Установка системы вентиляции в сиденье автомобиля своими руками

Оглавление

Какие бывают системы вентиляции частных домов?
Вентиляция сидений
Установка вентиляции сидений автомобиля своими руками
Какие материалы и инструменты потребуются
Виды внешних обогревателей
- «Накидушки»
- Чехлы
Установка и подключение
Видеоинструкция по установке
Рекомендуем прочитать:
- Самостоятельное строительство фундамента. Что необходимо учесть?
Накидки
Выбор дефлектора
Заводской, но не оригинальный набор
В заключение

Какие бывают системы вентиляции частных домов?

Вентиляция коттеджа имеет свои особенности по сравнению с вентиляцией квартиры. Во-первых здесь больше площадь. Во-вторых, в коттеджах, как правило, воздух чище, потому что они располагаются вне загазованного городского пространства. Поэтому, при устройстве вентиляции, рекомендуется использовать более мощные системы, зато менее сложный способ фильтрации воздуха.

Проектирование вентиляции в коттедже должно учитывать наличие шахт и места, где проходят стояки вентиляции. Главное — провести проектирование вентиляции параллельно с проектированием водоснабжения, отопления и канализации.

Самый распространенный тип вентиляции в частных домах — естественная приточно-вытяжная. Это не только приоткрытые окна, но и проветриватели, которые монтируются в оконную яму. Сегодня такие системы более совершенны, за счет системы клапанов, которые регулируют приток свежего воздуха по датчику влажности или по объему углекислого газа, пропускаемого вытяжным вентилятором.

Такой тип вентиляции совмещает естественный приток воздуха и механическую вытяжку. Устройство вентиляции этого типа требует незначительных затрат, однако такая система не позволяет обрабатывать воздух.

Венткороб, встроенный в стену — более примитивный тип естественной вентиляции. По сути, он работает из-за разницы температур в помещении и «за бортом» — холодный ветер улицы проносит воздух по трубам вентканала.

Конечно, и сквозняки, и открытые форточки тоже можно назвать видами естественной вентиляции, но обычно под этим понятием имеют ввиду установку в стене воздуховода, в который уходит теплый воздух из помещения, таким образом обеспечивая воздухообмен.

Принудительная вентиляция называется так, потому что воздух в таких системах уже циркулирует не естественным, а принудительным образом — за счет работы вентиляторов. Как правило, ее устройство включает комплекс воздуховодных труб, расположенных по всему дому с крышечным вентилятором, который может устанавливаться, например, на крыше.

Еще более сложной считается приточно-вытяжная система, в такую вентиляцию входит несколько элементов:

вентилятор для забора воздуха;
воздушный клапан (обеспечивает отсечку холодного воздуха при выключенной системе);
секция фильтрования (очищает воздух с улицы);
секция нагрева (нагревает поступаемый холодный воздух до комфортной температуры);
плюс можно также установить дополнительно секцию охлаждения (при необходимости охлаждает поток воздуха) и секцию увлажнения.

Вся система оснащена воздуховодами — они обычно гибкие для удобства монтажа. Современные системы оснащены автоматическими регуляторами и электронными системами управления.

Механическая приточно-вытяжная вентиляция комбинирует две вентиляционные установки – приточную и вытяжную. Приточная система включает в себя нагреватель, фильтр, вентилятор и управляющую автоматику. Она очищает и нагревает воздух. Так как после этого влажность обработанного воздуха падает до 2%, необходимо сочетать вентиляцию с системой его увлажнения. Такой тип вентиляции совместим с отоплением и кондиционированием.

Приточно-вытяжная вентиляция коттеджа может включать систему рекуперации. В частных домах можно устраивать систему с рекуператором из бумажной целлюлозы или роторным рекуператором. Такие устройства при обработке воздуха удерживают в помещении влагу и тепло, они не обмерзают в зимнее время. Этот тип вентиляции — самый энергоэффективный.

