другого источника.

На зеркало и видеокамеру подаётся питающее напряжение. В зависимости от вида изделий тут возможно несколько схем подключения. Существуют камеры с разным количеством выводов — от 3 до 6. На приведенной выше схеме используется отдельный управляющий провод, который подсоединяется к питанию заднего света. В этом случае основной питающий вход камеры может подключаться напрямую к бортовой сети.

Другой способ используется, если отдельного управляющего входа у видеокамеры нет. В этом случае основное питание подаётся непосредственно с заднего света. Это обеспечивает подачу видеосигнала на автозеркало только при движении назад.

Наконец, существуют различные схемы подключения в зависимости от вида используемого зеркала. Для активации изображения здесь тоже может быть задействован сигнал с задних фонарей. Другой вариант — если картинка запускается при подаче её непосредственно с видеокамеры. В таком случае использование отдельного управляющего провода не требуется.

2 место — Roadgid Blick wifi: Характеристики и цена

Roadgid Blick wifi

Roadgid Blick: Преимущества и недостатки

— Превосходная ночная съемка на Sony 307, все видно как днем – одно из важнейших преимуществ.

— Стильный дизайн и выдвижной механизм основной камеры.

— Есть комплектация с GPS-модулем и оповещениями о камерах ГИБДД

— Функция трансляции видео со второй камеры на весь экран по технологии Porsche.

— Двухъядерный процессор Mstar и 2-канальная запись без засветов (WDR).

— Интегрирован Wi-Fi для передачи записей на смартфон.

— Водонепроницаемая выносная FullHD-камера для установки в салоне или под номером.

— Универсальное крепление на штатное зеркало.

— Функция ADAS предупреждает о съезде с полосы на трассе или опасной дистанции.

— Ассистент парковки, если подключить провод камеры к фонарю заднего хода.

— Автоматическая запись на парковке при срабатывании датчика удара.

Характеристика устройства

Если вы решили приобрести салонное зеркало, то вам наверняка будут интересны особенности таких девайсов:

1. Разумеется, первая особенность — это возможность точно узнать, что происходит позади автомобиля, включая пространство «мертвых точек». Даже если сзади находится малогабаритная помеха, водитель все равно будет предупрежден о ней.
2. Большой угол обзора, в среднем этот параметр составляет около 170 градусов, что опять же, позволяет полностью контролировать пространство сзади.
3. Большинство камер, подключающихся к зеркалу, демонстрируют цветное изображение.
4. Возможность эксплуатации камер при любых погодных условиях, поскольку сам девайс имеет герметичный корпус.
5. Такие камеры демонстрируют зеркальное отображение картинки, соответственно, водитель будет знать о реальном расположении объектов.
6. Если вы отдадите предпочтение более современному устройству с высокочувствительной матрицей, то качество видео будет высоким даже в том случае, если освещение слабое.
7. Большинство автозеркал с камерами включаются в автоматическом режиме, когда активируется задняя скорость.
8. При необходимости водитель всегда может произвести регулировку и настройку камеры для подбора наиболее оптимального угла обзора.
9. На картинку, выводящуюся на зеркало, накладываются специальные парковочные линии, что позволит неопытному автомобилисту более быстро парковаться.
10. Универсальность монтажа зеркального устройства и камеры. Сам гаджет может быть встроен в номерную рамку машины.

Теперь вкратце рассмотрим разновидности гаджетов, которые можно найти в продаже:

1. Универсальные варианты. Монтаж таких девайсов производится в специально предназначенные места.
2. Гаджеты, продающиеся с номерной рамкой, в которую они и устанавливаются.
3. Штатные устройства заднего вида, выпускающиеся для использоваться в конкретных моделях машин (автор видео — канал Всяко разно из Китая).

Преимущества и недостатки

Безусловно, любые электронные девайсы имеют как свои преимущества, так и недостатки, это вполне нормально. Необходимо отметить, что все плюсы и минусы зависят исключительно от конкретной модели гаджета.

Достоинства у таких девайсов следующие:

1. Простота конструкции, в результате чего установка зеркала и самой камеры возможна в любое удобное для автовладельца место.
2. Доступная цена.
3. Возможность полного контроля ситуации позади транспортного средства.

