Процесс замены масла в двигателе автомобиля «lada largus»

Когда менять масло в коробке Лады Ларгус

Лада Ларгус – это перелицованный универсал французско-румынской компании Dacia, построенный на платформе В0. Автомобиль уже зарекомендовал себя с положительной стороны как надежный и неприхотливый в обслуживании. Имеет два варианта двигателя с 8 и 16 клапанами. В России представлен с 5-ступенчатой механической коробкой передач французского производства. По части КПП данный автомобиль также не вызывает особых нареканий – заявленный производителем срок службы агрегат составляет 200 тысяч км пробега, однако известны случаи, когда узел выхаживал большие расстояния без проведения капитального ремонта или замены. Для продления жизни агрегату, избежания поломок и поддержания корректной работы, необходимо регламентно проводить смену трансмиссионки.

В данном вопросе производитель ранее придерживался мнения об отсутствии необходимости такой смены вовсе, так как залитое на заводе масло рассчитано на весь срок службы агрегата. Однако в 2014 году рекомендации относительно процедуры смены жидкости поступили к владельцам. Такой интервал определялся лишь единожды в 140 тысяч км пробега, при этом о сроках без учета пробега не указывалось вовсе. С учетом указанного пробега данная процедура не подпадает под гарантийный срок пробега и соответственно в финансовом вопросе полностью ложится на потребителя.

При этом до выпуска данных рекомендаций опытные водители и ранее и в настоящее время имеют собственный график такой замены. Чаще всего опираются на пробег в 60-70 тысяч км или раз в 4 года вне зависимости от выбега. Также со сменой трансмиссионки заменяют и масляный фильтр.

Важно! Даже в период гарантийного обслуживания автомобиля смена жидкости в финансовом плане полностью ложится на плечи потребителя, так как является его собственной инициативой. Это интересно: Замена масла в КПП Лада Гранта с тросовым приводом — какое заливать?

Это интересно: Замена масла в КПП Лада Гранта с тросовым приводом — какое заливать?

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Протечки и проблемы

Чем больше становится пробег Лада Ларгус, тем больше появляется проблем, как в принципе в любом авто. Чаще всего это связано с естественным износом двигателя, появляется жор масла. Хотя производитель допускает небольшой расход.

Если при осмотре мотора на предмет подтеков, они обнаруживаются, то устранить течь, а с ней и жор не составляет труда

А вот если следов утечки нет, то следует обратить внимание на следующие нюансы. На повышенный расход масла могут влиять езда на больших оборотах, а также частая работа двигателя на холостом ходу

К слову сказать, масложор на моторах 1.6 встречается достаточно редко. Но существует одна проблема, которая носить достаточно массовый характер, когда автовладельцы замечают масло в свечных колодцах. Если авто на гарантии, то просто едим к дилеру для устранения.

Если гарантии уже нет, то делаем следующее. Берем растворитель и тщательно протираем свечной колодец. Внутри самих колодцев можно обнаружить 2 небольшие канавки их нужно замазать герметиком. Наносим герметик на палец и пытаемся втереть в канавки, остатки удаляем с помощью ветоши. Таким простым способом устраняется это подтекание.

Проверка уровня масла

Если вы только овладеваете секретами технического обслуживания автомобиля, вы вряд ли можете учесть все опасные моменты при эксплуатации авто. Часто случается так, что из двигателя достаточно медленно вытекает масляная жидкость. К сожалению, в течение некоторого времени может возникнуть невероятный дефицит масла, провоцирующий поломки двигателя. Избежать таких последствий получится только в том случае, если вы возьмёте за правило периодически проверять уровень масла в двигателе вашей «Лады Ларгус».

Проверить объём масляной жидкости совершенно несложно, а для процедуры потребуется взять только щуп, который вы легко обнаружите возле заливного отверстия. Первоначально протрите щуп, чтобы избавиться от устаревших масляных следов, которые могут вас запутать. К тому же протереть ветошью щуп необходимо и для того, чтобы исключить проникновение в масляную жидкость различного мусора

После того как щуп очищен, опустите его в отверстие, продержав внутри несколько секунд, извлеките инструмент и обратите внимание на расположение масляного следа

Тревогу нужно бить, если след будет проявляться ниже отметки, указывающей на допустимый минимум. Если же след располагается между двумя отметками, значит, можно расслабиться – объём масляной жидкости соответствует рекомендуемым показателям.