Вентиляция сидений

Такую опцию, как вентиляция сидений чаще всего можно встретить только в автомобиле бизнес-класса. При этом поток воздуха свободно распространяется. Это особенно необходимо. Когда на улице нестерпимая жара или у автомобиля кожаный салон. Сделать вентиляцию сидений можно и своими руками. Сегодня мы расскажем, как это делать.

Для начала необходимо рассмотреть, из чего состоит система вентиляции сидений.

Чтоб вентиляция сидений автомобиля была оптимальной, следует вставить вентиляторы и в сидение, и в спинку.

Во время их работы поток воздуха будет упираться в специально установленную ткань, а она, в свою очередь, будет направлять воздух в разные стороны по всему сидению, он будет, выходит через дырочки на коже или через тканевую обивку.

В качестве вентилятора, можно использовать, компьютерный кулер.

Ткань-спейсер, это специфическая ткань. С её помощью потоки воздуха распределяются равномерно. Толщина этой ткани десять миллиметров. Кроме этого, можно применить пластиковую сетку, её ещё используют для выращивания рассады. Купить её можно в магазинах, где продают хозяйственные товары. Для того, чтоб сделать из неё спейсер, сложите пластик в несколько раз.

Синтепон не должен быть герметичным, для того чтоб воздух проходил без препятствий.

Обивка сидений автомобиля должна хорошо пропускать обычный воздух.

Если хотите, соедините отопительную и вентиляционную систему автомобиля с вентиляцией сидений, это можно сделать с помощью гофры.

Важно

Тогда не нужно в сидения монтировать вентиляторы, потому, что воздух будет поступать туда по гофре. Это будет и подогрев и вентиляция сидений.

Здесь, главным фактором является то, что необходимо найти правильное место для гофры, и это может быть тоннель машины.

Система вентиляции в переднем сидении устанавливается так, купите три компьютерных вентилятора, кнопку для включения/выключения (можно две) и провода. Разберите сидение и найдите на каркасе подходящее место для вентиляторов.

После этого, прикрепите вентиляторы к каркасу с помощью саморезов или клея. Два монтируйте в спинку, а одно в сидение. Затем сделайте отверстия в поролоне примерно в пятнадцать миллиметров.

Вместо поролона укладываем спейсер или пластиковую сетку до толщины, которую срезали с поролона, то есть пятнадцать миллиметров. Поверх этого кладите отрезанный поролон, предварительно сделав в нём отверстия, равные одному сантиметру.

Для лучшей вентиляции в обивке сидения по бокам сделайте отверстия, с размером в диаметре три сантиметра. Во время монтирование вентиляторов, не забудьте подключить провода. Потом выведете их и кнопки на панель управления.

Когда будете проверять систему, поймёте, что всё получилось не хуже чем на СТО. Работа вентиляторов не слышна.

Установка вентиляции сидений автомобиля своими руками

Автомобили с вентиляцией сидений, как правило, относятся к бизнес-классу. Данная опция обеспечивает циркуляцию воздуха, эффект от которой особенно заметен в жаркую погоду и на автомобиле с кожаным салоном. Рассмотрим установку вентиляции в сиденье автомобиля в домашних условиях.

Климатизация сидений достигается при помощи вентиляторов, встроенных в подушку и спинку.

Воздух проходит через специальный материал, который распространяет поток от уже по всей поверхности сидений, как дуршлаг, и выходит через мелкие отверстия в коже обшивки.

В результате получается такая последовательность элементов и материалов: обшивка сидений (кожа, ткань) — мат подогрева — синтепон — спейсер — вентилятор.

Про вентиляторы. В домашних условиях можно использовать кулер от компьютера 80х80мм.

Про спейсер. Это специальный материал толщиной 10мм, равномерно распределяющий воздушные потоки (3D Mesh или 3D Speyser). В домашних условиях можно использовать пластиковую сетку для защиты саженцев. Найти в продаже этот материал на много легче. Если уложить сетку слоями, то получится похожая функциональная аналогия.