Что касается недостатков, то они такие:

1. В зависимости от устройства, оно может быть оборудовано слишком слабой защитой от повреждений. А при езде на авто по нашим дорогам девайс может выйти из строя достаточно быстро.
2. Плохое изображение. Если вы приобрели дешевое устройство, то не стоит удивляться низкому качеству картинки.
3. Обычно устройства такого типа не поддерживают возможность изменения угла.

Угол обзора

Этот параметр является очень важным для нормальной работы видеорегистратора. Однако стоит иметь в виду, что при больших углах обзора снижается четкость отображаемой картинки. К сожалению, современные модели видеорегистраторов не позволяют определить номера встречной машины из-за невысокого качества изображения. И это не зависит от ценовой категории устройства. Конечно, съемка дорогими приборами даст высокий шанс определения номерных знаков, но не намного больший, чем дешевыми.

Отзывы автомобилистов указывают на то, что не стоит тратить большие деньги и приобретать видеорегистратор, просматривающий номера на расстоянии 100-500 метров. Инспектору ГИБДД можно просто показать картинку, на которой будет отображена сложившаяся ситуация. При этом должны быть распознаваемы цвет авто и его марка. Отзывы автомобилистов говорят о том, что оптимальной характеристикой угла обзора для хорошего прибора является величина в пределах от 12 до -140 градусов.

Максимализм: зеркала с навигатором и видеорегистратором и прочими функциями для авто любого производителя

Многофункциональное устройство очень удобно. На практике оно располагает полноценными функциями современного смартфона. В теории комбайн не привлекает внимания, поскольку камеру практически не видно.

Если уж решили снять, то быстро установить такое зеркало в машину с видеорегистратором очень просто. Ведь любая модель данного класса крепится на штатную зеркальную поверхность двумя резинками. Контакт надежный – прибор не колеблется даже на ухабах.

1. Видеорегистратор.
2. Антирадар.
3. Навигатор.
4. Камера заднего вида/ Парктроник.

Практически все смарт-зеркала имеют слот для SIM-карты. Это говорит о том, что выход в интернет – не роскошь, а необходимость. Помимо этого устройства оснащаются Wi-Fi и Bluetooth модулями. Значит, связать карманный смартфон с этим гаджетом легко. Так же просто и реализовать технологию телефонного общения Hands Free. Для этого достаточно на аппарате активировать FM-трансмиттер и соединить телефон с мультиприбором по блютузу.

Одним словом, управлять таким автосмартфоном – одно удовольствие. Общение производится посредством сенсорного экрана. Еще одна интересная функция – инфракрасная камера. Ночью этот прибор подсвечивает людей и животных, находящихся как максимум в 250 метрах от видеозаписывающего устройства. Считанная информация приходит на экран.

В список достойных устройств можно внести Parkcity DVR HD 900 (11 000 рублей); TrendVision MR-700GP (9 000 рублей); Artway MD-170 (10 000 рублей).

Кнопки для настройки видеорегистратора

Кнопка power (off/on) — позволяет выключить или включить устройство

Кнопка Menu — позволяет вызвать основной режим настроек

Кнопка Down — кнопка управления позволяющая менять активную строку меню находящаяся ниже

Кнопка Up — аналогична кнопке Down позволяет менять активную строку меню находящуюся выше

Кнопка SNAP/REC — запуск съемки/остановка съемки. Возможность сделать снимок. Иногда имеет дополнительную функцию, при работе в меню подтверждает выбор в необходимый пункт в меню. (Если отсутствует кнопка ОК)

ОК — кнопка выбора или подтверждения, тех или иных настроек или пунктов меню.

Reset — сброс настроек до заводских (обычно самая маленькая и тугая — защищена от случайного нажатия).

Снятие и регулировка фар Шевроле Лачетти

Снятие передних блок фар на Лачетти седан производится из подкапотного пространства. Вам необходимо открутить 2 болта, которые расположены в верхней части фары (как на фото).

А также 1 гайку в нижней части фары с задней ее стороны. Эту гайку удобнее откручивать именно головкой на 10 мм.