Это интересно: Как проверить вентилятор охлаждения на ВАЗ-2114 — фото и видео

Выбираем расходники для замены

С завода 8-клапанник на Ладе Ларгус будет заправлен материалом ELF SOLARIS RNX. Вязкость материала – 5W30. Ещё был другой вариант – LUKOIL Genesis RN 5W40. Фирма Рено в свои 8-клапанники льёт масло ELF: бренд – Excellium NF, вязкость – 5W40. А рекомендует эта фирма использовать другой материал – ELF Evolution SXR 5W30.

Вместо «ELF SXR» теперь идёт «ELF 900 SXR»

Кстати, теперь к названию ELF добавилась цифра 900.

Согласно рекомендациям ВАЗа, вязкость выбирают в зависимости от температуры: 0W30 для Севера, 5W30 для Сибири, а ещё есть класс вязкости 10W40. Уровень качества по API – любой из трёх: SL, SM, SN. Зольность по ACEA – от A1 до A5.

Маслофильтр и его выбор для 8-ми клапанника

На заводы Рено поставляются маслофильтры бренда SOGEFI. Все фильтры, подходящие для мотора K7M, маркируются так – 7700274177. А ещё на этих же линиях выпускают аналоги-заменители: LS218 (бренд Purflux), PH11774 (FRAM), FT6129 (Fiaam).

Стандартный и улучшенный фильтр

Существует и улучшенный вариант фильтра. Он обозначен цифрами 8200768913. Список аналогов: Purflux LS932, Fiaam FT5902, FRAM PH5796. Более полный список у нас есть тоже.

Детали из металла

Сливное отверстие картера закрыто металлической пробкой. Артикулы этой детали – 7703075348, 7703075210, 7703075347 и 7903075033. Под пробкой находится шайба. Она обозначена так: 110265505R, 8200641648, 7703062062.

Два варианта прокладок-шайб

В последнем, то есть в третьем случае речь идёт о медном кольце. К шайбам с резиночкой относятся первый и второй артикулы.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Критерии подбора масла Lada Largus

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. По составу оптимально использовать для Lada Largus полусинтетику или синтетику.

Вязкость подходит 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, 10w30, 10w40,15w30, 15w40, но чаще всего водители заливают 5W-30.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла Lada

• LADA PROFESSIONAL 5W-40, полусинтетика, Артикул 1 л — 88888L15400100.
• LADA PROFESSIONAL 5W-40, полусинтетика, Артикул 4 л — 88888L15400400.
• Lada Ultra 5W-40 API SN/CF, синтетика, Артикул 1 л — 88888L05400100.
• Lada Ultra 5W-40 API SN/CF, синтетика, Артикул 4 л — 88888L05400400.

На заводе в двигатель Lada Largus заливается масло Elf Solaris Rnx 5w30.

О модели Lada Largus и ее двигателе

Ларгус относится к универсалам малого класса, построенным на платформе В0. Это та же Dacia Logan MCV, вот только полностью адаптирована к реалиям российских дорог и условиям эксплуатации. Уже 7 лет он успешно выпускается тольяттинцами и не теряет популярности среди потребителей.

Выпускается Largus в трех вариациях: 5-ти и 7-ми местные универсалы, а также фургон, рассчитанный на двух человек, включая водителя.

Все три модификации могут оснащаться силовыми установками двух вариантов:

8-ми «котловый», 1,6 л и 87 л.с. (К7М) – разработан специалистами АвтоВАЗа;

16-клапанный, 1,6 л, 102 «лошадки» (К4М) – разработка специалистов Рено-Ниссан.

Lada Largus DA4A Мобиль › Logbook › Расходники ТО-2

Всем привет. Закупал расходники на ТО для Логана, решил сразу и для Ларгуса взять. Хотя пробег еще только 17800, но думаю раз в год ТО надо проводить, в том году менял масло и фильтры 16 июня, в этом году думаю в этом месяце сделаю.