Про синтепон и мат подогрева. Главная особенность в том, чтобы эти материала не были герметичными (хорошо пропускали воздух), в противном случае добиться вентиляции сидений не получится.

Про обшивку сидений. Ткань и кожа должна хорошо пропускать воздух.

Теоретически старую кожу можно отперфорировать, но практически технологичным путем выполнить эту операцию не представляется возможным. В этом случае рекомендуется заменить кожу на перфорированную.

Обратите внимание

Расстояния между отверстиями должно быть не больше 7.6мм х 3,8мм. Для примера, на каждом сиденье BMW (спинка + сиденье) примерно 16000 отверстий.

Если пытаться совместить систему отопления и вентиляции автомобиля с вентиляцией сидений, то целесообразно использовать вместо вентиляторов гофры, подводящие воздух. Такая конструкция позволит не только охлаждать, но и подогревать горячим воздухом.Особенность такой установки вентиляции сидений – грамотно расположить гофры для вентиляции, например, в тоннеле автомобиля. Потребуется: разобрать сиденья, купить три компьютерных вентилятора, пластиковую сетку, пару кнопок и провода.В данном случае установка вентиляции производится на сиденьях автомобиля Skoda Superb, но процесс аналогичен для любых типов кресел. Сначала изучаем конструкцию каркаса сидения и подушек поролона, определяем куда именно будут закрепляться вентиляторы. Устанавливаем при помощи клея или небольших саморезов или хомутов два вентилятора на спинку и один на подушку.Теперь следует вырезать отверстия в поролоне сидений, используя острый нож или круглую фрезу для дерева.Вместо 10мм спейсера использовалась пластиковая сетка, которая нарезалась на куски и укладывалась в несколько слоев для получения толщины 15мм. Для установки материала пришлось срезать 15мм. поролона. Края сетки для прочности обматываем изолентой и укладываем в срезанный поролон.Сверху размещаем срезанный поролон, в котором заранее сделали сантиметровые отверстия.Чтобы увеличить производительность вентиляторов было решено сделать дополнительные отверстие сбоку сидений для забора воздуха, сделав круглые отверстия в поролоне и в обшивке сидений. Для подушки тоже делаем снизу свободный доступ для забора воздуха.Сборка сидений осуществляется в обратной последовательности. При подключении вентиляторов используем только 2 провода (черный – минус, красный – плюс), желтый – для регулировки не используем. Выводим проводку на панель и подключаем на отдельные кнопки (кнопку вентиляции сидений найти трудно, поэтому использовались кнопки для подогрева сидений).В ходе тестирования было замечено, что спинка сидений и подушка стали немного жестче. Работу вентиляторов слышно только при заглушенном двигателе.

Кстати, при желании можно было сразу изменить анатомию сидений!

Есть ли для Вас необходимость в вентиляции сидений автомобиля?
Как лучше сделать вентиляцию сидений автомобиля?

Источник фото:

Вентиляция сидений с форума zavgar.info

Ключевые слова:

Какие материалы и инструменты потребуются

Что потребуется, чтобы сконструировать действующий автомобильный кондиционер, потратив на это на порядок меньше денег, чем на покупку штатного устройства:

пластиковый контейнер небольшой ёмкости (в качестве ориентира можно назвать сумку-холодильник, а если у вас завалялась где-нибудь на балконе или чердаке неработающая сумка, смело используйте её);
радиатор автомобильной печки, например, вазовский;
несколько компьютерных вентиляторов, размеры которых должны соответствовать объёму ёмкости;
не очень мощный трюмный насос;
крепёжные элементы;
шланги/провода;
вилка прикуривателя.

Если в автомобиле имеется аудиопроигрыватель, оснащённый USB-портом, задача упрощается. Для такого варианта самодельного автокондиционера потребуется ещё меньше деталей:

небольшая ёмкость (металлическая или пластиковая, подойдёт даже двухлитровая бутылка из-под напитка);
компьютерный вентилятор (например, для блока питания);
клейкая лента, несколько листов бумаги;
USB кабель.