Если вам помешается заливной патрубок омывайки, то можно его снять, сложностей возникнуть не должно.

Для снятия фар на Лачетти хэтчбэк необходимо будет снять декоративную облицовку радиатора, так как под ней скрывается одно из креплений.

После того как все крепления отвернули, аккуратно снимаем фару и отсоединяем все колодки. Конечно колодки можно отсоединить заранее, но как показывает практика это несколько неудобнее.

Артикул оригинальных блок фар на Лачетти хетчбэк — левая GM 96458811, правая GM 96458812

Артикул оригинальных блок фар на Лачетти седан/универсал — левая GM 96499865, правая GM 96499866

Регулировка фар на Лачетти

Для того чтобы отрегулировать фары на Лачетти необходимо направить автомобиль на стену (например гаражную) и чтобы поверхность, на которой стоит автомобиль, была ровная.

Автомобиль должен находиться от стены на расстоянии 5 метров.

Электрокорректор фар устанавливаете на «0», открываете капот, включаете ближний свет фар, одну из фар закрываете чем либо, либо просто отключаете и приступаете к регулировке.

Регулировка фар производится через специальные отверстия, либо с обратной стороны фар (смотрите изображение ниже).

Левая фара Лачетти хэтчбекПравая фара Лачетти хэтчбекТакже на самой фаре указано куда необходимо вращать регулировочный винт чтобы фара поднималась (UP), либо опускалась (DOWN)Также данный финт можно вращать несколькими способами.Расположение регулировок на седане и универсале

Также ниже размещена схема, по которой вы можете отрегулировать фары. Но по опыту, большинство владельцев ограничиваются регулировкой «на глаз».

Итак, высота h — равна 1065 мм, расстояние l — 1275 мм

Основная сложность заключается в постановке автомобиля строго перпендикулярно к стене и определении центральной (осевой) линии «O».

Лампы применяемые в Шевроле ЛачеттиПредохранители Шевроле ЛачеттиЗамена ламп в задних фонарях Лачетти седан Снятие и регулировка фар Шевроле Лачетти Ссылка на основную публикацию

Разборка зеркала заднего вида

Салонное

Для того чтобы разобрать внутреннее, вам понадобятся специальные медиаторы и отжимы. Разделяется корпус по тому же принципу, что и мобильный телефон или пульт управления для замены батареи.

1. Найдите место стыка корпуса и зеркальной части.
2. Вставьте отжим в это место и с усилием надавите. На корпусе должна образоваться щель.
3. Аккуратно пройдитесь медиатором вдоль всей щели и разделите корпус на две части.
4. Уберите зеркало. Все необходимые вам элементы будут находиться под ним.

Боковые

После того как вы отделили корпус бокового зеркала от кузова автомобиля, его следует разобрать. В первую очередь нужно снять зеркальный элемент. Этот процесс может не совпадать у различных марок, однако, чаще всего применяется следующий порядок действий.

1. Обычным бытовым феном тщательно прогрейте место соединения отражающего элемента с корпусом. Температура потока воздуха не должна быть слишком высокой, поэтому технический фен здесь не подойдёт.
2. С помощью отвёртки с прямым шлицем или небольшой лопаточки, отделите зеркало от корпуса. На некоторых моделях на этом этапе нужно отогнуть клеммы. Чтобы не повредить стекло, отвёртку или лопатку можно обернуть изолентой или мягкой тканью.
3. В некоторых конструкциях, чтобы отделить его, нужно слегка прижать его в центре и как бы выдвинуть в сторону. После этого аккуратными движениями отражающий элемент можно вынуть.
4. Затем открутите центральный винт с пластиковой рамы (при наличии).
5. Под рамой располагаются все механизмы бокового зеркала. С помощью отвёртки вы можете открутить любой из них и поставить на место. Вы можете самостоятельно разделить конструкцию на все составные части, включая двигатели регулировки и складывания.

Статья в тему: Графитная смазка: применение в автомобиле

Настройка зеркала-регистратора

После того как зеркало–регистратор установлено и подключено, для его нормальной работы надо выполнить настройки. После включения зажигания начинает работать основная камера. На некоторое время на экране появляется изображение, которое потом исчезает. О том, что регистратор работает, сигнализирует мигающий индикатор. При включении задней передачи срабатывает парковочная камера и на экран выводится изображение.