Итак фильтр воздушный на 8-ми клапанный мотор AG325 GOODWILL — 202,00р.

Фильтр масляный W753 MANN — 214,00р.

Фильтр салона угольный AG136CFC GOODWILL — 287,00р.

Масло Elf Evolution 900 SRX 5W-30 пока не покупал

Прокладка масляной пробки 10265505R RENAULT — 30,00р

Также заказал Подкрылок задний правый т.к. в родном дырка и после поездки по грязи на дачу под него набилась грязь, а когда засохла и на кочке отвалилась от кузова и выдавила тот самый подкрылок, что тот стал цеплять за колесо. Пришлось разбивать комок грязи.

Подкрылок задний правый NLL5226004 NOVLINE — 258,00р.

И еще заказал Защитная накладка заднего бампера NLL026402 РУССКАЯ АРТЕЛЬ — 1 147,00р.

Price tag: 3 638 ₽ Mileage: 17800 km

Где находится масляный фильтр?

Масляный фильтр в Ладе Ларгус расположен рядом с картером и сливной пробкой. Узнать его несложно по цилиндрическому футляру преимущественно синего цвета. Откручивается он руками, однако при сильной затяжке могут потребоваться дополнительные инструменты.

В некоторых сборках расположение фильтрующего элемента может различаться. Для получения нужной информации обращаются к технической документации или находят масляный фильтр самостоятельно. Также для удобного доступа к нему могут потребоваться дополнительные действия по демонтажу патрубков и агрегатов.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Процесс подготовки к замене масляного фильтра Ларгуса включает в себя три основных момента:

• покупка новых деталей и расходников;
• парковка автомобиля на ровном месте;
• прогрев двигателя до рабочей температуры в случае, если он долго не работал.

Для удобства рекомендуется использовать эстакаду, смотровую яму или подъемник. За неимением соответствующей возможности машину поднимают с помощью домкрата и опор.

При работе с маслом обращают внимание на технику безопасности. Основной акцент делается на ее высокой температуре и токсичности

Во избежание термальных и химических ожогов всю процедуру следует выполнять в резиновых перчатках и спецодежде.

Список инструментов для замены масляного фильтра в Ладе Ларгус состоит из следующего оборудования:

• набор ключей и отверток, ворот с насадками, щуп, плоскогубцы;
• чистая безворсовая ветошь или тряпка, резиновые перчатки;
• емкость для слива отработанной смазки;
• новое масло, воронка для заливки;
• новый масляный фильтр, уплотнители и прокладки, иные комплектующие на замену изношенным деталям.

В процессе подготовки также рекомендуется проверить систему на наличие изношенных соединений, способных в скором времени привести к поломкам и протечкам. Профилактическая замена деталей позволяет избежать дорогостоящего ремонта и непредвиденных осложнений.

Пошаговая инструкция по замене

Последовательность замены масляного фильтра для Лада Ларгус подразумевает следующий порядок действий:

• в подкапотном пространстве откупоривают наливную горловину;
• демонтируют нижнюю защиту двигателя;
• под слив в нижней части картера подставляют емкость, откручивают пробку;
• прогретая смазочная жидкость стекает обычно в течение 10-15 минут;
• за это время чистят пробку, по необходимости меняют шайбу;
• под масляный фильтр также подставляют тару для отработанной смазки, его откручивают;
• вынимают картридж, следят за тем, чтобы перфорированная трубка осталась на месте, внутреннюю полость кожуха насухо очищают;
• уплотнительные резинки нового фильтрующего элемента смазывают маслом, некоторые также промывают и сам фильтр;
• далее фильтрующий элемент монтируют на место, при закручивании следят за положением уплотнительных резинок — если они вылезут из пазов, в скором времени появится протечка;
• закручивают сливную пробку, систему приводят в исходный вид;
• в наливную горловину заливают новую смазочную жидкость.

Читать дальше: Автосалон ниссан на ярославском шоссе в москве

По объему заливаемого масла ориентируются на то количество, которое было слито. Некоторые специалисты рекомендуют сразу заливать до максимума, аргументируя тем, что в процессе прогрева двигателя масло разойдется по системе.