Наконец, можно сконструировать автокондиционер из старого неработающего холодильника (нам понадобится только его морозильная камера). В этом случае нам потребуются:

электролобзик;
несколько вентиляторов;
дренажная трубка (можно сделать из гофрированной подходящего диаметра);
изоляционный материал.

Какой из вариантов выбрать – решайте, исходя из того, что из перечисленного есть в наличии, а что легко можно приобрести в ближайшем супермаркете.

Виды внешних обогревателей

Система этого типа делится на две категории.

«Накидушки»

Подогрев передних сидений накладного типа считается самым простым и доступным. Изделия изготовлены из прорезиненного или плотного полотна, на котом закреплены нагревательные элементы. Такие электрогрелки могут фиксироваться при помощи специальных липучек или резинок с крючками. Для установки накидки с подогревом на сиденье достаточно самостоятельно закрепить нижние крюки к пружинам кресла. После того достаточно подключить «накидушку» к прикуривателю.

Однако такие простые варианты подогревателей обладают массой недостатков:

В большинстве моделей отсутствуют температурные регуляторы, что часто приводит к перегреву.
Изделие фиксируется только несколькими крючками или липучками. Из-за этого накидка постоянно сползает.
«Накидушки» выглядят не очень красиво.
Прикуриватель постоянно занят.
Невозможен подогрев задних сидений.

Чехлы

Изделия этого типа могут быть изготовлены из самых разных материалов (ткань, натуральная или искусственная кожа, экокожа). Устанавливаются они поверх штатных «сидушек» и подключаются напрямую к бортовой системе, что намного лучше подогрева сидений машины от прикуривателя. При этом установить изделия можно сразу на все кресла, не нарушая тем самым дизайн салона.

Чехлы, как правило, оснащаются дополнительными пультами управления, которые позволяют контролировать температуру нагрева, благодаря этому риск перегрева практически исключается.

Тем не менее, если сравнивать накидки с подогревом на передние сиденья автомобиля и чехлы, то первый тип намного проще установить самостоятельно. Чехол так просто на сидение не натянуть. Кроме этого, такие системы требуют установки кнопок управления, которые врезаются в панели авто. Доверять эту работу рекомендуется только автоэлектрикам.

Кроме этого, стоимость чехлов намного выше. Однако все зависит от выбранной модели.

Установка и подключение

Снять водительское сиденье.
Снять с сиденья обшивку.
Установить воздушные форсунки в пене сиденья, предварительно сделав для них отверстия.
Проложить трубопровод в обход пружин и каркаса сиденья с обратной стороны вспененного наполнителя.
Установить вентиляторы на каркас спинки и каркас подушки сиденья (рекомендуется проделать вентиляционные отверстия или вшить окно с сеткой для забора воздуха, если чехол спинки герметичен).
Установить вентиляционную 3D-ткань по вспененному наполнителю сиденья, фиксируя скотчем.
Выполнить сборку сиденья в обратной последовательности.
Выполнить подключение к электрической цепи автомобиля (инструкция идет в комплекте).

Видеоинструкция по установке

Справедливости ради заметим, что последнее время и у нас стали появляться такие комплекты, готовые для самостоятельной установки. Средняя цена примерно 2000 рублей. Например WAECO Magic Comfort MH-40GS имеет такие возможности.