Можно выполнить ручную настройку необходимых параметров, для этого в нижней части зеркала есть командные клавиши:

1. Кнопка «Питание». Отвечает за включение/выключение устройства, а также за его перезагрузку.
2. Кнопка «Меню». Служит для входа в меню настроек.
3. Кнопка «Звёздочка». Предназначена для переключения режимов работы: видео, фото, просмотр.
4. Кнопки «Влево», «Вправо». Служат для передвижения по пунктам меню вперёд и назад.
5. Подтверждение выбранного пункт меню. С помощью этой кнопки можно сделать фото и принудительно включить/выключить режим видеозаписи.

   В нижней части зеркала-регистратора находятся кнопки управления

Нажатие на клавишу «Меню» позволяет выбрать интересующий параметр. В зависимости от того, что надо настроить, проводится выбор функций:

• качество и формат записи;
• переключения между основной и парковочной камерой;
• просмотр видео;
• режим фотографирования;
• продолжительность и цикличность записи;
• режим обнаружения движения;
• качество изображения, выводимого на экран.

На экране зеркала-регистратора появляется информация, указывающая режим, в котором работает устройство.

На экране зеркала-регистратора отображается информация о режиме, в котором оно работает

Функции и характеристики

Угол обзора камеры вида с монитором в зеркале характеризует, насколько хорошо будут просматриваться объекты, расположенные слева и справа от транспортного средства. Существуют 2 варианта установки автомобильного зеркала с камерой:

• Вместо штатного салонного зеркала заднего вида.
• В качестве накладки на штатное зеркало с помощью зажимов.

Многие зеркала с камерой обладают парктроником, который облегчает парковку машины в стесненных условиях. Специальный радар, который устанавливается сзади автомобиля и подключается к устройству по проводам или Bluetooth, определяет расстояние до ближайшего препятствия. На экране будут появляться линии, указывающие на габариты. Если в устройстве есть динамик, то будут подаваться звуковые сигналы. Функция парктроника пригодится начинающим водителям для облегчения маневрирования.

Размер встроенного в устройство монитора может колебаться от 3 до 6 дюймов. Чем больше размер экрана, тем меньше область зеркала, выделяемая для обзора. Более дорогие модели могут оснащаться дополнительными устройствами и функциями, например навигатором, часами, видеорегистратором. Если в аксессуар встроен радар-детектор, то водитель сможет заранее снизить скорость перед приближением к средствам контроля.

Как настроить регистратор — инструкция

Как настроить видеорегистратор-зеркало после установки и подключения? Для этого необходимо войти в меню, выбрать соответствующие разделы, внести нужные корректировки. После включения зажигания на мониторе появляется кратковременное изображение, активируется основная камера. При режиме движения на задней передаче срабатывает парктроник, картинка выводится на экран.

Кнопки управления

Зеркало-регистратор можно настроить вручную при помощи соответствующих клавиш, расположенных на нижней части прибора.

Рабочие кнопки:

1. «Питание». Служит для включения, отключения, перезагрузки девайса.
2. «*» — для фото, видеопросмотра отснятого материала и переключения режимов работы.
3. «Вправо/влево». Предназначены для перелистывания пунктов настроечного меню.
4. «ОК (подтверждение)» — для принудительной активации записи, выполнения фотографий.
5. «Меню». Выбор нужных параметров, включая цикличность, обнуление, качество изображения, переключение между камерами.

Режимы просмотра

Режимы воспроизведения видеорегистратора на автомобиль корректируются при помощи клавиши «вправо/влево».

Просмотр возможен в следующих конфигурациях:

1. Картинка фронтальной камеры.
2. Изображение из объектива заднего вида.
3. Совмещение обеих записей.
4. «Картинка в картинке» (отображение переднего вида с встроенной задней фокусировкой).

Какая карта памяти нужна

К приобретенной системе видеорегистрации необходимо правильно подобрать карту памяти. Большинство устройств поставляется без флешки. Специалисты рекомендуют использовать формат SD категории 8, объемом 32 Гб и более.