После заливки двигатель заводят, дают ему 10-15 минут поработать. Первое время может гореть аварийная лампочка, указывающая на недостаток масла в системе.

После прогрева замеряют уровень смазки — в нагретом состоянии ее количество не должно превышать верхний допустимый предел на щупе. При необходимости излишки откачивают шприцем или грушей.

Также рекомендуется замерить уровень масла, когда двигатель остынет — объем не должен быть ниже допустимого минимума. После первых поездок рекомендуется проверить систему и масляный фильтр на наличие протечек.

LADA > Largus

Работу по замене масла и масляного фильтра в 16-клапанном двигателе Lada Largus выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Замену проводим на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Снимаем крышку маслозаливной горловины.

Этапы замены смазывающей жидкости Лада Ларгус

Замена моторного масла на данной модели происходит как на большинстве автомобилей. Главное правило, это использовать смазывающую жидкость, рекомендованную производителем. Либо приобретаться аналоги, соответствующие предъявляемым допускам.

На автомобили Лада Ларгус, а также модификацию кросс, устанавливаются бензиновые двигатели объемом 1.6 литра:

• 8 клапанов — K7M (ВАЗ-11189);
• 16 клапанов — K4M (ВАЗ-21129).

Процесс замены на этих моторах и модификациях будет одинаковым. Но мы оговоримся, что описанная инструкция выполняется на машине с ВАЗовским мотором 1.6л. 16 клапанов.

Слив отработанной жидкости

Чтобы слить масло с Лада Ларгус желательно наличие ямы или эстакады, так как основные действия будут проходить снизу автомобиля. Поэтому ставим машину над технологической канавой, спускаемся в нее и снимаем снизу защиту двигателя. Для этого необходимо открутить 6 болтов под головку на 10мм.

Когда все готово, переходим непосредственно к сливу:

1. Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем пробку (Рис.1).

Для откручивания фильтрующего элемента желательно иметь специальный съемник. Ели его не оказалось в наличии, можно попробовать открутить фильтр подручными средствами. Для этих целей можно использовать, например старый ремень генератора, обычный ремень, велосипедную цепь или простую отвертку.

Таким методом получится слить максимум отработавшего свой срок масла, после чего можно приступать к дальнейшим действиям. Главное не забыть, все что мы откручивали нужно поставить на место.

Промывка системы смазки

Промывку двигателя на машине Лада Ларгус следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:

1. Приобретение б/у автомобиля, когда вы не можете быть уверенными в качестве, а также регулярности производимых замен смазывающего состава.
2. В процессе эксплуатации неоднократно превышался сервисный интервал замены.
3. Работа двигателя с постоянными частыми перегревами, что способствует закоксовыванию, а также иным отложениям.
4. В случаи перехода на другой тип, например с синтетики на полусинтетику.

Промывки для двигателя Лада Ларгус бывают нескольких типов:

• Пятиминутные или семиминутные, способные очистить даже самые сложные отложения. Ими нужно пользоваться очень аккуратно, строго следовать инструкции, напечатанной на упаковке. Применять их рекомендуется только при крайней необходимости. Так как существует высокая вероятность вызвать преждевременный износ уплотнительных сальников. А также забить масленые каналы, частицами смытого нагара.
• Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Являются более щадящими, но также существует вероятность засорения масленых каналов.
• Промывочное масло является наиболее щадящим методом очистки двигателя изнутри. Заливается такой состав после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после чего жидкость с отложениями сливается. Отсутствие в составе промывки агрессивных присадок, бережно очищает мотор, но не способно удалить сильные загрязнения.
• Обычное масло, которое собираетесь использовать при замене. Этот способ не так популярен из-за его дороговизны.

Установка фильтра, залив новой моторной жидкости

Если система смазки Лада Ларгус герметична и не требует ремонтных работ по устранению течи, можно переходить к заливу свежего масла. Кроме самого масла, нам потребуется новая прокладка-шайба для сливной пробки 21080101106200. А также оригинальный масляный фильтр Ливны 2108-1012005-08. Но последнее время дилеры начали устанавливать фильтра LADA 2105-1012005-82.