Функция — подогрев сидений
Исполнение накидка с подогревом
Зоны подогрева спинка и сиденье
Размеры нагревательного элемента, см 100×45
Напряжение питания 12 вольт
Элементы управления термостат
Регулировка нагрева двухпозиционнй выключатель

Это должен знать каждый владелец авто:

Реостат вентилятора радиатора и конденсатора авто Всё началось с того, что в автомобиле Opel Meriva 2005 года выпуска, как впрочем почти у всех Opel того периода, стояло плохое сопротивление главног…

Диагностические разъемы TOYOTA Приводится несколько типов разъёмов для диагностики автомобилей TOYOTA. Для подключения автомобиля к компьютеру или ноутбуку необходим специальный кабель. Коды самодиагностики SRS (T…

Восстановление автомобильного аккумулятора Неисправности аккумуляторной батареи от автомобиля чаще всего заключаются в замыкании пластин банок в результате выпадения активной массы, сульфатация пластин и обрыве пластины от вывода. Пере…

Накидки

Если ни один из рассмотренных вариантов вас не устраивает, вы не хотите покупать комплект для установки системы вентиляции, разбирать и что-то вырезать в креслах, всегда есть возможность пойти альтернативным путём.

Он предусматривает покупку специальной накидки на сиденье автомобиля с вентиляцией. Подобный чехол стоит сравнительно немного, но в итоге получается полноценная автомобильная система принудительной вентиляции на каждом сиденье, для которого была приобретена накидки.

Для обеспечения высокого уровня комфорта пассажирам и самому водителю объективно наиболее простым вариантом справедливо считается установка накидки. Тут нет необходимости ничего разбирать, вырезать, вставлять и подключать проводами. Всё уже заранее предусмотрено производителем.

Специальная накидка или чехол с принудительной вентиляции предполагает наличие самой накидки, выполненной из особого материала, а также вентилятора, идущего в комплекте. Вентилятор монтируется или фиксируется под сиденьем. С его помощью обеспечивается необходимая циркуляция воздуха.

Неоспоримыми преимуществами автомобильных накидок можно назвать простоту их установки, а также эффективность работы. Плюс некоторые модели дополнительно оснащаются массажёрами, что благоприятно воздействует на мышцы водителя, поддерживает в тонусе позвоночник, способствует нормализации кровообращения при длительном нахождении за рулем. Все качественные накидки разработаны таким образом, чтобы обеспечивать ортопедический эффект. То есть они позволяют поддерживать позвоночник в оптимальном положении.

Поверхность изделия имеет пористую структуру и отличается наличием большого количества специальных воздушных каналов. Именно такая конструкция и внутренняя структура вентилируемой накидки позволяет получить эффект охлаждения

Крайне важно, что воздух поступает дозировано, не оказывая слишком сильного воздействия

Чрезмерно увлекаться вентиляцией также опасно, поскольку есть риск простудить почки. А это может повлечь за собой достаточно серьёзные заболевания. Во всё нужно соблюдать меру.

Применять подобные накидки с вентилирующим эффектом предельно просто. Специальными ремнями, как и в случае с обычными автомобильными чехлами, изделие крепится на кресле в машине. Снизу кресла фиксируется сам рабочий вентилятор. Питание к нему подаётся через бортовую сеть. В подключении к прикуривателю нет никаких проблем и сложностей.

Накидка с вентиляцией на сиденье

Подобные накидки могут использоваться зимой и летом, вне зависимости от того, какое климатическое оборудование предусмотрено на вашем автотранспортном средстве. Нынешний ассортимент даёт реальную возможность выбрать себе чехол на разный кошелёк и под различные индивидуальные потребности.

Выбирая подобную накидку, рекомендуется остановиться на действительно качественных изделиях, которые обладают достойными ортопедическими характеристиками, защищают позвоночник и поддерживать оптимальную температуру для водителя, находящегося за рулём в холодное или тёплое время года.

Важно добавить, что такие накидки с системой вентиляции внешне мало чем отличаются от обычных автомобильных чехлов. Это даёт им неоспоримое преимущество в виде привлекательного внешнего вида. Покупая накидку, вы тем самым можете скрыть дефекты кресел в своей машине, защитить их от преждевременного износа, а также одним изделием заметно поменять внешнее восприятие салона транспортного средства

Покупая накидку, вы тем самым можете скрыть дефекты кресел в своей машине, защитить их от преждевременного износа, а также одним изделием заметно поменять внешнее восприятие салона транспортного средства.