Как подключить видеокамеру заднего вида к зеркалу своими руками

Сегодня существует множество разных видов автомобильных зеркал со встроенными мониторами. Наиболее распространены модели с дисплеями диагональю 4,3 и 5 дюймов. Стандартные величины разрешения подобных экранов: 480×272 и 800×480. Этого вполне достаточно для получения качественной картинки происходящего сзади вашего автомобиля.

Предлагаемые на рынке модели обычно предусматривают возможность монтажа непосредственно на штатное зеркало, с помощью специальных гибких хомутов. Питание может подключаться от прикуривателя либо непосредственно от аккумулятора. Ещё один вариант подачи плюса — от сигнала заднего хода. В этом случае система будет активироваться только при включении задней передачи.

Есть также модели, имеющие встроенные аккумуляторные батареи. Это относится к «умным» устройствам, обладающим широким дополнительным функционалом (беспроводная связь, голосовое управление и пр.).

Сама камера устанавливается в месте, обеспечивающем наилучший обзор

Желательно, чтобы устройство было защищено от брызг грязи, а его внешний вид не привлекал внимание вандалов. Оптимальные варианты — монтаж на номерном знаке или внутри бампера, в специально просверленном отверстии

Второй способ лучше подходит для изделий с круглым в сечении корпусом. Можно также купить рамку номерного знака с уже встроенной камерой или гнездом под неё. Такой способ оптимален для квадратных в сечении устройств.

Соединительный кабель прокладывается внутри салона автомобиля. Можно использовать технологические отверстия и ниши, подвязывать провода к жгутам штатной электропроводки. Необходимо предусмотреть вероятность повреждения и перетирания кабеля. Желательно дополнительно укреплять его изолентой в таких местах, особенно на изгибах.

Что говорит закон

Первой страной, официально разрешившей производство автомобилей без боковых зеркал, стала Япония. Это позволило выпустить в 2016 г. на внутренний рынок седан Lexus ES с камерами вместо зеркал. В США законодательство пока не разрешает производство таких автомобилей, но вопрос активно обсуждается в Национальном управлении безопасности движения.Первый серийный автомобиль с камерами бокового обзора появился в Европе в 2013 г. Volkswagen выпустил ограниченную серию гибридных машин (всего 250 штук). Вопрос здесь стоял не о комфортном расположении водителя, а о снижении лобового сопротивления. Это привело к тому, что расход топлива у 0,8 л дизеля составил 1 л/100 км.

В большинстве стран национальное дорожное законодательство основывается на правилах, разработанных Единой экономической комиссией ООН. В 2010 г. ЕЭК представила черновик новых Правил, основанных на положениях стандарта ISO 16505, созданный Международной организацией по стандартизации. После принятия ООН документа эта проблема сдвинется с мертвой точки, в том числе и в России.

Как подключить видеорегистратор

Правильно установить видеорегистратор можно несколькими способами.

Длина кабеля дает возможность проложить элемент под обшивкой и накладками с выводом к прикуривателю или разъему с розеткой. Для дальних поездок рекомендуется использовать тройник с выключателями, позволяющий подсоединять к узлу одновременно несколько девайсов.

• Самый простой и быстрый способ – подключение через осветительный плафон. Необходимо просто снять крышку, найти «плюс». Главное, не перепутать ответвление с идущим отростком реле. В противном случае, запись будет вестись при любом открытии дверей. Поскольку салонная лампа преимущественно находится под напряжением, видеорегистратор также находится в активном состоянии.
• Еще один вариант, как настроить зеркало-видеорегистратор самостоятельно – подключение к блоку предохранителей. Он находится снизу фронтальной либо боковой панели. На крышке узла нанесена электрическая схема. После выбора нужного элемента, его вытаскивают, фиксируют красный провод прибора, вставляют деталь обратно. Минус идет на болт крепления.

Похожие записи:

Водительские права категории «b» дают право ездить не только на машине Расход бензина на ниве 21213 карбюратор Технологии впечатлений Тюнинг нивы шевроле фото и цена Моторное масло для lada 4х4 и niva chevrolet, какое лучше? Дифференциалы. блокировки, lsd