Когда все готово, переходим к заливу:

1. Ставим на место сливную пробку с новой шайбой.
2. Закручиваем и ставим на место масляный фильтр. Предварительно смазываем свежим маслом уплотнительное резиновое кольцо.
3. Заливаем новое масло в заливную горловину.
4. Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
5. Заводим мотор, даем ему поработать секунд 10-15, после чего глушим.
6. Спустя 5 минут проверяем уровень с помощью щупа, при необходимости доливаем.

Где находится масляный фильтр

Для того чтобы квалифицированно поменять фильтрующий элемент в Ладе Ларгус, необходимо иметь представление, где он находится. Для этого открываем крышку капота и заглядываем в подкапотное пространство. Данный расходный элемент мы можем обнаружить в левой передней части двигателя

Также требуется уделять внимание качеству приобретаемого расходного компонента. Приобретая низкопробную подделку, необходимо понимать, что это напрямую влияет на износоустойчивость деталей и узлов двигателя внутреннего сгорания

Если смазка в моторе не отвечает требованиям производителя по своим рабочим характеристикам, то его ресурс обязательно сократится. Масляный фильтр влияет и на гарантийное обслуживание, в котором могут отказать, если он был установлен сомнительного качества. По вязкости владельцы Лада Ларгус чаще всего выбирают 5W30 или 5W40. Однако необходимо оценивать климатические особенности того региона, где преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль.

Что касается производителя, то существует немало известных на весь мир брендов, которые много лет производят качественные фильтрующие элементы для системы смазки. Среди отечественных изготовителей можно выделить Лукойл, а среди импортных — Shell, MANN, ZIC, Elf, Mobil и пр. Главное, чтобы по своей вязкости и другим характеристикам масло отвечало тем требованиям, которые ставит производитель (в данном случае АвтоВАЗ).

В процессе эксплуатации Лада Ларгус смазочная жидкость утрачивает свои рабочие свойства. Об этом свидетельствуют следующие признаки:

• потеря вязкости (масло становится похоже по консистенции на воду);
• смена цвета на очень тёмный и даже чёрный;
• появление в нем различного рода отложений и продуктов износа трущихся деталей мотора.

Дальнейшее использование такой смазки ничем хорошим не обернётся ни для мотора, ни для водителя. В такой ситуации необходимо как можно скорее произвести замену моторного масла, а заодно и масляного фильтра. Выбирать это изделие стоит по его функциональности, а не внешнему виду либо упаковке

Основное внимание стоит уделять материалу, из которого сделан фильтрующий элемент, и качеству его исполнения

Поклонники спортивного стиля езды должны делать выбор в пользу моделей, в которых элемент фильтрации изготовлен из синтетических материалов. Такие модели стоят дорого. Зато они устойчивы к нагрузкам и хорошо справляются с высокими температурами эксплуатации. В более доступных модификациях часто применяется хлопок, но этого достаточно для приверженцев спокойного вождения автомобиля.

Устройство и черта

Движок с маркировкой К4М — это высокотехнический агрегат с высочайшими чертами. 1-ый выпуск агрегата был начат ещё в далёком 1999 году. Устройство мотора довольно обычное и понятное. Единственное отличие от младшего собрата K7M — это то, что в головке блока имеется два распределительных вала.

Также, мотор намного тише, так как установлены гидрокомпенсаторы. Движок оснащён шестнадцатью клапанами, что наращивает мощностные свойства и малость понижает расход горючего. Средний ресурс мотора — 350 000 — 400 000 км пробега.

Технические свойства К4М

Французский движок оснащался также коробками передач от автомобилей Рено с маркировками JR5 либо Jh4, которые также ставились на Логан.

При обычном и своевременном обслуживании движок Ларгус 16 кл. 1.6 литра способен прослужить довольно длительно, если быть поточнее до 500 000 км пробега

Согласно норм завода изготовителя, также мануалам по обслуживанию, мотор должен проходить плановое техническое сервис каждые 10 000 — 12 000 км, здесь не так важно, на каком горючем эксплуатируется агрегат

Разглядим, какие операции предусмотрены при плановом техническом обслуживании движка Ларгус, который имеет 16 клапанный механизм:

1. Смена масла.
2. Смена масляного фильтра.
3. Смена элемента воздушного фильтра.
4. Плановая смена топливного фильтра.
5. Проверить свечки зажигания.
6. Проверка электросистем, также электрического блока управления движком.