Выбор дефлектора

Чтобы легко и без проблем произвести установку дефлекторов, необходимо знать, как правильно их выбирать. В первую очередь нужно учитывать, что для каждой конкретной модели авто выпускаются разные дефлекторы. Определить, для какой именно модели машины они предназначены, можно по специальной маркировке на упаковке или на самих полосах.

Поскольку все автомобили отличаются друг от друга по дизайну, пытаться найти в продаже универсальные дефлекторы не стоит, поскольку таковых попросту не существует. Также следует знать, что рамки дверей некоторых автомобилей снабжены хромированными накладками. Дефлекторы для таких машин выполнены с имитацией хромнакладок.

Сегодня такие защитные полоски выпускают многие производители, в том числе, и китайские. Если модель оригинальная, то она будет стоить значительно дороже, большинство же китайских изделий отличается более выгодной ценой.

Заводской, но не оригинальный набор

Важно понимать, что не на все автомобили предусмотрен штатный комплект. То ли машина бюджетная, и даже в топ комплектации такой опции нет. Либо авто давно сняли с производства, и купить оригинал уже не получится

Либо авто давно сняли с производства, и купить оригинал уже не получится.

Выход есть. Это сторонние производители, выпускающие комплекты для подогрева кресел. Как передних, так и задних диванов.

Принцип простой. Нужно приобрести подобный комплект, снять задний диван, убрать чехлы, проложить соответствующие маты или спирали, потом вернуть все на место, подключиться к бортовой электросистеме, и все готово.

Предварительно важно убедиться, что выбираемый универсальный обогреватель подойдет конкретно под ваш автомобиль. Это касается зоны покрытия подогревателей, длины проводов, терморегуляторов в комплекте, предохранителей и пр. Но в большинстве случаев конфликтов между комплектом и сиденьями не возникает

Но в большинстве случаев конфликтов между комплектом и сиденьями не возникает.

В заключение

Систему вентиляции можно назвать важной составляющей практически любого современного автомобиля представительского класса. Сложно себе представить машины этого сегмента, в которых отсутствует подобное оборудование. На факт использования заводских систем только на дорогих машинах вовсе не лишает возможности простых автовладельцев более доступных моделей получить аналогичную вентиляцию в собственном авто

Для этого есть сразу несколько достойных вариантов, каждый из которых уже был рассмотрен

На факт использования заводских систем только на дорогих машинах вовсе не лишает возможности простых автовладельцев более доступных моделей получить аналогичную вентиляцию в собственном авто. Для этого есть сразу несколько достойных вариантов, каждый из которых уже был рассмотрен.

Некоторые системы покупаются в уже готовом виде, а другие собираются из отдельных компонентов, объединённых своими силами в единый комплекс, работающий для вентилирования кресел в автотранспортном средстве.

Системы вентиляции дают возможность настраивать оптимальный режим работы оборудования. Это не просто обдув, а оборудование, позволяющее включать подачу подогретого и охлаждённого воздуха. Потому подобные относительные новшества пригодятся летом и зимой. Нужно лишь выбрать соответствующий режим работы и получить удовольствие от активации вентиляционной системы, вмонтированной в кресла.

А если не хочется вносить никакие изменения в конструкцию сидений, вы опасаетесь что-то делать своими руками или просто хотите опробовать вентиляцию в деле, хорошим решением будет покупка накидки. Многих вполне удовлетворяют возможности современных чехлов со встроенной системой вентиляции. Поскольку их легко установить и подключить, но при этом резать и разбирать кресло не нужно, накидки стали достойной альтернативой.

Наиболее кардинальным методом получения системы вентиляции можно назвать установку в собственное транспортное средство кресел от машин, которые уже с завода были оснащены таким оборудованием. Насколько это рационально и оправдано с финансовой точки зрения, можно спорить бесконечно. Но и категорически исключать такой вариант также не стоит.