Смена масла в движке: метод действий

Первым делом стоит обусловиться с той целью, какое масло лить в Ларгус. Завод изготовитель движков для Ларгус — Рено, советует заливать

в моторы только высококачественное моторное масло, а конкретно — ELF EXCELLIUM NF 5W40. Если веровать производителю, то конкретно такое моторное масло заливается в авто, которые сходят с сборочного потока. Увы, исходя из практики, редко когда на сервисах заливают конкретно эту марку смазочной воды.

Для Лада Ларгус также существует перечень рекомендованных масел мотора, которые есть вариант заливать заместо ELF EXCELLIUM NF 5W40. На самом деле, некоторые автомобилисты, при проведении технического обслуживания своими силами, заливают хоть какое другое полусинтетическое масло, которое по качеству не уступает.

Замена масла в двигателе Лада Ларгус 16 кл

Правильна замена моторного масла – залог успешной работы двигателя, и уверенность в том, что силовая установка прослужит максимально долго.

Процедура по замене масла доступна каждому – не только в дилерском центре, но и в домашних гаражных условиях.

В этой статье рассмотрим процесс замены моторного масла на примере такого популярного автомобиля, как Lada Largus с 16-клапанным двигателем.

Какое масло выбрать

Специально для Lada Largus к покупке рекомендуется только оригинальные смазочные материалы от проверенных брендов.

Можно использовать и аналог, но только при условии, что он соответствует параметрам, указанным в руководстве пользователя Lada Largus.

Для Lada Largus надо подбирать жидкость, у которой на упаковке есть следующие маркировки, указывающие на класс качества, виды допуска и вязкости:

API, SL, SM, 5W-30, 5W-40, 0W30, 0W-40.

Чем качественнее масло, тем лучше его полезные свойства. При использовании оригинальной смазки можно не опасаться за преждевременный выход из строя важных компонентов мотора. Но в то же время, надо признать, что даже самое качественное масло рано или поздно утратит свои свойства. На этот счет существует определенный регламент по замене масла

Когда менять

Замена моторного масла в Lada Largus осуществляется не позже, чем через 15 тысяч километров. В некоторых случаях регламент сокращают до 10 тысяч, если машина эксплуатируется в сложных климатических зонах.

Кроме того, необходимость в замене моторной жидкости можно узнать по таким признакам:

• Масло приобрело черный цвет, и имеет запах гари
• При проверке уровня жидкости обнаружилось, что масло содержит грязь и металлическую стружку
• Двигатель работает не полную мощность, и при этом потребляет слишком много топлива
• Возникают посторонние шумы и вибрации

Материалы для замены масла

• Новая моторная смазка
• Новый маслофильтрующий элемент
• Инструменты – гаечные ключи, шестигранники, головки и отвертка
• Техническое ведро для слива отработанного масла
• Чистое полотенце, резиновые перчатки

Последовательность работ

Загнать автомобиль на эстакаду, прогреть двигатель до рабочей температуры
Залезть под нижнюю часть машины. Первым делом надо демонтировать моторную защиту, если таковая имеется
Для этого выкручиваем несколько болтов
Воспользовавшись ветошью, хорошо протираем поддон картера от грязи и отложений.
В частности, обратим внимание на место вокруг сливной пробки – его надо идеально вычистить и обезжирить

Откручиваем пробку сливного отверстия, и наблюдаем процесс стекания отработанной жидкости
Старое масло будет вытекать в заранее подготовленный поддон
Дожидаемся полного слива масла, затем закручиваем пробку обратно
Отмеряем количество слитой жидкости.
Это очень важно, ведь именно столько нового масло нужно будет ввести в заливное отверстие

В месте сливного отверстия есть стальная шайба, которую, возможно, придется заменить
Следующий этап – замена старого фильтрующего элемента на новый

Для этого используем специальный ключ, и плавно выкручиваем фильтр, и осторожно вынимаем с резьбы.
Если специального ключа нет, вместо него можно использовать отвертку, которой надо проткнуть корпус фильтра
При этом отвертка будет выполнять роль рычага. Тянем на себя и выкручиваем фильтр

Очистить от отложений посадочное место под новый фильтр

Там обычно скапливаются грязь, стажа, пыль и металлическая стружка.
После очистки ставим в посадочное место новый элемент

Обеспечиваем доступ к подкапотному пространству, и заливаем новое моторное масло в соответствующее отверстие, предварительно сняв пробку. Необходимо ввести по меньшей мере 5 литров жидкости.
Затем ставим пробку обратно на место

Запустить двигатель, и дождаться загорания контрольной лампы масляного давления на приборной панели.
Важно, чтобы этот индикатор погас сам через несколько минут

Еще раз залезаем под автомобиль, и проверяем надежность крепления всех винтовых элементов, при необходимости протираем все поверхности от масляных подтеков
Обратим внимание, что все это время двигатель остается включенным, начиная с 10 пункта. Замеряем уровень масла с помощью мерного щупа, при необходимости доливаем жидкость. На этом процесс замены масла в 16-клапанном двигателе Lada Largus успешно завершен.

Замена масла в МКПП JR5.

Когда я первый раз увидел Lada Largus, сразу решил для себя: Он будет у меня.

Вот и подошло время для замены трансмиссионного масла в моей коробке JR5.

Решил перед сезоном поменять масло в своей МКПП. Может стоило, может не стоило, но мне как то слабо верится в «вечные» масла. Решено-сделано!

И так, на сайте ELF в разделе подбора масел по автомобилю ТуТ, был предложен вариант синтетического трансмиссионного масла ELF TRANSELF NFJ 75W80. На мою коробку JR5 масла идет 2,5 литра, на коробку JH3 идет 2,8 литра масла. Раз предложено, значит куплено. Забегу на перед, покупал 3 банки по литру. Которых будет предостаточно как для JR5, так и для JH3. Хотя, в каталоге бьется канистра 5 литров!

Вот такая баночка:

Артикул для заказа 1л.: 194757 — TRANSELF NFJ 75W80 (1L)_масло трансмиссионное! API GL-4+ RENAULT (синт.)

И так приступим.

Заехал на яму. Снял защиту.

Вот, где и что находится:

Сливная пробка откручивается тем же квадратом, что и сливная пробка масляного картера при замене масла в ДВС. Пробка имеет медную шайбу.

Это заливная и «смотровая» пробка. Она пластиковая.

Подставляю тазик и откручиваю сливную пробку.

И оставляю открытой, для максимального слития отработки.

При слитии цвет масла темноватый и масло показалось более менее прозрачным. Но в тазике, «чача».

Закручиваю сливную пробку. Шайбу не менял.

Откручиваю заливную пробку. Пробка имеет резиновую прокладку. Откручивается против часовой стрелки. Что бы не прибегать к подручному инструменту, откручивал руками. Зажата была очень сильно.

Устанавливаю сею приблуду.

И заливаю масло.

Масло синтетика. Стекает в коробку очень быстро.

Похоже, масло из КПП не все слилось. Либо в объеме масла есть ошибка. Ибо я по мерке залил 2,45 литра, достал шланг из заливного отверстия посмотреть уровень, и от туда потекло масло. Стекло не много. Но факт остается фактом!

Закручиваю заливную пробку.

Все. Замена масла в МКПП JR5 закончена!

На все, про все, с двумя перекурами, ушло 20 минут.

Необходимый инструмент и материалы: 1. Головка на 10, удлинитель, малая трещотка; 2. Квадрат, удлинитель, большая трещотка; 3. Емкость для слива отработки; 4. Приспособа либо шприц для заливки масла; 5. Масло трансмиссионное синтетическое ELF TRANSELF NFJ 75W80 — 3 литра. 6. Ветошь. 7. Перчатки — по необходимости!

Всем спасибо за внимание

Подведем итоги

Качественное масло для Ларгуса способно прослужить в течение всего заявленного периода (15 тыс. км) и сохранить свои кондиционные свойства, главное знать какое масло заливать. Если попался некачественный продукт, то требуется его заменить в скорейшем порядке.

Внимательно относитесь к процессу выбора, ведь рынок переполнен «качественными» подделками в плане красочности упаковки. Выявить такой факт весьма трудно, поэтому склоняйтесь к приобретению смазки у проверенных и авторитетных продавцов. Не экономьте на «масле» и будет «счастье» мотору 8 клапанов или 16 клапанов вашей Лада Ларгус!

 30 апрель 2015  LadaOnline    314 936     

Первое с чем приходится сталкиваться новому владельцу автомобиля – это выяснить, какие технические жидкости залиты в машину и как скоро их следует заменить. Двигатель считается главным агрегатом, поэтому чаще всего начинают с моторного масла.

Напомним, АвтоВАЗ устанавливает на свои модели однотипные силовые агрегаты, поэтому рекомендации на тему «какое масло заливать в двигатель» будут одинаковыми для всех современных автомобилей Лада (Гранта, Приора, Калина, Ларгус, Нива, Веста или XRAY).

АвтоВАЗ устанавливает следующие двигатели на автомобили Лада:

None Моторное масло Нивы 4х4 выбираем в отдельной статье.

Какие моторные масла рекомендуется АвтоВАЗ? Если открыть Руководство по эксплуатации автомобиля и его модификаций не последней редакции, то можно найти таблицу №2 “Моторные масла”. Сравнивая их для разных автомобилей Лада можно понять, что для двигателей Лада Гранта/Калина/Приора АвтоВАЗ рекомендует одинаковые моторные масла.

Для Лада Веста АвтоВАЗ рекомендует использовать моторное масло марки «Роснефть», класс по API SL, SM или SN. Какая марка масла на Лада с завода?

• Двигатель 1.6: Роснефть ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-30 СТО 44918199-091-2017 полусинтетика.
• Двигатель 1.8: до 05.2018 ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС SAE 5W-40 CТО 79345251-040-2010 синтетика, с 05.2018 ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-40 СТО 44918199-091-2017 полусинтетика.

None Определить вязкость моторного масла можно по следующей таблице:

Как определить состав моторного масла? Чтобы ответить на этот вопрос, мы провели опросы среди владельцев Лада Гранта, Лада Калина и Лада Приора, предлагали ответить на вопрос “Какой состав масла Вы используете в своем автомобиле” в результате получили примерно одинаковые результаты:

Какой фирмы масло лить? Очередные опросы и очень похожие результаты:

Окончательно определиться с выбором моторного масла поможет опрос ниже. Принимайте участие в нашем опросе и обсуждениях.  Напомним, на сайте есть инструкция по замене масла в двигателе, а также рекомендации, какое моторное масло лучше выбрать по вязкости и составу.

Кстати, на Лада Веста также устанавливается двигатель HR16, рекомендации по выбору смазочных жидкостей для него читайте тут. Для Лада Ларгус с двигателем Renault K4M или K7M тут.

Ключевые слова: двигатель лада приора | двигатель лада калина | двигатель лада гранта | система смазки лада приора | система смазки лада калина | система смазки лада гранта | двигатель лада веста | система смазки лада веста | двигатель лада ларгус | двигатель 4х4 | двигатель lada xray | система смазки лада ларгус | система смазки 4х4 | система смазки lada xray | универсальная статья12

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Похожие материалы

Какое масло заливать в двигатель K7M или K4M Лада Ларгус
Какое масло заливать в коробку передач автомобилей LADA
Замена масла в двигателе автомобиля Лада

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

• motoroilclub.ru
• carcheck163.ru
• zamenarenault.ru
• xn--80aal0a.xn--80asehdb

Похожие записи:

Проверка мультиметром предохранителей на машине Противотуманные фары для лада ларгус Проверка тормозных дисков на дефекты Двойная сплошная в середине прерывистая разметка дорожная Могут ли в россии лишить прав пожизненно сейчас за вождение в нетрезвом виде? Тест лада веста